1. 减震器回弹速度不一样

一样的弹簧减震器阻尼大硬还是阻尼小硬

弹簧是弹簧，减震器是减震器。

不能改变减震器的阻尼。

如果通过过度预压弹簧，弹簧的硬度倒是可以变大。实际上弹簧的硬度是不会改变的，只是因为你通过

预压，弹簧的行程变短了，你的主观感受是弹簧硬度变大了

2. 减震器回弹速度不一样吗

避震器回弹速度快，硬。回弹速度慢，软。现在大部份避震器都有带回弹可调功能，用于在应付连续性坑洼地段时反弹力不要快带传递给手而提高舒适度。

硬与体重和行程成比例，体重重的人可以选择大磅数的车，骑行路面较平坦的可以会设计短行程且较硬，因为要保护行程的感受。

软同理是适用于类似跳崖、高危险、快速运动时使用，使用过程吸震更快更好。

3. 两根减震器回弹速度不一致

答，減震器回弹快肯定是硬，因为太硬，压不到下面就上来啦。

4. 减震的回弹速度是不是越快越好

1.作用不同：悬架的作用是支撑车身，减少振动。减震器分为弹簧减震器和液压减震器，起到减震的作用。

2.结构不同：典型的悬架系统结构主要包括弹性元（查成交价|参配|优惠政策）件、导向机构和减震器。减震器有两种：弹簧减震器和液压减震器。

3.设计不同：悬架中常见的麦弗逊悬架的设计特点是结构简单，重量轻，占用空间小，响应速度和回弹速度越快，所以悬架的减震能力比较强

5. 减震器回弹很慢

减震器反弹力弱：由于减震器的反弹力是由吸收路面振动和冲击的减震器弹簧提供的，一旦减震器弹簧损坏，减震器的反弹力将受到很大影响。

振动过滤效果差：随着减震弹簧的疲软，车辆的整体振动过滤效果会变差。同时，如果在一些极其崎岖不平的路段上行驶，减震器很可能会触底。

6. 汽车减震器回弹速度慢

回弹慢是正常的，如果漏油不回弹了或者只回弹一部分那就是坏了

7. 减震器回弹快好还是回弹慢

减震器回弹速度不是我们可以控制的，原厂设计的就是这样。回弹多少合适控制不了。