1. 宝马x3节温器怎么拆

节温器作用就是开启循环将发动机冷却通道（循环）水箱（循环）冷却通道连接起来刚开始启动时候节温器闭合开节温器就个机械设备电子无关发动机温度升后节温器般82度会自动开启部分温度越相当于水龙头拧越那么循环就能冷却发动机温度而当发动机温度于95度之后也就意味循环也无法降温到95度以时风扇就会开启加快扇热就这个意思你这个症状感觉就节温器打开所以开会温度就太高了，只能启动风扇扇热

2. 宝马x3节温器怎么拆图片

宝马x3电子节温器插头检测方法：

1、检查节温器阀门的开启温度

节温器一般安装在发动机水套出水口处，拆下节温器后，将其浸入水中，逐渐降水加热，检查节温器主阀门开启温度。如果节温器主阀门开启温度不符合要求，或在常温下关闭不严，应更换节温器。

2、检查节温器阀门的升程

当水温加热到93度时节温器阀门的升程应大于8.5mm或更大。如果阀门升程不符合规定，则更换节温器

3、节温器在75度以下时，检查阀门是否完全关闭。如未完全关闭，则更换节温器。

3. 宝马x3节温器怎么拆卸

防冻液不排气，制冷效果会受影响，水温过高。因为水管里有空气，不流通，所以水温高风扇不转，有的车不用排风。相关介绍如下：

1 .正常情况下，防冻液需要耗尽。直接把原来的空气排掉，再倒入新的防冻液，加满，就能达到排气的效果。

2.汽车的发动机冷却系统简单的分为两个动机冷却系统简单分两个房间，一个是发动机机体，一个是水箱，两间房子中间有个门，叫节温器，节温器在机体温度达到预定值时打开，把机体里高温冷却液释放出来到水箱冷却，换冷却液时，要热车直到水箱风扇转动之后迅速放掉冷却液。

4. 怎么判定宝马X3节温器坏了

宝马X3更换节温器无法排空气的解决方法：

宝马x3换节温器排空方法如下

1、首次加满防冻液后，在不盖紧知水箱盖之前要用手道捏动上水管和下水管，水箱口会有气泡冒出；

2、这样几次以后盖紧水箱盖，着车，提高发动机转速；

3、等待散热风扇高速运转后，熄火，然后补加防冻液即可；

4、建议多循环几次，知道水位不再下降，保持在规定液面。

5. 宝马3系更换电子节温器教程

宝马218换节温器不需要做匹配，但需要排除冷却液中的空气，小心散热器被压力顶破。

更换节温器时要在常温下进行，以免烫伤。

安装时一定注意节温器方向。接口处理干净并涂上密封胶。

安装完成后，慢慢加入防冻液，加满后不要上散热器盖，起动发动机，至水箱上，下水管温度一致，电子扇高速挡转动，再添加防冻液至合适即可。

6. 宝马x3电子节温器多少度打开

答：没有暖风的原因可能是滤清器堵塞，或者是鼓风机各档位运转的转速不够、暖风箱出现故障。暖风是通过鼓风机将暖风水箱的热量吹进驾驶室的，风量不足或者是冷热风分配不好，暖风水箱的热量就无法散发，车上也就出不来暖风。

节温器太早开启了，导致冷却系统太早进行大循环，外部温度低的时候，冷风很快就会将防冻液冷却，发动机的水温无法上来，也就没有暖风，水泵叶轮破损或者丢转了，导致流经暖风水箱的流量不足，没有热量。

7. 宝马x3节气门怎么拆

其实使用s档位的话，需要先将档位挂在D档上，向左推到M/S档之后保持不动，则会默认为S档。S档即为汽车的运动模式，当汽车挂入S档后，会加快节气门响应速度，让发动机转速一直维持较高的转速区间内，并且让换挡时机向后延缓，这样汽车就能够长时间保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣同时油耗也会被提高。宝马汽车的变速箱为手自一体，即在自动挡汽车上能够感受手动模式，在宝马汽车上显示为M/S档位，M为手动模式，S为运动模式，要挂入S档的话，要将档位从D档推到M/S档上保持不动，一小会儿就会默认挂上S档。

8. 宝马x3电子节温器控制断路

可以检查一下电子节温器的接头是否虚接，如果没有虚接就用万用表检测一下电子节温器的电阻，如果电阻为无穷大，那说明电子节温器内部断路，更换节温器即可。

扩展资料：

1、节温器的作用：节温器是发动机冷却系统的关键零部件之一，在乘用车和商用车发动机上均会使用。作为发动机零部件中的关键部件，节温器的功能是根据发动机冷却液的温度变化，对流进散热器进行散热的冷却液量进行调节，从而保证发动机工作在合适的温度范围内。

2、节温器的类型：目前车用节温器主要有石蜡式节温器和电子节温器两类，这两类节温器虽然原理不同但达到的效果相似。