1. CQR越野摩托车

cqr250CC一般是宗申的赛字机，这种越野车轴距大低转高扭。也就是爆发力很强大，极速一般就95，改了大牙盘爆发力更强但极速又要下降。这车重心高，本人175不能双脚掌碰地。减震器很不错，比较舒适可以飞跃小坡坡。

一辆CPR250越野摩托车，它的空车重量一般在110－170公斤之间，不同厂生产和一些配置不同的，重量也会有差异。

2. cqr越野摩托车后减震怎么调

一个人硬点？那俩个人会不会好点？减震器你会越骑越软的！ 但如果很不舒服，建议你换付减震器！

3. cqr越野摩托车改装图片

　　伪公路的车型，我个人建议你不要入手，这种车别说二手车了，就是新车，毛病也不少，这种伪公路的新车，正品大牌厂商生产的车型，最便宜的也得8000块钱起步，稍微好点就得1W多，二手车也是贵的不得了，各方面性能，在同级别车型中，都是没得说，协调性好，如果是那种很便宜的伪公路，都是小厂组装的，协调性特别差，之所以买了一手车再卖掉，那就是因为车不好，所以人家才卖掉，只要车好，那请你放心，一手车主喜欢的还不得了呢，那轮得到卖给你的份儿？正品大牌的二手车行，最低价格也在6000起步，低于这个价位，那就是有事故，或者有暗病，暗病的较少，毕竟这种车型，排量不是很大，一般都是单缸的机子，结构相对比较简单，一般的毛病都是可以修的，配件也是比较容易找到，稍好一点的有双缸的，双杠的价格就要高太多了，而且维修比较麻烦，虽然可以修，但是成本以及工时都是不太划算的，所以这种正规大厂的车型，基本上是没有太多的暗病，反而都是体现在小作坊的那种组装车上，比如发动机先天的有缺陷，化油器的混合气浓度不符、不适，点火线圈和火花塞不太匹配，等等等等吧，总之是各个方面协调性都不会太好，最常见的故障，就是骑一会，就熄火，打不着火，要么就只直接打不着火。 　　买这种二手车，和买普通车一样，也就是启动以后，听听机器的动静是否正常，看看近期排气是否顺畅，车架是否走形，看和闻排气，是不是烧机油，减震是否漏油，骑起来以后是否跑偏，这种车型，和普通车型结构上其实是一样，只不过外观有些许区别，我个人郑重提醒你，不差钱儿，买正规大厂的，但是你说学校治安不好，那么你要是买那种杂牌的，那就不要玩这种东西，纯属找病，等你发现了，想再出售，对不起，那时候就不好卖了，而且这种杂牌车卖给你车的人，肯定是车贩子，甭听他忽悠说什么自己的一手车，什么自己上下班代步，那都是纯扯犊子，这种杂牌车正常人不会买的，都是一些年轻人，买来以后骑着不咋样就卖掉，而收这些车的人，往往都是车贩子，他们有一条龙专业的维修，翻新的渠道，收拾的好好的再卖，卖个好价钱，就是赚个差价，毕竟人家给重新收拾了一遍，那都是需要成本的。 　　我建议你，学生党专用座驾，曝改款的小型踏板，四冲程的声浪也是比较销魂的，适当改装一下，要速度有速度，要劲道有劲道，外观就不要改的花里胡哨了，太轻浮，不伦不类，土里土气的，单色车身颜色，搭配少许贴花，一定要少、要简单，看着车小，实际性能还是很棒的，价格在2-3千买一辆二手车，要看怎么改装，最少也要1-2千才能像模像样，骑出去是很拉风的，如果是比较专业级的，直接去港口买一辆下船的小踏板，基本上改动幅度不是很大了，原装很多部件都是很不错的，进排气适当改一下就完事了，不过价格不费，基本上也是一辆男装车的价格了，6千起步价吧，好点的也得上万甚至几万，常见且性价比好的车型，二手的本田dio，雅马哈jog，都是很不错的，便宜点的雷克，国产铃木，踏板车的排量一般都不大，50CC-150CC是比较常见的，其中50和100是最常见也最多的。 　　还有一套方案，那就是越野车，相当暴力的车型，特别的适合年轻人，尤其是瘦瘦高高帅气的那种学生党，在当下拼爹的时代，没有奔驰宝马，骑个像样的越野车也是很拉风的，最主要是实用，越野车上山下水那都不在话下，越野车相对踏板车来说，结构更简单，一个车架，搭载一台单缸发动机，不像其他车型，电器类的原件较少，外观件也不多，动力输出更简单，减震的行程较长，骑起来比较舒服，有需要的时候，上下台阶，简直就是如鱼得水，越野车的排量一般都不会很大，100CC-250CC，其中125和150是比较多的，100的比较小，现在普遍都是小越野车上用的，125和150就是普通男装车的尺寸了，骑着比较像样了，250的排量太大，油耗较高，最少也要百公里5升起步，所以不太适合代步，比较常见的车型，白菜，cqr，宗申，华阳，隆鑫等等，其中白菜和宗申和CQR是最常见的，价格也都不是很贵，几款车价格不太一样，白菜大概在4千左右就可以拿下了。

4. cqr越野摩托车有几种

发动机有很多种的，最常用的白板机18到19马力吧

5. cqr越野摩托车官网

我是在摩迷网里面摩迷交易里面选的店家，我觉得对于这个价格的话还是可以了，重庆这边装CQR的都不错，像蓝雪 小象 023这些都是重庆信誉很好的，售后没话说，我是重庆本地的，我自己去提的，现在四千公里了，还没有换过零件。

6. cqr越野摩托车参数

250排量的摩托车要加1-2升机油。不同的品牌和型号的车机油量也不一样。250单缸的4冲摩托车建议加全合成机油比较合适。

全合成比矿物油、半合成的优势在于：理化性质稳定，拥有更好的润滑性、耐高温抗氧化性、很长的换油周期。低温流动性好，冷天易启动车，高温时对发动机降温性能好。

摩托车加机油注意事项

1、严格按说明书规定的牌号、等级选购润滑油并尽量到比较正规的商店或厂家直俏处购买。选择润滑油品牌时须谨防假冒伪劣，对包装无厂址，无生之间，观测油质及粘度的变化。

2、加注机油时切忌加得过多或过少。如机油量过多，会使机件运动的阻力增加，同时过量的机油容易串入燃烧室参与燃烧，使燃烧缓慢与燃烧不完全，导致发动机怠速工作不稳定并易熄火，加速时反应缓慢。

7. cqr越野摩托车前减震加多少油

普通的125或者150的摩托车，前减震油的用量大概在120-150 ml左右。

摩托车前减震器漏油的处理:

前减震器内管和外管无弯曲、破损、划伤、变形，可更换油封。

前减震器内外管弯曲损坏，只能更换减震器。阻尼漏油应及时修理或更换，否则会加剧磨损，造成更大损失，降低行驶稳定性和舒适性。