1. 离合器回位不彻底

离合器有两个地方有调节螺丝，如果都调过了，还是分离不清，就要检查离合钢丝线是否断了。捏离合手把，看离合拨叉处的钢丝线是否在动，如果没有动就说明钢丝线断了，更换钢丝线即可。如果在动但动作弧度不大，检查离合手把处的钢丝线铝拉头松动，如果是更换钢丝线即可。或者如果钢丝线铝拉头是好的，就检查固定钢丝线铝拉头凹槽经严重磨损，如果磨损严重就更换离合手把即可。如果以上检查都没问题，就要检查离合拨又的回位弹簧，直接拨动拨又检查是否回位，不能回位就更换回位弹簧。如果还是没问题，就要请专业仔师傅开箱检查了。

2. 离合器不回位怎么回事

回位弹簧出故障，确认离合器踏板的回位弹簧是否良好；

2、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出以及更换新的部件；

3、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减。

1、前脚掌踩离合器。

在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。

3. 离合回位不好

离合器回位弹簧太软，或如离合器踏板行程太大，你踩的太狠，可能机件会和其他物体重合摩擦，或离合器油泵回位油孔发生有堵塞。可以到汽车维修点去维修。　　离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。　　这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档。

4. 离合器回位不彻底的原因

离合器不回位是常见故障。究其原因通常有以下几种情况：

一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好，有无松脱的现象；

二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新的部件即可；

三、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减，当力度衰减到一定程度，会造成踏板不回位。

5. 离合器回位不好怎么办

离合器调节的方法是：若需微调，可拧松离合器握把上的锁紧螺母，然后拧转调节螺管，直至离合器握把自由行程为10至20mm即可；若需较大调整，可拧松离合器操纵钢索上的锁紧螺母，拧转调节螺母，直至离合器握把自由行程为10至20mm，然后拧紧锁紧螺母即可。

6. 离合器回位不到位

第一，离合器的磨损。这里面是指离合器里面的从动盘摩擦片磨损度或者是里面的柳钉外漏。

第二，离合器的压盘弹簧出现了问题。一般情况下，离合器里面的压盘弹簧有可能会因为过软或者是过刚而折断。

第三，离合器的捏把出现了问题。说白了就是自由行程太小了，才造成了离合器打滑。

第四，离合器上面的从动盘盘摩擦片出现了油污或者是老化变硬的问题。

7. 离合器回位不彻底怎么办

1、离合器油中有空气，造成离合器不回位的情况。

解决办法：更换离合器油，并将离合器油管中的气体排出。

2、回位弹簧出故障。随着使用年限的增长，回位弹簧就会出现弹力衰减、失效等现象。

解决办法：更换回位弹簧。

3、离合器油泵回位油孔发生堵塞现象。因为离合器油本身的质量有问题，杂质过多，导致堵塞的现象。判断方法是打开发动机罩检查离合器油储液罐内的油液颜色来判断。

解决办法：清理离合器油泵回位油孔，更换离合器油。

4、离合器踏板行程太大。

解决办法：调整离合器踏板行程。

8. 离合器回位不彻底影响动力吗

原因如下：1。原因一：回位弹簧失灵，检查离合器踏板回位弹簧是否完好。

2.原因二：油路中有气锁或工作缸磨损，会导致踏板不回正，应定期更换变速器油。3.原因三：离合器踏板弹簧回位力不足，踏板弹簧的弹力会随着使用寿命的增加而下降。

关于离合器的信息如下：1。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。2.基本要求：接合顺畅，分离迅速彻底；且便于调整和维修；外形尺寸小；小质量；良好的耐磨性和足够的散热能力；操作方便省力。