1. 用离合器连接的两轴在机器工作时

离合器对于带有两个旋转轴的设备很有用。在这些设备中，一个轴通常由电机

或皮带轮来驱动，而另一个轴用来驱动其他设备。例如在钻孔机中，一个轴由电机驱动，另一个轴驱动钻夹头。 离合器连接了两个轴，这样它们可以锁定在一起，以同样的速度旋转，或者分离，以不同的速度旋转。 汽车中安装离合器，因为发动机

始终在旋转，而车轮则不会。要使车辆停止而不损坏发动机，车轮需要以某种方式与发动机断开。离合器通过控制发动机和变速器之间的滑程，使我们可以轻松地将旋转着的发动机连接到没有旋转的变速器上。要了解离合器的工作原理，知道一点有关摩擦

的知识是很有帮助的。 当脚离开踏板时，弹簧会向离合器盘方向推动压盘，从而挤压飞轮。这样可将发动机锁定到变速器输入轴上，使它们以相同的速度旋转。 离合器作用力的大小取决于离合器片和飞轮之间的摩擦力以及弹簧对压盘的压力的大小。离合器中摩擦力的工作方式与制动器的原理

摩擦部分描述的缸体的工作方式一样，只不过它是将弹簧压在离合器片上，而不是依靠重力将物体压向地面。踩下离合器踏板时，电缆或液压活塞

将推动分离叉，从而向膜片弹簧的中间部位按压分离轴承。 由于膜片弹簧的中间部位被推入，弹簧外侧附近的一组销将导致弹簧将压盘从离合器盘上拉开。 这可使离合器从旋转着的发动机上分离。

请注意离合器片中的弹簧。这些弹簧有助于变速器免受离合器接合时带来的震动。

有关离合器的最常见问题是盘上的摩擦材料会磨薄。 离合器盘上的摩擦材料与盘式制动器

衬块或鼓式制动器

制动蹄上的摩擦材料非常类似，一段时间后就会磨薄。磨薄之后离合器将开始打滑，最终无法将任何动力从发动机传输到车轮。

离合器只在离合器盘和飞轮以不同速度旋转时才会发生磨损。当它们锁定在一起时，摩擦材料会紧紧地顶住飞轮，并且同步旋转。只有在离合器盘逆着飞轮打滑时，才会发生磨损。因此，如果您是那种经常使离合器打滑的人，您的离合器会磨损的更快。

另一个偶尔与离合器相关的故障是释放轴承

发生磨损。 故障的特点通常是：只要离合器一接合，就会发出“隆隆”的噪声。

您的汽车或车库中还有许多其他类型的离合器：

一个自动变速器含有几个离合器。 它们用于接合或分离不同的行星齿轮组。

汽车中的空调压缩机具有一个电磁离合器，它可以使压缩机在发动机运转的情况下关闭。当电流流过离合器中的电磁线圈时，离合器接合。电流一旦停止（例如关闭空调时），离合器就会分离。

大多数装有发动机驱动冷却风扇的车辆都配备有恒温控制的粘性离合器。该离合器位于风扇的中心，被通过散热器流出的气流所包围。这种类型的离合器是特殊的粘性离合器，很像有时装在全轮驱动

车辆中的粘性耦合器。 离合器中的离合器液会随着温度的升高变浓，从而导致风扇加速旋转，以赶上发动机的旋转速度。当汽车处于冷态时，离合器液保持冷态，风扇缓慢旋转，将发动机快速暖机到正确的工作温度。

许多汽车都装有限滑差速器或粘性耦合器，它们都使用离合器来帮助增加牵引力。

气动链锯和除草器具有离心式离合器，以便在不关闭发动机的情况下链条或弦就可以停止旋转。

2. 离合器既可以连接两轴以传递

动力输入轴。

变速器第一轴通过与离合器片中心花键毂组合接受飞轮经离合器压盘传递到离合器磨擦片上的动力，经变速器第一轴传递到变速器内，经变速器中间轴实现各挡位不同速比，直接一轴连接二轴的挡位是超速挡，再经过第三轴与变速器二轴档位实现倒车挡。

3. 用离合器连接的两轴在机器工作时有异响

1、如果踩下离合器踏板时响，松开后响声就消失，说明是分离轴承出现问题，可能是轴承与滚珠干磨出现的响声，需要及时补充润滑油。也可能是滚珠或者轴承损坏，需要及时更换分离轴承。

