您好，很高兴回答您的问题。

您想去爬山旅游的话，开什么车最合适？这个得看具体情况，如果您爬一些只能步行上山的山，那开车肯定是不可能的。

不过您去旅游景点开车那就无所谓了，一般车还是都可以担此重任的。如果您是要去一些开车直接就可以上的山，

那么肯定需要一些马力大，动力足的车，甚至需要越野车。个人推荐以下几款车型：

车型一：一汽丰田普拉多

普拉多的名号在国内可是响当当的，皮实、耐用、省心，再加上采用了托森差速器的全时四驱系统和非承载式车身、配有四轮电子限滑差速锁等配置，越野能力还是挺出色的。车身尺寸方面，长宽高分别为 4780/1885/1845mm，轴距 2790mm，乘坐空间与行李箱空间的表现还是杠杠的。此外，它也是在今天介绍的几款车型中乘坐舒适性最出色的，当然，肯定没有城市型 SUV 好。

而普拉多的动力表现就有点逊色了，该车有 2.7L 和 3.5L 两款发动机，变速箱有 5 档手动和 6 速手自一体两款，最大功率分别为 120/206kW，最大扭矩分别为 246/365Nm。看数据还是可以的，但由于普拉多 2 吨多的车重，搭载 2.7L 发动机的车型的动力是偏弱的，加速过程非常缓慢。考虑到普拉多的越野性能，动力弱并不一定是鸡肋。（注意：有消息称，由于销量不佳，普拉多 2.7L 的车型将会在 2017 年 9 月停产）

推荐车型

推荐 3.5L TX-L 车型，它的官方指导价是 51.98 万元，因为这款车有着很好的动力以及全方位的配置，无论是去越野还是走柏油路，它都不会让你失望。

车型二：三菱帕杰罗 PAJERO

如果你觉得普拉多贵的话，你可以选择进口车型三菱帕杰罗，它的官方售价是 34.98 — 39.98 万元。作为硬派越野车中的 标兵 ，帕杰罗底盘的接近角达到 36.6 °、离去角 26 °，最小离地间隙是 235mm，再加上配备有第二代的超选四驱系统、承载式车身和副车架式的结构，因此它的越野能力是绝对不会让你失望的，甚至比普拉多还强一点，而乘坐舒适性就比普拉多差一点了。此外，如果你想拥有这么强大的越野性能的车，那还要忍受它内饰陈旧、材质差、油耗高等缺点。

而在动力上，它搭载了一款 3.0L 的发动机，最大功率 128kW，最大扭矩 255Nm，配有 5 速手自一体变速箱。车身尺寸长宽高分别为 4900/1875/1900，长途旅游的乘坐空间是没问题的。

推荐自动尊贵版车型，官方指导价是 42.98 万元，因为它配备了后桥限滑差速锁，这配置能大大提高车辆的越野能力。

车型三：吉普牧马人

说到越野，怎能少越野强者牧马人呢，它配有分时四驱、前后五连杆整体桥式非独立悬架、非承载式车身、牙嵌式差速锁等配置，再加上它超高的离地间隙、超长的悬挂行程等特点，这些都足以保证它强悍的越野性能。

但是，牧马人除了越野强悍之外，基本没什么优点了，它的悬挂调教非常硬，行驶在柏油路是非常颠的，而且内饰材质差、做工粗糙，基本没什么舒适性可言。此外，如果你在下雨天驾驶牧马人，它的敞篷版本即使在闭篷时也是会有水进车内的。但买它的人又有谁会在乎它这些缺点呢，买它的目的主要都是拿来越野的，除此之外就是装逼了。

动力上，牧马人有一款柴油版和三款汽油版，柴油版搭载了一个 2.8T 的发动机，最大功率 147kW，最大扭矩 460Nm。汽油版有 3.0L 和 3.6L 两款发动机，3.0L 的最大功率为 172kW，最大扭矩 285Nm，3.6L 的最大功率 209kW，最大扭矩 347Nm。

推荐 3.6L Rubicon 版本的车型，官方指导价分别是 48.95 万元（两门版本）、53.95 万元（四门版本），因为这车型配备了前后差速锁，只要有这项配置，开着牧马人去翻山越岭才能如履平地。而至于买两门还是买四门版本，看个人喜欢就行。

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