1. 油电两用电动三轮车

优点：

1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。

2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。

3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。缺点：1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。

4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

2. 油电两用电动三轮车线路图

控制器有一根大红一根大黑和一根稍微比这种粗线细一点的（黄色或者红色） ；将大红和一根红色或者黄色的细线2个对接就通电了。

简单的秒速一下会更容易懂一些，电动车钥匙门出来的是两根线，一根是常有电的，而另一根细红的就是所谓的电门锁线，这根细红锁线是去控制器的，当你、打开钥匙门锁线就有电了，控制器就可以正常工作了，前面说了有三根线黑色的是负极，黄色的是常有电，细红的就是锁线了。

3. 油电两用电动三轮车要驾驶证吗

汽油三轮当然需要驾驶证了，他需要c4的驾驶证。只要是烧油的，无论是两轮，三轮的，都是需要驾驶证。要的。汽油三轮车，它属于机动车的范围。所以开它上路是需要驾驶证的，不然被查到属于无证驾驶。

为了对自己和他人的安全负责，你需要去考驾驶证。如果自己有驾驶证，那买了车，上了牌，上路行驶时带好驾驶证就可以。

4. 油电两用电动三轮车原理

由安装位置来分：有中置电机与轮毂电机 按电流分：直流电机与交流电机（差速电机）；在电动三轮车用直流电机又分有刷电机与无刷电机；直流电机转子内部的线圈是交流电路，有刷电机是通过电刷换向；无刷电机是通过逆变电路把直流变成交流，然后共给线圈。

交流电机 大部分不需要换向片（电刷），一般不需要永磁铁。但也有例外，比如串激电机，串激电机上一般会有两块碳刷。

按转子与定子其中一个有无磁铁：永磁电机与串励电机；其中永磁电机又分无刷电机与有刷电机

5. 油电两用电动三轮车载重王

宗申三轮摩托车q7威锋载重王自重是320公斤，把式三轮车，配备的是宗申150汽油发动机，动力非常强大。总的来说非常不错。

6. 油电两用电动三轮车价格

优点：

1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。

2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。

3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。

缺点：

1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。

2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。

3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。

4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

7. 油电两用电动三轮车质量怎么样

持有C1驾驶证的驾驶员不可以开油电混合的三轮车，因为这样的行为是准驾不相符合的，驾驶三轮车必须要有D照，而按照要求C1驾驶证是不允许驾驶三轮车的。我们大家在平时一定要注意这个问题，搞清楚自己的驾驶证准驾车型，别给自己添麻烦。