1. 活塞销异响怎么办

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

2. 什么会导致活塞销产生异响

活塞销的响声是上下双击，小轴瓦的响声稍为沉闷，随转速而变化。

3. 活塞异响怎么解决

多种原因导致：1.刹车系统的刹车片与刹车卡钳之间出现了生锈，导致出现异响。2.车辆的轮毂与刹车片之间出现摩擦。

3.车辆的刹车卡钳磨损过度严重，是需要进行更换。此问题千万不能够忽视。当机动车辆在正常的使用过程中，突然出现刹车异响的声音，可以检查一下机动车辆的刹车系统，检查一下机动车辆的刹车片是否出现了磨损过度的情况，找到具体的故障原因后，对症进行检查和维修，经过维修的车辆可以正常的使用，刹车异响是要引起重视的

4. 活塞异响现象原因排除法

活塞异响的原因:1。活塞销和连杆衬套磨损过多，配合松动。2.连杆衬套修理时，尺寸定位不准确，衬套与连杆配合不良，还可能出现活塞销异响。

活塞异响的现象是:

(1)异响位于气缸上部，声音像两个钢球碰撞发出的“特殊”声音。

(2)发动机温度升高后，噪音一般变化不大，有时会更明显，这与活塞敲击的异响是一大区别。

5. 活塞销异响的原因

这是因为

1、活塞销和连杆衬套磨损过多，配合松动。

2、连杆衬套修理时，尺寸定位不准确，衬套与连杆配合不良，还可能出现活塞销异响。

活塞异响的现象是:

(1)异响位于气缸上部，声音像两个钢球碰撞发出的“特殊”声音。

(2)发动机温度升高后，噪音一般变化不大，有时会更明显，这与活塞敲击的异响是一大区别。

6. 活塞销子响怎么处理

原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

解决方法更换损坏零件即可

7. 活塞销异响要大修吗

春风250sr发动机异响的原因如下：

活塞与气缸壁间隙过大：

活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

气门间隙过大：

挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓磨损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。