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老宝来凸轮轴传感器坏了表现(宝来曲轴传感器故障)

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老宝来凸轮轴传感器坏了表现(宝来曲轴传感器故障)

1. 宝来曲轴传感器故障

发动机转速传感器故障会导致汽车无法启动。原因如下:

1、由于PCM没有接受到发动机转速信号,不提供喷油和高压火的当发动机起动时,为了点火,必须正确识别止点位置上的1缸压缩行程;

2、控制单元将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔传感器信号进行比较,如果发动机控制单元没有收到转速信号,则将停止正常工作;

3、而且发动机转速传感器对ABS的影响很大,ABS需要根据车轮转速调整工作状态,转速传感器坏了,可以说ABS基本瘫痪了。

2. 宝来曲轴传感器在哪

大众宝来凸轮轴位置传感器检测方法如下:

1、曲轴位置传感器电阻的检测,拔出其导线插接件,用万用表测量传感器上各端子之间的电阻,应符合附表的规定,否则就是坏了,要更换;

2、曲轴位置传感器输出信号的检测,拔出曲轴位置传感器的导线插接件,当转动发动机时,G1-、G2-和G-端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出,则坏了,要更换;

3、传感器线圈与信号转子的间隙检测,用厚薄规检查信号转子与传感器线圈凸起之间的空气间隙,其间隙为0.2~0.4mm。若间隙不符合要求,则坏了,需要更换。

3. 宝来曲轴传感器故障灯

故障灯点亮

2.

发动机可以依靠凸轮轴位置传感器继续工作,但是起动时间可能会比较长,而且巡航和排气制动系统不能正常工作。还会出现发动机抖动、冒白烟,但是动力性能没有明显变化,油门反应正常。

3.

可能产生的故障码: (1)P0335 曲轴信号错误-信号丢失 (2)P0336 曲轴信号错误-信号错误

4. 老宝来曲轴传感器坏了有什么影响

宝来曲轴位置传感器在机油滤清器附近。

曲轴位置传感器损坏会导致车辆 无力、没有怠速或者怠速状态发动机抖动严重,加油时有爆破音等现象。曲轴位置传感器的测量方法如下: 1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮(靶轮)之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm,如果脉冲轮安装不正确,过大或过小,都可能产生信号偏差; 2、关闭点火开关,断开曲轴位置传

5. 宝来报凸轮轴位置传感器故障

原因是传感器故障、线路出现短路、正时没有对正、控制单元出现故障。凸轮轴传感器信号过大会导致怠速抖动、加速无力、打火不灵的现象,需及时更换相关配件即可。

6. 宝来曲轴位置传感器坏了有什么症状

曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。

发动机是在压缩冲程末开始点火的,发动机电脑通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。

简单来说,如果是曲轴位置传感器好了,就确认不了曲轴的转角了,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油了,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。

曲轴位置传感器故障影响

如果曲轴位置传感器损坏,发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号,点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后,如果没有启动发动机,发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压,停止对燃油泵、点火线圈供电,导致车辆无法启动。

曲轴位置传感器坏维修案例

故障概述

宝来汽车,行车中出现发动机自行熄火。

检查分析

执行故障诊断仪检测,有偶发性故障码17939,意思是凸轮轴调整断路。经检查,凸轮轴位置传感器和进气相位电磁阀都没有问题。

发动机熄火的主要常见原因有2 种,一是燃油泵继电器触点瞬间断开,再一是曲轴位置传感器(转速传感器)信号瞬间中断。但该车如果是汽油泵继电器故障会出现“故障码17949,燃油泵继电器线圈短路”,或者其他相关执行元件故障。

故障点确定和排除

发动机转速传感器电阻值标定范围为730 ~ 1000W,其实经过长时间的使用,电阻值要高于这个数值,车热时电阻值会增大,这样就会导致交变电压信号变弱,以至于发动机控制单元不能识别,就没办法确定喷油和点火时刻,所以会导致熄火。瞬间中断信号熄火,控制单元不一定能够存储发动机转速传感器16705 的故障码。

更换转速传感器,执行故障诊断仪检测和试车正常,故障排除。

曲轴位置传感器的检修

检查曲轴位置传感器与脉冲轮(靶轮)之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm,如果脉冲轮安装不正确,过大或过小,都可能产生信号偏差。

通用别克曲轴位置传感器检测:

01 关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2 端之间应有400 ~ 600Ω。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的。

别克凯越1.6L曲轴位置传感器插头

02 打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,从而引起发动机无法启动

7. 老宝来凸轮轴传感器故障案例

凸轮轴传感器信号过大的原因是传感器故障、线路出现短路、正时没有对正、控制单元出现故障。凸轮轴传感器信号过大会导致怠速抖动、加速无力、打火不灵的现象,需及时更换相关配件即可。

凸轮轴位置传感器的测量好坏的方法是:

1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器,一根为12v或5v的电源线,一根信号线,一根搭铁线;

2、拔出插头,钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线,余下的就是信号线了;

8. 老宝来曲轴位置传感器故障

更换方法:

一、关闭点火开关

二、打开发动机舱盖,找到曲轴位置传感器的安装位置(有的车要举升车辆,在车下才能看到)

三、拔下曲轴位置传感器插接头

四、使用套筒或扳手拧下曲轴位置传感器的固定螺丝

五、轻轻取出曲轴位置传感器

六、清洁安装孔,换上新传感器,按标准拧紧螺丝。

七、插上插头

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文章名称:《老宝来凸轮轴传感器坏了表现(宝来曲轴传感器故障)》
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