2、如果响声是金属的声音，可能是分离轴承回位弹簧过松或者断裂，需要检查并很高回位弹簧。

3、如果踩下和抬起离合器踏板时，发出咯噔的响声，可能是从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损严重，需要及时更换。

4、如果车辆在起步，松开离合器踏板时，听到尖锐的声音，可能是从动盘断裂或者破损，铆钉头外露，刮碰到了飞轮发出的响声，需要及时的更换从动盘。

4. 用离合器连接的两轴在机器工作时会怎样

两轴式变速器是前进挡的动力传递采用两根轴来实现的变速器，它的特点是动力的输人轴和输出轴不在一个轴线上，两根轴分别为第一轴(动力输人轴)，第二轴(动力输出轴)。通常第一轴为离合器的从动轴，第二轴同时也是主减速器的主动轴。　　两轴式变速器由于两轴式变速器结构紧凑，因此它常用在前置发动机前轮驱动的汽车上，并且经常与前驱动桥制造成一体，成为变速驱动桥。

5. 联轴器和离合器都是用于连接两根轴的

机修钳工初级试题初 级一、 填空1. 液压油泵是液压传动系统中的（动力）机构。2. 灰铸铁用符号（HT）表示，球墨铸铁用符号（QT）表示，可锻铸铁用符号（KT）表示。3. 常用的标准圆柱齿轮的齿形角是（ 20°）。4. 带传动时，如果张紧力（不够），承受载荷时带容易打滑；如果张紧力（过大），又会大大缩短带的寿命。5. 热套装配适用于（过盈）配合。6. 主轴轴颈的同轴度超过允许超差，将会引起主轴在旋转中产生（圆跳动）。7. 国家标准的一级平板，在25mmX25mm内研点应为（20点―25点）。8. 手工矫正有（扭转）、（弯曲）、（延展）、（伸长）等方法。9. 锉刀粗细的选择取决于工件（加工余量）、（加工精度）、（表面粗糙度）和（材料性质）。10. 矫正中部凸起的板料，必须先锤击（边缘），从（外）向（里）并应逐渐由重到轻、由密到稀地锤击，这样凸起的部位才能逐渐趋向平整。11. 螺旋传动可把主动件的（回转）运动转变为从动件的（直线往复）运动。12. 链传动的类型为（传动）链传动，（起重）链传动，（牵引）链传动。13. 切削液有（冷却）作用、（润滑）作用、（清洗）作用。14. 装配普通楔键时，要使键的（上下工作面）和轴槽、轮毂槽底部贴紧，而（两侧面）应有间隙。15. 切削运动是（切削刀具）与（工件）相互接触切下多余金属的相对运动。16. 钻头的切削刃对称于（轴线）分布，径向切削力相互抵消，所以钻头不易弯曲。17. 刨削加工中，（直线往复）运动是主运动。18. 为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地，在同轴的两个轴承中，必须有一个轴承的内圈或外圈可以在热胀时产生（轴向）移动。19. 轴的精度主要包括（尺寸精度）、（几何形状精度）、（相互位置精度）和（表面粗糙度）。20. 装配蜗杆传动机构时，蜗轮的轴向位置可通过改变（垫圈厚度）来调整。21. 带轮孔与轴的配合通常采用（HT/K6）过度配合。22. 对于旋转速度不很高的刚性转子，其不平衡状态可分为两种，即（静）不平衡和（动）不平衡。23. 起锯时施加压力要适当，往复行程要短，起锯角度稍小于（15°）。24. 千分尺的固定套筒上刻有间隔为0.5mm的刻线，微分筒圆周上均匀刻有50格。因此，微分筒每转一格时，测微螺杆就移进（0.01mm）。25. 回火可分为（低温）回火、（中温）回火和（高温）回火。26. 要保证一对渐开线齿轮各对轮齿正确齿合，就必须保证他们的（模数）和（齿形角）分别相等。27. 滚动轴承的装配方法有：敲入法、（压入）法、（温差）法。28. GCr15为滚珠轴承钢，G表示（滚珠轴承钢），15表示（铬含量1.5%）。29. 三视图包括（主）视图、（俯）视图和（坐）视图。30. 机械零件损坏可分为（自然磨损）和（事故磨损）两种方式。二.多项选择 1. 用万能角度尺测量，如果被测角度大于90°小于180°，读数时应加上一个（A）。A.90° B. 180° C.360° D.270°2. 0.02mm游标卡尺的游标上，第50格刻线于尺身上（A）mm刻线对齐。 A.19 B.39 C.29 D.493. 有一尺寸为Φ20 0+0.33mm的孔与尺寸为Φ20 0+0.33mm的轴配合，其最大的间隙应为（B）mm。A. 0.066 B.0.033 C.0 0.044 4.安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的（A）倍。 A.0.0025-0.0005 B.0.025-0.005 C.0.25-0.5 D.2.5-55.