1. 换新气门怎么磨

要磨。新缸盖与新的气门，在密闭配合上达不到使用标准，必须要用研磨砂，反复的研磨，使气门与缸盖上的气门坐完全接触，以形成密封。

2. 换新气门可以不用磨吗

不可以

新的气门装车前是必须要研磨的！制造厂的这种严格要求工艺的做法是值得肯定的！大厂应该有数控机床，这样就减轻了工作负担，增加了工作效率

研磨方法如下：

（1）在气门锥面上涂一层薄薄的粗研磨砂（凡尔砂）或沿锥面均匀地点几点粗研磨砂，将气门杆上涂一层润滑油插入气门导管内。最好用一软垫套在气门杆上，防止研磨时研磨砂漏到气门导管内，破坏了气门杆和气门导管之间的配合。

（2）用研磨专用工具的皮碗吸住气门大头平面，手搓工具木杆，边左右转动、边上下拍打，并适时地向一个方向转动一下气门，使研磨均匀。

（3）待研磨出一个完整无缺陷的环带后，清洗粗研磨砂，换上细研磨砂，重复上述研磨动作，直到研磨表面出现一条整齐无光泽的灰色环带为止。环带宽度不宜超过2mm。

（4）彻底清洗研磨砂后，一定要在气门锥面上涂一层清洁的润滑油，再研磨几分钟才算结束。研磨后的气门与气门座必须成对配套使用，不可互换。

3. 换新气门怎么磨合

1、起步先预热：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车；

2、不要高速行驶：新车初驶阶段都有速度规定，发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000-4000转/分之间；

3、避免负荷过重：新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90%。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷；

4、忌提前拆除限速片：限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

4. 新气门旧缸盖需要磨气门吗

能磨，如果损坏严重就得换。

为了省钱当然是能磨就磨，实在不行就换。汽车发动机气门漏气应当研磨维修。车辆上的发动机出现气门漏气时，会导致发动机气缸压力不足，这样就会导致发动机的输出功率不足，发动机无力。

出现这种故障，就需要把缸盖拆卸下来，把气门拆解后进行研磨维修。如果气门有损坏，则需要更换。

5. 气门顶了换新气门用研磨吗

需要研磨。只有这样才能确保新换的气门密闭不漏气。

方法是：将新气门抹上研磨砂直接与气门座口进行研磨，达到研磨后气门与气门座口充分融合。然后在进气口和排气口分别注入汽油，研磨后的气门位置应该没有漏油浸油现象，这样就完成了气门研磨砂过程。

6. 旧气门怎么研磨

没有研磨砂，用气门杆和气门的接触的上下电动和旋转电动，这样往返的去做气门的研磨，也会达到使用要求的，虽然慢一些，但是也是可以的。

7. 发动机气门怎么磨

气门的光磨可以在磨气门机上进行。光磨时，首先检查砂轮工作面的平整情况，然后再根据气门杆外径选择适当的夹具，并且端正稳妥地将气门夹紧，然后按照各气门规定的角度调整好夹架。

先开动夹架电机，察看气门是否有摇摆的现象。气门无摆动时，再开动砂轮电机，进行光磨。

光磨时，一手转动横向手柄，使气门慢慢向右移动；一手转动纵向手柄，使砂轮渐渐移近气门工作斜面。

在磨削过程中，不要使气门光磨量过大，并来回转动横向手柄，使气门工作面接触，可提高气门面与座圈间接触压力，有利于密封。

最后再洗去研磨砂，涂上机油研磨几分钟即可。

8. 新换的气门需要磨合吗

组装完成之后磨合一般在1000到2000公里就可以了磨合期间，一定要缓加油门慢速行驶，然后再更换机油。组装的车辆跟原车的是不一样的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9. 换新气门怎么磨合好

答：气门重新安装后要注意：

更换发动机气门需要磨合，但是自动磨合的，磨合2个小时左右就对。

气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶等。一般是使用平顶的。平顶气门头部结构简单、制造方便、吸热面积小、质量较小、进排气门都可以使用。

球面顶气门适用于排气门，其强度高、排气阻力小、废气消除效果好，但其受热面积大，质量和惯性大、加工复杂。喇叭型有一定的流线型，可减少进气阻力，但其头部受热面积大，只适合进气门。

10. 磨气门怎么磨

研磨气门可在气门研磨机上进行，无此设备时，对气门顶有槽的气门，可在气门下套一软弹簧，把螺丝刀夹在钻床上，用电钻带动研磨或手工研磨。手工研磨时，在气门头上涂薄层润滑油，再向气门导管中滴入少量润滑油，用橡皮碗吸住气门头研磨在气门锥面上先涂一薄层粗气门研磨膏，使气门轻轻与座拍击，接触时气门旋转，气门和座的相对位置应逐渐变化，不应停在某-处。待麻点研磨掉出白色环带时，再用细研磨膏研磨。此时要多变化位置，至到磨掉粗研时留下的条纹，出现完整而均匀的灰色接触环带为止。环带的位置一般应居中，进气门宽度为1. 2-1. 8mm，排气门宽度1. 8-2. 00mrn,全部磨光后应.用煤油冲洗气门、导管及气门座，并检查其密封性能。