1. 山地自行车特技教程

是《旗袍》

李幼斌竟是个高手,身手不凡当场秀骑车绝技,太精彩了。

《旗袍》是长城影视出品，由李舒执导，李幼斌、王志文、马苏、刘佩琦等人主演的谍战剧。

该剧改编自的真实故事，通过地下组织在逆境中的奋战过程、情报战中的斗智斗勇，讲述了由马苏饰演的红色女谍关萍露的传奇人生。

2. 山地自行车玩法教程

一般左手变前齿盘，右手变后飞轮齿盘，前后齿盘配合改变传动比。简单点说：平路、下坡时前大后小，上坡时前小后大。山地车一般是21速，前三后七，根据地形情况进行选择。长途骑行时要保持匀速，一般控制蹬踏频率，保持60-90下/分钟，速度15-20KM/h。

换挡要在骑行时进行，静止时不起作用，上坡前要把前轮变好，否则等蹬不动时就不好变了。

进过一段时间的骑行基本上也就固定在几个档位上，不需要来回进行变速

3. 山地自行车骑行技巧教学

1，一般情况下，前面的牙盘都用2挡。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大档)。

也就是说，大多数情况下，都是2--5，6，7的组合。这里的‘一般情况’指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行。

2，如遇上坡，飞轮减档即可。视坡度大小变为2--4，3，2，1的组合。

3，如平坦公路上，要拉高速，则先升后面的飞轮。达到2--8的组合。这时速度一般可达30-35。

如要更快的竞技，则再加前面的牙盘，达到3--8的最高组合。

此时在踏频一定的情况下，速度达到最快，一般35-40都能达到。

此时若要减速，则应先减牙盘，到2--8，再减飞轮到2--5，6，7。 4，牙盘的1档，除非上山，一般都用不上。 注意： 提倡2--5，6，7的常用组合，是有好处的。

一是减轻飞轮的负担，要知道，不正当的操作会影响自行车传动系统的使用寿命，经常使用大输出比的组合，如2--8，3--8的组合，会使最小的飞轮和最大的牙盘加快磨损。

到时候没玩多久就让你换飞轮，你就后悔了。

二是减轻起步时的阻力。

方便，更快，更轻松的起步。

三是保护你的膝盖。

长期只用2--8，3--8的组合，会使膝关节长时间处于紧张、发力状态。

4. 山地自行车操作技巧

左边居然有4档的？你搞错了吧。。。左边应该只有3个档位吧。。。

左边的档位是控制前面牙盘的、、、右边的档位是控制后面飞轮的。。。

以下方法一般的山地车调速都适用

第一：平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档）

第二：遇到上坡可以减后面飞轮的档位，2*3、更陡的坡度可以调到2*1、或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档，尽量避免用1*1档，这些要根据坡度和你自己的力量而定，多骑就有经验了

第三：下坡，下坡的时候记得把档位调高一点，以免速度快时造成空踩，这样很容易失去对车的控制，造成危险，特别是急下坡急拐弯的时候

第四：如果骑行速度需要达到25速以上、可以将前面的牙盘调到3档、后面的档位根据实际速度调节、这样的速度都是很快的。。。

希望以上回答可以帮到你，望采纳！

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5. 山地自行车技巧

　　山地自行车在转弯的时候，最好将速度降低至15KM/h之内。任何的技巧都没有降速来的安全，这主要是因为在道路上一切都是瞬息万变的，最重要的还是安全。　　在降低车速进行转弯的时候，建议用户选择点刹，而不是直接抱死刹车。点刹的方式为：（按一般自行车左边为后刹的方式）缓按左边的刹车，按下后立即松开，接着在此按下一直重复到自行车的速度完全降下可以安全过弯为止。　　而要论技巧，用户可以选择，大转弯在食用刹车抱死后轮（不必完全抱死），身体侧倾单脚着地跟随自行车惯性向前（单脚落地是为了支持，避免摔跤）形成“漂移”的感觉，在过弯后因为惯性就过弯后的速度而言会略高于直接减速过弯的用户。在没有其他车辆的情况下是可以完美的过弯的。但是这样非常的危险，因为是惯性往前，所以没有办法把控速度，如果有其他车辆在这个时候通过是很容易形成车祸的，所以还是十分不建议用户以技巧来过弯。

6. 山地车自行车技巧教学

有1——7的标志是后变速，有+——的是前变速，前面3个齿轮，后面7个，是21变速车，（向前和向后推变速扳手）一般情况下：最轻松也最慢的是1带1，就是前面一档（最小齿），后面1档（最大齿），最大的是前三后七（速度快，但费体力），大档转小档没多少问题，主要是小档转大档（特别是前变速），在变速之前要相对的提速，用力猛踩几脚，感觉踏板没那么重时，就可以迅速换档（也有吃不进去的时候，可连续几下或按住变速器不放，直到吃进去），其它的就是：上坡前最好提前换好档，避免半坡换档；避免变态档（可以百度查“变态档”），祝骑行愉快。

7. 山地自行车入门教程

1、打开包装，检查配件等是否完好。

2、先组装车把龙头，先把车龙头底座朝向向前，这需要拧松三个螺丝，然后对直车身。

3、接着把龙头的卡座卸下来，然后把车把龙头水平对齐安装上去。

4、然后安装前轮，前轮安装需要对准刹车轮，看看这个刹车轮的左右是不是与后轮一样。然后把固定螺丝卸掉，安上前轮。

5、前轮安装完毕后，需要用到卡扣和螺母拧紧。拧紧前，需要前轮与车把垂直，与车身一直线，然后再拧紧固定。

6、然后安装两个脚踏板，脚踏板分左右，踏板上都会有标注。注意：左踏板是逆时针方向拧进去的，右踏板是正常的顺时针。然后用扳手拧紧即可。

7、座椅的安装需要把钢管的细头插入座椅底部的孔内，然后拧紧螺丝。如果有挡泥板的话，还需要安装挡泥板之类的。

8、底座安装好后，有一个小卡扣需要拧紧后再固定起来的，这一步很关键。

9、最后，一辆山地车组装完毕。

8. 山地自行车特技教程视频

不行的 特技需要高端特种自行车 少说也上万块钱

9. 山地自行车特技教程全集

当然会影响了，一定把肥胖降到最低，把耐力练到最高，这里是最难一个，

你可以提前开个斜板车过来，对准U型平台，再开始任务，