在液压传动中，用（B）来改变活塞的运动速度。 A.换向阀 B.节流阀 C.溢流阀 D.安全阀6.刀具的前角、后角和楔角之和（C）。A. 大于90° B.小于90° C.等于90° D.0°7.（C）适用于两平行轴之间的传动。A. 圆锥齿轮 B.蜗杆、蜗轮 C.圆柱齿轮 D.螺旋齿轮8.用压力机矫正丝杠方法属于（C）法。 A.伸张 B.扭转 C.弯曲 D.延展9.当加工的孔需要依次进行钻、扩、铰多种工步时，这时需要拿用（C）。 A.固定钻套 B.可换钻套 C.快换钻套 D.特殊钻套10.从机床上拆卸下来的传动长丝杠、光杠等应（D），才不会发生变形。A. 用V形架支撑两头平放 B.自由恒放 C.倾斜放 D.垂直悬挂11. 錾削时，錾子的后角一般为（B）。A. 3°―5° B.5°―8° C.8°―10° D.10°―12°12.标准麻花钻的顶角2Φ为（B）。A. 110°Φ±2° B.118°±2° C.125°±2° D.130°±2°13.锯削硬材料、管子或薄板等零件时，应采用（C）锯条。 A.粗齿 B.中齿 C.细齿 D.细变中14.耐热性好且切削温度可达540°C―620°C的刀具材料是（B）。 A.硬质合金 B.高速钢 C.合金工具钢 D.碳素工具钢15.在下列四种钢中（A）的硬度最高。 A.T10钢 B.20钢 C.65Mn钢 D.A3钢16.调质处理就是（C）的热处理。 A.淬火+低温回火 B.淬火+中温回火 C.淬火+高温回火 D.淬火17.用40Cr钢制造尺齿，锻造后的典型热处理工艺应为（B）。 A.正火处理 B.完全退火 C.调质处理 D.回火处理18.为提高灰铸铁的表面硬度和耐磨性，采用（B）的热处理的方法较好。 A.渗碳后淬火加温回火 B.电接触加热表面淬火 C.等温淬火 D.高温回火19.P10硬质合金刀具常用于切削（A）. A.一般钢材 B.耐热钢 C.铸铁 D.合金钢20.拉伸试验时，试样拉断前能承受的最大应力称为材料的（B）。 A.屈服点 B.抗拉强度 C.弹性极限 D.冲击韧性21.材料的（B）越好，它的可断性也就越好。 A.强度 B.塑性 C.硬度 D.韧性22.划线时，用来确定工件各部位尺寸，几何形状及相对位置的线称为（C）线。 A.原始 B.零位 C.基准 D.中心23.在铸件、锻件毛坯表面上划线时，可使用（C）涂料。 A.品紫 B.硫酸铜溶液 C.石灰水 D.红彤粉24. 錾削时，錾子前刀面与基面之间的夹角是（B）。 A.楔角 B.前角 C.后角 D.刃角25.锉刀的主要工作面是指锉齿的（A）。 A.上下两面 B.两个侧面 C.一上一下侧面 D.全部表面26.螺纹公称直径是指螺纹大径的基本尺寸，即（A）。A. 外螺纹牙顶直径或内螺纹牙底直径B. 外螺纹牙底直径或内螺纹牙顶直径C. 内、外螺纹牙顶直径D. 内、外螺纹牙底直径27.主要用于炭素工具钢、合金工具钢、高速钢和铸铁工作的磨料是（B）。 A.碳化物磨料 B.氧化物磨料 C.金刚石磨料 D.其他28.静不平衡的特点是偏重总是停留在铅锤方向的（B）。 A.同一位置 B.最低位置 C.最高位置 D.不同位置29.车床主轴带动刀具与工件完成切削工作的相对运动是（A）。 A.主运动 B.进给运动 C.辅助运动 D.机动进给30.卧式车床溜板用床身导轨的直线度允差在垂直平面内每一米长度上为0.02mm，在全部行程上（B）A.只允许中凹 B.只允许中凸 C.可以中凹也可以中凸D.可以边凹也可以边凸 31. CA6140型卧式车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动应（C）。A.都不得大于0.01mm B.都不得小于0.03mmC.都在0.02mm～0.03mm内 D.都在0.01mm～0.02mm内32. Z525型力钻变速箱能得到九种不同转速。转速变换是通过改变装在两根花键轴上的（B）滑移齿轮的啮合实现的。A.两组两联 B.两组三联 C.三组三联 D.三组四联33. 装配方法中，修配法适用于（A）。A.单件生产 B.成批生产 C.定量生产 D.大量生产34. 机械方法防松装置中有（A）防松装置。A.止动垫圈 B.弹簧垫圈 C.锁紧螺母 D.对顶螺母35. 同时承受径向力和轴向力的轴承式（C）。A.向心轴承 B.推力轴承 C.向心推力轴承 D.滚针轴承36. 型号为2000的滚动轴承的小径是（A）mm。A.10 B.15 C.20 D.2537. 圆柱孔轴承可使用（A）拆卸。A.压力机或拉力器 B.锤子 C.敲入 D.温差法38. 将部件、组件、零件连接组合成为整台机器的操作过程，称为（C）。A.组件装配 B.