1. 赛艇拆后轮

轮胎尺寸（前/后）：120/70-4；150/70-13

长*宽*高：2145*800*1290mm

轴距：1450mm

总重：185kg

2. 光阳赛艇后轮拆卸视频

08年参加的有96 期 97期前半期 奥运特辑 网上有中字视频

这次是2011 7.10. 257期赛艇特辑 目前只有无字视频

他叫赵寅成 赵仁成是翻译错误 后来他去台湾宣传特地更名了哦

3. 赛艇换轮胎

进阶玛吉斯，高端倍耐力、米其林、倍耐力是轮胎抓地力最强的车型，很多超级跑车原配的都是倍耐力，倍耐力是超高性能的代名词；倍耐力红魔轮胎抓地力和操控性是其他品牌比不上的，安全第一胎，倍耐力轮胎舒适、耐用、安全的优异性能；长期以来被世界著名汽车制造商认可，奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等知名汽车品牌已指定倍耐力轮胎为原配套轮胎。

4. 赛艇换减震

摩托车减震调软硬的方法是

1、从车架上拆下减震器，并对外观进行清洁，以免异物进入减震器内部造成漏油；

2、将减震器顶部的螺帽拆下，取出内部弹簧，反复清洗减震器内部，直至其干净为止

3、加入适量的液压油，这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油，而它的量减震器的粗细不同也是不同的，一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。

一般是在减震器的底部有个调整环，上面有高度不同的卡子，用专用的勾扳子或螺丝刀就可以调整不同的硬度，越是压缩弹簧，减震器就越硬。

5. 赛艇250拆后轮

赛250轮胎可以加宽5㎝

赛艇250的轮胎标准尺寸为前胎120/80/R14，后胎150/70/R13，后轮使用了150的宽胎。

赛艇250由于车重稍大，采用了前单盘配三活塞卡钳，后双活塞卡钳的配置，同样采用了博世的ABS系统。该车还拥有较长的轴距，有利于高速巡航下的稳定性和舒适性

6. 赛艇300拆卸后轮

赛艇250的轮胎标准尺寸为前胎120/80/R14，后胎150/70/R13，后轮使用了150的宽胎。

赛艇250由于车重稍大，采用了前单盘配三活塞卡钳，后双活塞卡钳的配置，同样采用了博世的ABS系统。该车还拥有较长的轴距，有利于高速巡航下的稳定性和舒适性。

7. 赛艇换皮带

摩托车后轮抱死不转动的原因是：

1、检查后刹车是否卡住抱死，刹车蹄块弹簧是否断了或脱落；

2、查看后轮轴承是否卡住；

3、查看是否刹车蹄块的回位弹簧折断；

4、传动链条或传动机构出现故障。摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机来驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。摩托车的日常保养方法是：

1、磨合期控制摩托车怠速在100转；

2、摩托车挡位与时速对应；

3、发现前面有情况需要刹车时，松掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；

4、定期检查火花塞；

5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；

6、定期给链条加油。

8. 赛艇传动改装

光阳赛艇低速抖动一般是传动的问题，考虑普利珠有没有磨损或者传动需要维护了

9. 光阳赛艇后轮怎么拆

新车（踏板车）一般情况下可按以下几点维护：

1.行驶至1000公里时，调整化油器怠速、油门线的间隙，检查排气管及前后轮的螺栓和螺母的紧固状态，更换发动机机油

2.行驶至4000公里时，除以上保养以外，需要添加火花塞及气门间隙调整，空滤器清洗一次、更换齿轮箱机油。

3.行驶至8000公里时，综合上述保养以外，需要更换火花塞并清洗一次机油滤芯。

4.以后每行驶4000公里，重复第二项保养，每8000公里时重复第三项保养。

跨骑车保养大体相同，只是没有更换齿轮箱机油一项。机油滤芯（纸质）行驶至1000公里时更换，以后每40001公里更换一次。