1. 怎样调摩托车减震器

如果调长短的话是没法调的，但是可以调弹簧的软硬，将下端的弹簧挑起，拧里面的螺丝，一般不太好弄，最好有专用工具

2. 怎样调摩托车减震器高低

摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。

3. 摩托车减震器怎么调

摩托车 避震器上 有卡托儿 ，把弹簧 向上调节卡入卡托，避震器紧，向下调节卡入下卡托，避震器松

4. 摩托车减震调节器

摩托车有没有阀门调节机？

第一，我要告诉你，摩托车是有阀门调节器的，并且有三个。一个是刹车的阀门调节器，控制刹车速度。

一个是油门的阀开调节器，控制汽车行驶的速度。还有一个是离合器的阀门调节器，配合油门控制车辆行驶。当然这个正规的名字都不叫阀门调节器。

刹车的我们叫刹车总泵、分泵。

油门的我们叫化油器（踩油门控制化油器出油量，从而达到控制车速的目的）。离合器的叫离合器踏板。

5. 怎样调摩托车减震器弹簧的高低

摩托车减震器的底部有调整环，上面会有卡子，用专用的扳子或螺丝刀就可以对摩托车悬架硬度进行调整。

摩托车减震器上面的卡子高度并不相同，越是压缩弹簧，减震器也就会越硬。

6. 摩托车后减震用什么工具调

后置减震的调法是：

1、用十字螺丝刀插进减震调节器的洞里，然后轻轻转到你需要的档位，转的时候不要用蛮力。

2、如果感觉转不动，可以上身趴在坐垫上，用一只手往上提弹簧，另一只手转调节器至需要的档位。

3、如果已经调至最高档位了，但还是感觉没有减震效果的话，赶紧换减震器吧。

7. 怎样调摩托车减震器松紧

摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个卡扣。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。

摩托车减震器上的卡扣高度不同。弹簧压缩得越多，减震器就越硬。

在大多数情况下，摩托车有两个悬架部件:前叉和后减震器，前者位于前轮，后者位于后轮。

8. 怎样调摩托车减震器视频

你自己换？那可能搞不定，首先你没有那种工具，工作量有点大，基本上前叉全要拆下来