部件装配 C.总装配 D.单件装配39. 减速箱蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应为（A）。A.0.01mm～0.02mm B.0.1mm~0.2mm C.1mm~2mm D.0.2mm～0.3m40. 链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时应当（C）。A.调节链轮中心距 B.更换个别链节 C.更换链条和链轮 D.更换链轮41. 金属零件经（B）后，能增加零件硬度。A.退火 B.淬火 C.回火 D.正火42. 铰孔完毕，退出铰刀时应该（B）。A.反转 B.正转 C.不旋转 D.锤击43. 清洗设备，部分拆检零部件或局部更换磨损件，调整紧定机构，保证设备能满足生产工艺要求等项工作属于（C）。A.大修 B.中修 C.小修 D.定修44. 米制标准三角形螺纹牙型角是（A）.A.60° B.55° C.40° D.30°45. 修理卧式车床时，如果主轴锥孔中心线与尾坐顶尖椎孔中心线等高不合要求时，可采用（C）使之达到要求。A.选配法 B.调整法 C.修配法 D.装配法46. 要使机械传动机构的结构紧凑，传动准确且近距离传动，可选择（A）传动。A.齿轮 B.带 C.链条 D.螺旋47. 锉削时，如果耐使用的力所产生的力矩不平衡，工件表面就会被挫成一个（B）。A.平面 B.弧凸面 C.弧凹面 D.曲面48. 箱体内的螺纹连接时，通常采用（A）来锁紧防松。 A.锁紧螺母 B.弹簧垫圈 C.串联钢丝 D.止动垫圈49. 机械在承受压力大，运动速度慢，精度要求低的场合，应该用（A）的润滑油。 A.粘度大 B.粘度小 C.蒸发点高 D.蒸发点低50. 双头螺柱装配时，其轴心线必须与机体表面（C）。 A.同轴线 B.平行 C.垂直 D.交错三.判断 1. 在牛头刨床上，刨刀的往复直线运动成为主运动。（√）2. 锉刀粗细共分5号，1#最粗，5号最细。（√）3. 铰铸铁孔时，加煤油润滑会使铰孔后的孔径缩小。（√）4. 安装据条不仅要注意齿尖方向，还要注意松紧程度。（√）5. 原始平板刮削时，应采取四块平板相互研刮的方法。（X）6. 弯曲时，中性层一般不在材料的正中，而是偏向内层材料一边。（√）7. 国家标准规定了基孔制合基轴制，一般情况下，应优先采用基轴制。（X）8. 万能角度尺可以测量0°~360°的任何角度。（×）9. 按同一弦长作圆周等分时，等分数越多，其积量误差越小。（X）10. 钻孔时，冷却润滑的目的是以润滑为主。（×）11. 检验形状误差时，被测实际要素相对其理想要素的变动量是形状公差。（X）12. 一个公步中常包括一个或几个工序。（×）13. 装配时，零件的清洗是一项很重要的工作，对于橡胶制品（如密封圈的零件），一定要用汽油清洗。（×）14. 滚动轴承在装配前一定要用毛刷、棉纱进行清洗，只有这样才能清洗干净。（×）15. 静平衡的作用是清除零件在任何位置的偏重，使旋转部件的重心和旋转中心重合。（√）16. 双螺母锁紧防松装置属于机械防松的装置。（×）17. 松键连接的对中性比紧键连接的对中性好。（√）18. 安装V带时，应先将V带套在大带轮槽中，然后套在小带轮上。（×）19. 链传动机构适用于距离较近的两轴之间的传动。（×）20. 在齿轮传动中，齿轮侧隙不是一项精度指标，而是要根据齿轮工作条件的不同，确定不同的齿侧间隙。（√）21. 部件装配工作中，补充加工主要是指零件在装配过程中的机械加工。（√）22. 选择装配法，是在大量生产中装配精度要求很高并且组成环数少时，能达到装配精度常用的方法。（√）23. 机械设备拆卸时，应该按照和装配时相同的顺序进行。（×）24. 对设备进行日常检查，目的是及时发现不正常现象并加以排除。（√）25. 润滑油的牌号用数字表示，数值越大，粘度越高。（√）26. 过盈配合的零件连接，一般不宜在装配后再拆下重装。（√）27. 螺纹的螺距越小，则螺纹的精度越高。（×）28. 所有的材料都能进行校直与弯形加工。（×）29. 整体式滑动轴承损坏时，一般都采用修复的方法。（×）30. 螺纹防松的目的，就是防止摩擦力矩减小和螺母回转。（√）31. 普通楔键连接时，键的上下两面是工作面，键侧与键槽有一定的间隙。（√）32. 装配紧键时，要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况。（×）33. 使用台虎钳进行强力作业时，应尽量使力量朝向活动钳身。（×）34. 对大批量的相同工件划线时，可采用仿形划线。（×）35. 在铸铁上铰孔，为提高表面粗糙度，可采用煤油作切削液。