1. 差速器零件图

差速器坏了会出现以下几种表现：

1、起步或者加减速时感到顿挫冲击；2、差速器异响；3、拐弯时感觉阻力非常大；4、严重时车辆启动不了。

差速器的维护方法：

1、清洗差速器的零件，检查零件的磨损，对磨损过量的零件及时更换；

2、检查轴承座圈座毂的外机加表面与轴承座孔的同轴度应在0.05㎜之内；

3、检查轴承座圈的外机加表面与油封的同轴度应在0.05㎜之内；

4、检查轴承座圈和壳体上的螺纹与孔的同轴度应在0.27㎜之内，并与小齿轮轴孔相垂直，并从小齿轮轴的孔中心线254㎜处检查，垂直度应在0.08㎜之内。

2. 差速器零件图片大全

有可能是装配是没拧到规定力矩。

你也可以加个垫片来防止螺母松动。

松脱撞击齿轮及壳体;轴承磨损松旷、散架;主传齿轮打坏;及差速器内齿轮零件磨损。

应使用合适的套筒，一般套筒为17、18、22、24、规格型号的六边形套筒，拆卸时注意螺丝对角拆卸，注意工具的摆放和整洁度

1.拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座，拆下主动双曲线齿轮。

2.拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座，拆下主动双曲线齿轮。

3.拆下从动双曲线齿轮轴承盖，卸下从动双曲线齿轮总成，旋下差速器壳螺丝分解差速器。

3. 差速器结构图

四轮驱动系统由变速器、前后万向传动装置、前后驱动桥及分动器等组成。

分动器有一电子开关或操纵杆，用来由驾驶员选择控制分动器将动力传至4个车轮、两个 车轮或不传递至任何一个车轮。为了改善汽车的驱动条件，许多分动器均设有高低挡。对 于装有轴间差速器的四轮驱动汽车，可以防止分动器的损坏。四轮驱动系统按需求启动，在一个驱动桥开始分离之后才向另一个驱动桥供给动力。

4. 差速器构造图

构造：为滑动轴结构的无级调节安装方式,轮距调整方便、调整范围广;轮桥可装前单后单、前单后双，并有斜交胎和子午线胎多种规格供选装;同时有进口特瑞堡、米其林等品牌供选择，满足不同客户选择。可靠性更高、持续作业时间长。

5. 差速器齿轮零件图

有用。

差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。

行星轮架也就是差速器壳的材料选择：差速器壳起着支承、联接，传递扭矩的作用，因而对强度、塑性、任性要求较高。故选择铸铁材料。考虑到铸铁材料的工艺性和经济性，因而选用目前广泛使用的球墨铸铁，可选用QT420—10。

6. 差速器零件图纸

汽车油封漏油对发动机是有影响，严重的可导致发动机内部受损。如果在行驶的途中，发现汽车的曲轴后油封渗漏机油状况非常严重时，就要马上向曲轴箱注入部分汽车机油，之后快速将汽车驾驶到最近的维修站进行维修。

汽车油封漏油对发动机有影响吗

在到达汽车的维修场所之后，若存在可以更换的汽车配件的话，就要及时对汽车曲轴后油封进行换新。但是如果没有汽车的备用物件的时候，那么就可以卸下最后的一道曲轴主轴承盖，把石墨石棉条从曲轴主轴承盖上小心翼翼地取下，使用涂有一层黄油的石棉线平垫在油封凹槽里面，然后将取下来的石墨石棉条按照原本的模样压在石棉线上，在完成以后暂时可以勉强使用一小段时间。

汽车发动机曲轴后油封漏油,可能的原因:

1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落(例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂)。

2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求,使得后油封唇口受力变形不均匀,发动机使用一段时间后油封唇口变形。

3、发动机使用年限较长,后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。