1. 宝马电子节温器没电了

1、关闭发动机，打开前机盖；

2、断开电瓶的负极线；

3、取下正时皮带外的塑料盖板，发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成；

4、拆下故障节温器，安装上新的节温器。

宝马5系汽车的节温器位于在发动机右侧下部位置，也就是和汽车的水泵在一块的位置。

宝马5系汽车的节温器为调节冷却系统的散热能力的，如果发动机水温没有达到规定值，散热风扇是不转的。不过节温器坏了，基本上风扇都会一直转，因为发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值。

宝马5系汽车的发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。

2. 宝马电子节温器没电了怎么回事

检查一下电子节温器的接头是否虚接，如果没有虚接就用万用表检测一下电子节温器的电阻，如果电阻为无穷大，那说明电子节温器内部断路，更换节温器就可以了，按我多年的经验来说，电子电子节温器坏的时候一般都是在打开的位置，所以水温不会高，加上还有电子扇散热【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 宝马报电子节温器断路

宝马3系常见的节温器故障案例，一般情况下节温器损坏导致的现象有：水温过高，电子扇熄火后依然狂转。如果检查水箱及水管没有破裂渗漏的痕迹，那么节温器故障原因就很高，经过进一步检查发现节温器损坏。我们只需更换原厂的新品节温器即可解决问了。

4. 宝马车节温器坏了有故障灯吗

报警原因

1、冷却液不足：车主可以检查水箱是否存在泄漏的地方导致冷却液不足，如果没有泄漏可以及时添加补充冷却液，若有泄漏就要更换水箱。

2、节温器出现故障：当节温器出现损坏时，水管也就没有进行正常的大小循环运转状态，也会导致水箱温度过高。

3、散热风扇有问题：汽车的散热风扇不转动，水箱的温度也就无法散热传递，自然使得冷却液温度升高，导致出现“开锅”的现象。

4、循环水泵出现故障：循环水泵比较常见的故障是叶轮有开裂或者在泵轴上脱落的问题，导致冷却系统没有进行正常的循环，从而使得水温过高

5. 宝马电子节温怎么工作的

更换节温器排空气的方法如下：

1、首次加满防冻液后，在不盖紧知水箱盖之前要用手道捏动上水管和下水管，水箱口会有气泡冒出；

2、这样几次以后盖紧水箱盖，着车，提高发动机转速；

3、等待散热风扇高速运转后，熄火，然后补加防冻液即可；

4、建议多循环几次，知道水位不再下降，保持在规定液面。

6. 宝马车电子节温器故障

1、 因电子节温器故障，卡在开启位置，导致引擎水温一直过低造成故障灯亮起。

2、 此车节温器故障率高，一般判断方式可藉由用手去触摸上、下水管，如果温差过大，代表冷却水循环有异常，通常为节温器故障所导致，也可以拆下来利用加热测试，大约在97℃时节温器阀门会开启，以此判断节温器是否正常。

3、 节温器位于电子水泵浦上，因此更换后需执行冷却水排放空气。

7. 宝马电子节温器没电了还能开吗

节温器70度的时候会打开。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的更换步骤如下：

1、关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线，这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转，而对人身造成伤害；

2、取下正时皮带外的塑料盖板；

3、发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成；

4、先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管，等待防冻液流尽；

5、拆下故障节温器，安装上新的节温器装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶；

6、将拆下的水管、发电机及正时塑料盖原位安装。接好电瓶负极，添加新的防冻液，之后着车测试即可。