（√）36. 丝锥的校正部分具有完整的齿形，切削部分磨有锥角。（√）37. 零件的尺寸公差可以为正、负和零。（×）38. 在装配尺寸链中，最后形成的一个环是组成环。（×）39. 滚动轴承的原始游隙大于配合游隙，在一般情况下配合游隙大于工作游隙。（×）40. 工件以两孔一面定位时，其中一孔用圆柱销定位，另一孔用圆锥销定位。（×）四.简答1.钳工必须掌握哪些基本操作？答：钳工必须掌握划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹、矫正和弯曲、铆接、刮削、研磨、装配和调试、测量和简单的热处理等基本操作。2.锯削时，锯条为什么要有锯路？答：锯条有了锯路后，工件上的锯缝宽度大于锯条背部的厚度，可防止“夹锯”或锯条过热，减少锯条磨损。3.铰孔时，铰刀为什么不能反转？答：反转会使切屑轧在孔壁和铰刀刀齿的后刀面之间，将孔壁拉毛。另外，反转易使铰刀磨损，甚至崩刃。所以铰孔时铰刀不能反转。4.为什么攻螺纹前底孔直径必须大于螺纹小径的基本尺寸？答：如果底孔直径等于螺纹孔小径，那么攻螺纹时的挤压作用，会使螺纹牙顶和丝锥牙底之间没有足够的间隙，丝锥易被箍住，给继续攻螺纹造成困难，甚至折断丝锥。因此，攻螺纹前底孔直径必须大于螺纹小径的基本尺寸。5.修配法装配有哪些特点？答：（1）使零件的加工精度要求降低。（2）不需要高精度的加工设备，节省机械加工时间。（3）装配工作复杂化，装配时间增加，适于单件、小批生产或成批生产精度高的产品。6.过盈连接的装配方法有哪些？答：压入配合法、热胀配合法、冷缩配合法、液压套合法、爆炸压合法。7.联轴器和离合器有什么相同点和不同点？答：相同点：联轴器和离合器通常用于连接两根轴，使它们一起旋转并传递扭矩。不同点：联轴器只有在机器停转时，用拆卸方法才能把两轴分开；离合器则可以在机器运转时，通过操作系统随时接合和分离。8.滑动轴承有哪些特点？答：工作可靠、传动平稳、无噪声、润滑油膜具有吸振能力、能承受较大的冲击载荷等。9.什么叫滚动轴承的游隙？答：将滚动轴承的一个套圈固定，另一个套圈沿径向、轴向的最大活动量，称为滚动轴的游隙。10.齿轮安装在轴上造成误差的原因有哪些？答：有齿轮偏心、歪斜、断面未紧贴轴肩等。11.螺纹锈蚀难以拆卸时，可采取哪些辅助措施？答：喷专用螺纹松动剂或用煤油浸润；敲击；用火焰对螺母加热。12.产品的装配工艺过程由哪四个部分组成？答：装前准备；装配；调整、精度检验、试运转；油漆、涂油、包装。13.螺纹装配时，控制预紧力的方法有哪些？答：利用专用装配工具控制；测量螺栓的伸长量；利用扭角法控制。14.机器产生噪声的原因有哪些？答：流体冲击；物体间相互摩擦；机械振动。15.研磨的作用有哪些？答：减小表面粗糙度；实现精确的尺寸要求；；改进工件的几何形状。16.刮削的种类有哪些？答：刮削可分平面刮削和曲面刮削。17.带传动机构常见的损坏形式有哪几种？答：带传动机构常见的损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、磨损。18.刀具磨损的主要原因有哪些？答：刀具磨损的主要原因有以下三种：机械磨损、相变磨损、化学磨损。19.旋转零件进行平衡试验的目的是什么？答：主要是为了防止机器在工作时出现不平衡的离心力；消除机件在运动中由于不平衡而产生的振动，以保证机器的精度和延长其使用寿命。20.装配螺旋机构有哪些技术要求？答：装配螺旋机构有以下技术要求：1、配合间隙要合理2、丝杠与螺母相互转动应灵活3、丝杠与螺母的同轴度误差不能过大。21.装配单元系统图的主要作用是什么？答：1、清楚地反映出制品的装配过程、零件名称、编号和数量。2、可根据装配单元系统图划分装配工序。22.刀具切削部分的材料应具备哪些基本要求？常用的刀具材料有哪几种？答：对刀具切削部分材料有如下要求：高硬度；足够的强度和韧性；高耐磨性；高耐热性；较好的导热性；较好的工艺性能等。钳工常用的刀具材料有碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金等。23.什么叫动不平衡？答：旋转件在径向位置有偏重（或相互抵消）而在轴向位置上两个偏重相隔一定距离造成旋转不平衡，叫动不平衡。24.丝杆回转精度的高低是以什么来表示的？答：丝杆回转精度的高低主要由丝杆径向圆跳动和轴向窜动的大小来表示的。25.何为装配尺寸链？它有哪些特征？答：所谓装配尺寸链，就是指相互关联尺寸的总称。装配尺寸链有两个特征：1、各有关尺寸连接成封闭的外形。2、构成这个封闭外形的每个独立尺寸误差都影响着装配精度。 自己好好复习吧！

