随着汽车科技的日新月异，汽车从机械控制逐渐向电子化方向发展。过去只在超豪华车上才能见到的电子手刹也逐渐地被中高级车型广泛应用，但很多人对电子手刹仍一知半解。
　　电子手刹的好处
　　电子手刹专业称为电子驻车制动系统(EPB)。该系统代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索，将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术，从技术升级上看，比长期使用的传统手驻车制动模式推进了一大步。其实，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
　　电子手刹的最大优点就是不仅节省空间而且安全性高。
　　电子手刹的缺点：
　　1、缺点方面更多的会是个人喜好的原因，没有了手刹，再无法自主控制车尾动态;又买不起大马力后驱车，平时偶尔发飙甩尾的权利也被剥脱了。
　　2、电子手刹的缺点在于成本价格会偏高，而且无法自主控制之车尾的动态。
　　3、更重要的是，当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题。
　　4、全车电子化配件带来的便捷在一些小问题当中也会造成很大的不便。
　　电子手刹目前还未普及，准备购车的朋友可以自己选择买哪种手刹的汽车。
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