1. 福喜油表线怎么接线

把油箱内的油位传感器拿了来，打开钥匙用手上下扳动浮子，看油表指针是否有变化。如果没有变化，拔下浮子接线，把线束与浮子相接的接线直接连在一起，（两根线的可以直接连，三根线的用其他两根分别与搭铁线相连，每次连两根线），如果油表还不动，检查油表下接线是否松动。接线如果不松，有可能是仪表上的油表烧坏了。

油表指针不动首先检查电池是否有电，档位显示和大灯灯亮就没问题。

有电就要检查油位传感器了俗称油浮子，用导线短接浮子的两根线如果油表有反应就是浮子的问题。油位传感器坏了。仪表坏了。传感器没装到位。先把传感器拆掉，用手上下移动浮子，如果仪表有反应，就是第三个问题，如果没反应就是前两个问题。

2. 福喜继电器接线图

启动继电器短路？起动机会烧毁。 没电的话检查电池电量和保险丝

3. 福喜油门线怎么安装

雅马哈摩托车油门重可以调整油门调整锁扣!摩托车如果油门过重首先检查油门线是否生锈线束内缺润滑油,时间长了生锈,拉动起来费劲,把油门线抽出来抹上黄油或者其他润滑油,再把油门线塞进去,

第二个是调整油门把手旁边的调整螺丝,可以反复调试,一直到合适为止

4. 福喜怎么接线启动

你可以从点火器或者锁头上面找到一根黑白两色的线（熄火线），接开关一端，另一端接地线（电源负级）。

5. 福喜100线路接线图

这个比较麻烦.换进气忮管和节气门.加上一些基本的传感器,比如转速的,曲轴位置的等一些电喷必须的.再加上一块电脑.这些都是必须的.其他就不需要什么了.

6. 福喜100码表接线

福喜多插座上有三个接线孔，上面两孔，一孔接火线，一孔接零线，下面一孔接地线。

7. 福喜100油表到红线

出现这种现象原因可能是喉管处雾化不好，油雾颗粒粗，混合气浓度高，提速时淹死。

解决办法：空气量孔可以试着调大些；主油道通流量适当调小些；浮子室油面适当调低些。原因还可能与上述情况相反，即油量偏小。

解决办法是做与以上相反的调整。另外，节气门下边缘处的汽化器内侧应该有条油槽，它与主油道是连通的，加速时可以起到由低速到高速的过渡作用。如果这个油槽比较浅或长度不够，节气门转动时，混合气接续不上，就会造成熄火。如果属于这种情况，可以用窄条的金属刀尖把油槽挑深。

8. 福喜油管怎么接

1、发动机会进水因为有两个地方是和发动机直接链接的，一个就是摩托车的烟筒那里（这里不是主渠道）但是也会进水。二个地方就是他化油器旁边会有一根小管，那小管是直接连接发动机的。最简单的办法就是你看机油是不是变颜色，假如有水进入发动机后，他的机油的颜色会翻白色。

2、空气滤清器与化油器间连接的导管，查看空气滤清器与化油器间连接的导管是否脱落及导管是否出现松动情况，检查化油器通气管管口处是否存有水迹，若确定化油器已进水，可采用最简单的处理方法。 首先将油箱开关关闭，旋松化油器底部的溢油螺钉（不要全部旋掉，旋松几圈即可）这时溢油管开始缓慢放油，一直到完全放净为止。打开油箱开关，待溢油管再次放油时旋紧螺钉即可。如果化油器内部已产生异物堵塞情况，应拆下化油器逐步分解后，采用专用清洗喷雾剂，彻底清洗化油器各个油路口，喷油孔和量油孔等。

3、发动机进水，首先应放净原发动机的润滑机油，重新再注入新机油。检测时，可拆卸火花塞并套上高压帽、旋转在缸体边缘，脚踩发动机起动杆，观察火花塞是否还能正常跳火，如果气缸中已进水，那么火花塞会出现侧向漏电及不跳火情况，说明空气滤清器已经被水侵蚀后损坏。另外，当发动机熄火时，用脚连续空踩几下发动机起动杆，气缸内的积水也会从排气管尾部排出。 摩托车在行驶中，一旦涉水进水后，容易引起进水的主要零部件是车辆的燃油供给系统、电路控制系统，其次是发动机、点火器、发电机和油箱等部件，而水渗入的燃油供给系统又包括化油器、空气滤清器。 出现化油器进水的问题，主要是由油门线随水流下或是油箱盖封闭不良，导致漏进油箱后随汽油流入化油器中，尤其是当油门线进入至化油器的端口处，其密封胶套若老化开裂容易渗水进去，若出现破损，应尽快更换。