1. 三菱v44柴油车

三菱的V4X与V33是同时代的产品，V4X只对美州市场，由于PAJERO在当地土著语中是一句带有贬义的词汇，出于营销的考虑，三菱把出口到美州的V系改名为MONTERO；共有四个型号分别为V43（6G72汽油）\v44（4D56柴油）\V45（6G74汽油）\v46（4M40T柴油），下面重点说说V43和V45，其它两款有机会再说。

V43在94年前装配6G72六缸3.0排量12气门发动机；94年后换装6G72六缸3.0排量24气门发动机。

V45在97年前6G74六缸3.5排量双凸24气门发动机；

97年后出现一批减配V45装配6G74单凸24气门发动机。

网友最容易混淆的就是6G72六缸3.0排量24气门发动机与6G74单凸24气门发动机，区别方法：3.0发动机进气歧管是有V6 3000的字样，3.5的则没有，并且3.5的多一个进气歧管压力传感器。并带有发动机盖。上面有V6 3500字样。

双凸发动机有网友反应不耐造，但单凸则没有这个问题，故障少，很耐用而且大部分易损件与6G72通用。

V33装备的是12气门的6G72发动机，与24气门发动机比，其低速扭矩要略好。

两种发动机的区别是：24气门发动机不带分电器；助力泵在上方；12气门发动机带分电器，发电机在上方。

首先是如何区分V4X与V33可以从以下几个方面：从外观看：

1、V4X全部是带行李架；、

2、V4X风档外框、后视镜、门拉手、后尾灯框都是黑色的；而V33是电镀。

3、两款车的前杠也不一样，V4带缓冲块，带附杠，保险杠为黑色；V33没有，保险杠为电镀。

4、V4的角灯为黄色、后尾灯全红，倒车灯在后杠上，V33角灯有全白的，有双色的；倒车灯与后尾灯组合。

5、V4的前大灯有调节水平仪，V33没有。

6、V43不带轮眉，V33带。

7、V43基本不带车身彩条，个别有的也很简单，两细条通前后，后侧车身有SE字样。

8、V4的原装备胎罩为硬壳，上有三菱标接MONTERO凸印。

内饰方面：

1、V43内饰96年前的版本为黄色单气，96年后灰色双气；黄内饰版本后排不可分，灰的后排分体。

2、小仪表V4排列为罗盘、机油压力、充电电压。V33为罗盘、倾斜仪、海拔表。

3、V4的里程表公里与英里双标，96年前版本以黄色为主，96年后的白底。V33不标英制。

4、V4带中央门锁，并有自动落锁功能；V33没有。

5、V4座椅头忺是中空的。V33实心。

6、V4方向盘全是四辐的。V33早期版本有三辐的。

7、V4没有后空调，V33有。

8. V45叶子板侧标为MONTERO SR;V43为MONTERO LS; V33为帕杰罗

底盘：

1、后悬挂V4后桥镙旋弹簧，V33为钢板。

2、V4四轮盘刹，前刹分泵双活塞。V33前盘后鼓前泵单活塞。

3、V45有减震三段可调，但在97版本上省掉了。

4、V45带气动后差速锁，V43、V33没有。

其它特征：

1、V4全部为自动档。

2、V4原装全部是左舵，不会的右舵车。

3、V4定向为美国生产，不会有什么中东版、本土版。

5、V4全部带定速巡航。

最后再来说说掐腰版V4，掐腰版V43有没有生产过，我没见过不敢妄言。但掐腰版的V45的确是经典，它配置齐全、功能强大，合适性与越野性能兼顾直到今天仍不过时，在拥有全部V4配置的基础上，掐腰V45还有如下特点：

1、发动机为6G74单凸，维修保养方便。

2、后桥采用4.272速比，轻松跑到180迈。

3、双气囊、天窗、座椅加热、大灯冲洗、中央门锁功能齐全。

4、音响系统为SONY八喇叭带高音。

5、叶子板不带转向灯，取尔代之是电镀侧标。

6、前轴头为自动轴头锁。

7、升级为水晶大灯仍带水平调节仪。

8、四轮盘刹带ABs。

9、遮阳板做工好，主付驾都带化妆镜和灯。

2. 三菱v46柴油车4m40

这款车变速箱是8速的。

三菱v46搭载2.4T四缸柴油发动机，搭载柴油引擎和四驱发动，最大功率133千瓦，传动系统匹配8速自动变速箱，功率大，性能良好。

3. 三菱柴油汽车

感谢邀请回答问题。

三菱得利卡四驱版国内上市时间还不确定，请车友们耐心等待。

三菱得利卡使用了三菱汽车家族式外观设计,与刚刚上市的劲畅和欧蓝德有颇多相似之处。内饰上中控设计很有MPV风格,有硬派越野车的风格,动力上搭载了三菱汽车最新研发的2.2T涡轮增压柴油发动机作为动力,其最大输出功率为170马力,最大输出扭矩为392牛米,与之配合的是8AT自动变速箱。

4. 进口三菱v46柴油版

基本参数如下:4M40排量 — 2835 cc 功率— 92 kW (125 PS) at 4000 rpm 扭矩 — 294 N·m (217 ft·lbf) at 2000 rpm 目前可完成配套以下车型变速箱 三菱V31、V32、V33、V43、V45、V25、V26|V46、V55（EVO）

丰田六缸变速箱 切诺基六缸变速箱 庆铃、陆风变速箱

5. 三菱有柴油车吗

三菱帕杰罗有柴油版本。三菱帕杰罗搭载一台2.4T柴油发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩为430牛·米。与之匹配的是一台8速自动变速箱。

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。三菱帕杰罗的3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。

超选四轮驱动在时速达到100km/h时，也能在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，在任何时候，都能根据需要选择高效的公路动力，或选择平稳的倒车及越野牵引。

6. 三菱v46柴油车参数

不是。

三菱的V4X与V33是同时代的产品，V4X只对美州市场，由于PAJERO在当地土著语中是一句带有贬义的词汇，出于营销的考虑，三菱把出口到美州的V系改名为MONTERO；共有四个型号分别为V43（6G72汽油）\v44（4D56柴油）\V45（6G74汽油）\v46（4M40T柴油），下面重点说说V43和V45，其它两款有机会再说。

7. 三菱 v45

1、发动机积碳严重，发生堵塞。

解决办法：清理发动机和怠速马达积碳，或去4S店检查修理。

2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积，造成堵塞。

解决办法：清理节气门，或去4S店检查修理 。

3、火花塞、高压导线和点火线圈故障，导致点火系统工作不良。

解决办法：更换火花塞、高压导线和点火线圈，或去4S店检查修理 。

4、油压不稳定，油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误。

解决办法：抽出机油尺察看机油是否充足，油中有否汽油或水，或去4S店检查修理 。

5、油路堵塞，引起供油不足，从而使汽车怠速不稳。

解决办法：清洗油路，或去4S店检查修理 。

6、发动机部件老化，汽车怠速不稳。

解决办法：更换老化的发动机部件，或去4S店检查修理 。