1. 摩托车减震器的作用

如果减震器太硬，轮胎在地面上的性能会变差，从而降低抓地力和操控性。

很多骑手觉得减震器越硬越好。减震器越硬，支撑越好。

好的减震器响应速度应该是比较快的。举个例子吧。

当汽车压过减速带时，减震器会收缩，这样车轮就能紧贴减速带。车轮下减速带时，减震器会回弹，使车轮紧贴地面。

如果减震器能使车轮保持接近地面，它将提高汽车的操控性。

性能差的减震器是车轮第一次接触减速带时没有及时收缩，导致车轮弹起。车轮下了减速带后，减震器没有及时回弹，会导致车轮悬空空一段时间，降低汽车的舒适性和操控性。

如果是比较硬的减震器，就会出现上面提到的第二种情况。

所以减震器越硬越好。如果减震器太硬，车轮的接地性能会变差，从而降低操控性和舒适性。

性能更好价格更贵的减震器不是很硬。驾车者应该注意区别。越难越好。

2. 摩托车减震器构造

一般情况下摩托车的减震杆都采用的是球墨铸铁。

一来强度与钢不相上下，二来易加工。现代摩托车的后部以单筒减震器为主，但是双筒减震器仍有市场，特别是对于追求格调、营造氛围的复古摩托车而言，双筒减震器简直就是标准配置

3. 摩托车减震器原理图片

主要原理:Geislinger 减振器是一种带有液压减振的弹簧片组扭振减振器。使用径向排列的弹片 组传递弹性扭矩。通过油从一个油腔流到相邻油腔来产生阻尼从而减小扭振。

4. 摩托车减震器的作用是什么

回答：前减震连接部件有：上联板、方向器、前泥板、前轮古、前轮轴、前碟泵。后减震连接部件有：车架、后平叉。摩托车的减震器是非常重要的零部件，缺一不可，没有减震器无法成为摩托车，它的主要作用是减少道路不平对摩托车的震荡，以极连接前轮使摩托车能够行驶等。

5. 摩托车减震器的作用有哪些

废旧摩托车减震器不要扔，安装在角磨机上，原来有大用处

6. 摩托车减震器的作用与用途

优点：就是车身高低随时可调 。

缺点：价格贵，再者安装后日常保养养护比较费心 。长期在颠簸的路上驾驶会导致慢性漏气、气压不稳、气罐内温度升高，最终失去气动调节的精准度， 需要每个月抬起爱车检查避震器上侧的弹性橡胶气囊， 用清洁剂擦拭橡胶气囊，避免橡胶表面沾上腐蚀性油污，另外弹性橡胶气囊不能长时间充气，长时间充气会让橡胶气囊弹性有所衰退，因此定期完全释放气囊内气压，让气囊获得适度的弹性恢复，这样的完全释放需要一月一次，气温温差过大的日子前后进行一次。

7. 摩托车减震器有什么用

当然有用。题中所说减震润滑油其实叫减震器油。

注于飞机、坦克、汽车、摩托等的减震器中，以减轻其上下颠动的液体。减震油须性质安定，不含杂质、水分，应有适当的粘度和良好的低温流动性。若粘度过大或低温流动性差时，在冬季会使减震作用减弱。

一般新的摩托车前减震在出厂前都已加好的减震油，不需要再添加，而且减震器里面也不是普通的润滑油（机油），不能用普通机油代替减震油，添加过多的减震油会使减震行程变小失去弹性，减震效果变差。

8. 摩托车前减震器的作用

摩托车减震是不可以调矮的，但是减震能调节软硬的程度。减震器的底部有个调整环调整软硬度，上面有高度不同的卡子，用专用的勾扳子或螺丝刀就可以调整不同的硬度，越是压缩弹簧，减震器就越硬。减震器是摩托车的重要装置，摩托车减震器的作用是缓和与衰减摩托车在行驶过程中的冲击和震动，并且保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性，摩托车上均设置有减震器装置。