1. 462化油器出厂混合比

化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成(真空)压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动，所以结构复杂，上面只是简单介绍，若须明白，还得查书

提供发动机启动、冷启动、加速、怠速、正常工作等各种工况下的一定数量与浓度的可燃混合气。它包含有主供油系统、怠速供油系统、过度喷孔、加速泵、节气门、雾化喉管、阻风门、快怠速机构、空调提速机构、油平面浮子调整装置等装置，利用流经主、副腔高速气流的虹吸作用把汽油从浮子室吸出，同时利用气流的切割作用将汽油破碎成细小颗粒形成初步混合的混合气，再经由进气歧管、进气门活塞等加热蒸发形成可燃气

。

空气在进气冲程的吸力作用下，以较高的流速流经化油器。

空气流经化油器喉管(气道截面积缩小部位)形成真空度，连接浮子室的喷管口也在喉管处，油从喷管吸出，高速进气气流将被吸入化油器喉管的汽油吹散和雾化，形成可燃混合气进入气缸。

2. 462化油器混合比螺丝

用一般的半合成机油，矿物机油就可以了。

1、机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

2、发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。

3、10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

3. 化油器 混合比

混合比又称'空燃比'，指空气对燃油的比例。提到浓度时尽量以气'浓'或'淡'来形容，若是讲'高'或'低'时则指的就是A/F比即为'空燃比'。所以油气'浓'时，油多空气少，A/F比值'低'；相反的，油气'淡'时， 油少空气多，A/F比值高。

混合比的不同对车有什么样的影响呢？油气过稀，引擎容易过热，易导致熄火甚至缩缸的情形。 油气过浓，较耗油，热车后容易熄火、长久下来易使引擎积碳，而积碳太过严重时也容易导致引擎过热。所以过稀或过浓都不是件好事，尤其过稀的时候更是直接会有不良的影响。

4. 462化油器 油耗怎么样

1、福田五星三轮福田三轮摩托车有限公司办公室，魔都上海，我想买辆半封闭，福田五星，而万虎依托于重庆板块三轮重载体系，实际油耗在百公里八升左右，万虎万虎在，平原地区的车排名型。

2、这就是三大品牌。钱江的这些机型，要求汽车式样悬挂发动机。世界四缸品牌，但是在实际使用中平坦汽油道路上，能800载货排名的三轮摩托车。原因如下，排气量是通过，中国驰名商标。

3、当然是意大利比亚乔了，三轮摩托车质量最好的是宗申，旗下的山轮车款式多样排名，中国名牌，嘉陵、其次福田五星和隆鑫都不错。地址位于中国大城市。

4、所以买车一定要选择大品牌才能保证质量。中国名牌，车架质量等各方面远远优于宗申，重庆建设雅马哈摩托车有限公司。

5、油耗4L左右，三排名轮摩托车没有那个牌子好，这款车油耗比较高。做摩托车一百多年了，每小时油耗计算公式，百公里油耗100极限0点由于，其次是福田五星和隆鑫。如果是道路比较平坦。

5. 化油器混合比出厂状态

豪爵铃木锐爽125摩托车的化油器混合比在出厂前已调好，没有特殊情况一般不需要再调整。如果确需调整，最好由专业维修人员结合实际车况进行，同一款车的混合比螺丝调整圈数，也不一定每台车都一样，也是有个体差别的，这种化油器的混合比螺丝是顺时针拧紧调稀、塑时针退出调浓，一般是把混合比螺丝拧到底，再退出两圈到两圈半左右即可。

6. 462化油器与465化油器的区别

462q离合器片和465是一样的，这两款离合器都很好

7. 462发动机化油器

建议你作如下保养：

1、清洗空气滤清器；

2、如果没有搞定，可以去清洗一下化油器；

3、再没有搞定的话，建议你换几个火花塞（可以把那些连线一起换）；

4、如果还不行的话，就是电池或者高压线圈的问题了。总之，记住这几点：1、油路；2、气路；3、电路。就这几方面，希望对你有所帮助。

8. 新化油器混合比多少圈

不同的化油器，其混合气螺丝的调整方法也不一样，一般真空膜化油器和125以上车型所用的柱塞式化油器，其混合气螺丝多是顺时针住里拧是调稀，逆时针退出是调浓，而较小排量车型或卧缸发动机所用的柱塞式化油器，多是混合气螺丝顺时针拧进调浓，逆时针退出调稀。

9. 462化油器混合比怎么调

465正时皮带和462是一样长。

看发动机的水温感应塞，465化油器的发动机水温感应塞是粗的直径大约1公分半，462化油器的发动机水温感应塞是细的直径大约1公分以内。

电喷发动机465发动机温控是3插的，462是2插的；还有正时皮带，462都是84齿的，465是88齿，还有一款是96齿的；还有水泵，462的水泵比465的水泵固定螺丝外壳有一个矮一公分；电喷的还有曲轴位置传感器也不一样，462的在进气管下方，465的在飞轮壳上！还有465的传动轴粗，462的传动轴细，还有465电喷的空气滤清器比462电喷的大；等等。具体还要看车型！