6. 联轴器和离合器都是使两轴既能

联轴器功能 ：用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。

离合器的功能：用来把两轴联接在一起，机器运转时就能使两轴分离或接合。联轴器是把2个半轴联在一起，是动力得以有效传递。在工作时不可脱开。离合器是动力传递的一种特殊方式，它要求在工作时可随时脱开或接合，故称离合器。联轴器只有连接传动作用， 离合器不仅有连接传动作用，还有减速、换向作用

7. 离合器在机器运转过程中使两轴

联轴器和离合器的作用都是用来连接轴与轴（或其它运动件）达到传递运动与扭矩。也可作为安全装置，作过载保护。不同点是联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开；离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。联轴器可补偿连接件因对中的偏移，像万向联轴器还可以在两轴存在较大角度时传递运动或扭矩。有时也很难下一个准确的定义来区别；

1 .联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。

2 .联轴器和离合器的使用要求是应该能够调节两轴之间的偏移，能够吸收冲击和振动，传递的转矩要大。 3. 联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器（刚性固定）；齿轮联轴器（刚性可移式）：弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器（弹性可移式）。刚性元件不能吸收冲击、振动，弹 性元件能够吸收冲击和振动；可移和固定是指补偿偏移的能力。 4.常用离合器有牙嵌式和摩擦式两种。牙嵌式离合器传递转矩大并能严格保证两轴一起回转，尺寸紧凑，但离合困难。摩擦式离合器接合平稳、方便，并起安全保护作 用，但不能保证两轴转速相同。 5.选用时，应首先决定所选联轴器或离合器类型，然后根据所传递的计算转矩在相的标准中选取型号。

8. 用离合器连接的两轴在机器工作时怎么操作

你的说法稍有错误发动机本身就是动力源，没有“发动机输入轴”的说法发动机的输出轴，就是发动机曲轴的一端在这一端，有一个大的飞轮，与曲轴固定连接。

（在飞轮的边缘，是一个大的齿轮，可以连接“发动机的启动电机”，启动电机就是通过这个大齿轮，启动发动机的）飞轮出来，就是离合器的输入端，离合器的输出端就是变速器的输入轴变速器的输出轴连着一个“两端装有万向节的传动轴”，将动力传递到差速器上，再由差速器，将动力传到车轮上发动机-飞轮-离合器-变速器-万向节-传动轴-万向节-差速器-车轮