1. 豪沃转向伸缩轴

收音机的天线。如果是电子管收音机，会在收音机的内部，他们会采用磁性天线，也就是大家所说。磁棒天线。就是一根黑色的磁棒上面绕满了线圈。他们主要接收中波和短波节目。后来的一些半导体收音机。

如果是台式机。仍然是中波和短波。仍然是机内天线。现在生产的收音机基本上都属于拉杆天线，位于机身的右侧或左侧，这种天线可以伸缩到机器内部，也可以折叠到机身。短则0.8米到1米长则1米5到两米。

2. 豪沃转向伸缩轴多少钱

1、首先检查离合器制动液的加注量，离合器制动液的液面应在油杯刻度H~L之间，对于制动液不足应补加。

2、检查离合器管路的装配情况，各连接处不应有漏油现象，用干净的抹布将各接头擦干净后观察是否有漏油，若有及时调整，防止漏油。

3、打开离合器油杯盖，取下离合器分泵上的防尘帽，拧松排气油嘴并在分泵放气螺塞上接一根排气用软管，管的另一端放入油桶中。

4、反复踏动离合器踏板，待分泵排气软管内有制动液喷出，观察排出的制动液，直至制动液中无气泡后，压住离合器踏板，取下软管拧紧排气油嘴并盖上防尘帽。注意：踏动踏板时不应太快以防出现油沫。

5、调整离合器踏板限位螺栓，使踏板总行程为180mm，解放J5P车型为150~160mm，调整好后将限位螺栓用锁紧螺母锁紧。

6、踏板总行程调好以后，调整偏心螺栓，使总泵挺杆顶部与总泵活塞凹坑底部有0~0.65mm的间隙，调整好后将偏心螺钉锁紧。

7、调整离合器踏板的自由行程，将分泵挺杆旋向分泵，直至挺杆顶部顶住分泵活塞凹坑底部，再拧回1~2圈，保证离合器踏板的自由行程。调整好后将离合器分泵的挺杆用螺母锁紧。离合器踏板的自由行程解放长头车为30~40mm，解放平头车为35~45mm，解放J5M系列车型为10~15mm。

图一

图一说明：为了保证离合器自由行程在35~45mm，离合分泵推杆与推臂连接处不能顶死，需有2~4mm的间隙。

8、检查离合器推臂是否处在垂直位置上，若不垂直时松开分泵推杆上的锁紧螺母，转动推杆，左旋推杆变长，右旋推杆变短，直到使推臂处在垂直位置上。

图二

图二说明:离合调好后，离合器推臂应处在垂直位置上。

9、检查离合器操纵机构的工作情况，离合器操纵机构应灵活可靠，不应有发卡，不回位现象。

10、检查离合器踏板的工作情况，离合器应能保证分离彻底及结合柔顺，操纵机构不允许出现干涉现象，踏板放松后应能自由迅速回位。

11、检查离合器分离的均匀性，当踏板踏下时，发动机和变速箱应完全分离，不应有拖滞现象和不正常的响声，若有异响，需重新调整。

3. 豪沃转向机

豪沃方向盘调节如下：

1.解除方向盘锁,再将方向盘转到向前直线方向行驶位置。

2.完全松开方向盘锁止杆A。

3.用双手握紧方向盘,将方向盘上下调整到最合适位置。

4.选择好合适的驾驶位置后,完全拉起方向盘锁止杆A,将方向盘锁定在新的位置上。

4. 豪沃转向器介绍

一、故障原因 ①转向节臂变形。

②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除 　　①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。　　②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。　　③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。

5. 豪沃转向拉杆臂

前速不对，调下方向横拉杆，或者竖拉杆球头磨损严重

6. 豪沃车转动轴

豪沃质量好，车架加厚、传动轴加粗、制动鼓加宽，重汽的质量在提升。豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。

7. 豪沃转向伸缩轴异响

1、传动轴各凸缘连接处(或连接螺栓)松动，引起异响。

2、各处润滑脂嘴(俗称黄油嘴)、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响。

3、万向十字轴装配过紧。

4、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异响。

5、变速器第二轴花键与凸缘内花键磨损过大，形成松旷而引起异响。

6、传动轴中间支承支架固定螺栓松动，中间支承与中间传动轴轴颈配合松旷，中间传动轴后端花键与凸缘键槽配合松旷以及后端螺母松动。

7、传动轴中间支承轴承散架、轴承滚道损伤、轴承润滑不良，磨损过量而松旷。

8、传动轴中间支承支架安装位置偏斜、轴承预紧度调整不当、橡胶垫环隔套损坏，中间支承支架固定螺栓拧紧扭力过大或过小而引起支架位置的偏斜等原因，而引起异响。

9、传动轴两端的万向节叉不处于同一平面，使等速排列遭到破坏而引起异响。

8. 豪沃转向伸缩轴怎么拆

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