1. 福特致胜节温器图片高清

您好！可能是水路堵塞，循环不好，或者水温过高，还有就是连接发动机主水箱的阀门坏了。造成水温高可能有以下几种原因，供参考！一．冷却风扇不转。

冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。

二．冷却介质不足。

①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；

②水或蒸馏水：临时代用；

③水箱盖漏水。

三．节温器损坏。

①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；

②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。

一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

四．水箱堵塞。

①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；

②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

五．水泵故障。

①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；

②叶轮变形。

六．汽缸损蚀。

①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；

②水道与油道冲（机油有水呈白色）；

③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；

④水道堵。

2. 福特致胜颜色

12款致胜2.0t车型有四种颜色。

3. 福特蒙迪欧致胜节温器在哪里

节温器在进水管与缸体结合部就是

4. 福特福克斯节温器

福特福克斯节温器在发动机水管接口处，汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。

5. 福特致胜节温器在哪里

您好：一般有以下几种原因：

1、风扇控制器出现故障；

2、温控开关损坏；

3、节温器故障（可以通过检查上下水管温差判断）；

4、风扇供电、搭铁线路故障等。

建议去维修站检修一下。以上仅供参考

6. 福特致胜节温器图片高清大图

首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码，经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测，均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。

考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进行检查，发现火花塞电极间隙都较大。更换全部火花塞后重新试车，发现冷车时发动机较容易启动一些，而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析，故障出现在燃油系统的可能性较大，必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表，连接到供油管路上，启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa，属标准范围。当发动机熄火后，燃油压力很快便下降到20kPa左右，不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查，燃油管路及喷油器均无泄漏处，最后确定是燃油泵的单向阀已损坏。

7. 福特致胜2.3高温

蒙迪欧使用的是5W30，5W40虽具有更好的高温性能和密封性，但由于粘度的增大使得发动机运行阻力变大，油耗增加。因此对于福特蒙迪欧的发动机类型来说，更加适用于5W30型号机油。

蒙迪欧的原厂机油有两种，SM级5W-30的半合成机油（速霸2000），另一个是SM级5W-30的全合成机油（美孚1号 ESP），都是不错的机油！涡轮增压发动机，涡轮转速非常高，达到每分钟十几万转，强烈建议全合成机油。

8. 福特致胜2.3节温器在哪里

首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码，经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测，均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。

考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进行检查，发现火花塞电极间隙都较大。更换全部火花塞后重新试车，发现冷车时发动机较容易启动一些，而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析，故障出现在燃油系统的可能性较大，必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表，连接到供油管路上，启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa，属标准范围。当发动机熄火后，燃油压力很快便下降到20kPa左右，不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查，燃油管路及喷油器均无泄漏处，最后确定是燃油泵的单向阀已损坏

9. 福特致胜节温器怎么更换

1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；

2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；

3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。