1. 上海大众生产线

中国最先进的汽车生产线应该是一汽大众在成都的生产线。生产节拍是60JPH，即每小时生产60辆汽车，也就是每分钟生产1辆汽车。

该生产线是西门子严格按照德国大众全球统一的技术和质量标准建立的。其生产节拍与德国同步。

汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。使得汽车生产厂家提高了自动化水平。

2. 大众汽车生产线

1.德国大众最早的前身是给德国一战二战提供军用车辆的生产制造服务，因此在机械制造及材料应用方面技术非常先进，其生产规模及管理经验上也由此得到大力发展，为日后的迅速扩张打下了基础。

2.保时捷的创始人保时捷父子最早也是在大众打工，老保时捷还因为在二战时期为纳粹设计虎式坦克而在战后被判入狱，后来成立自己的保时捷汽车制造公司，主营高级跑车和高级家用车辆，但是其大部分车型仍然使用德国大众的生产线以及技术平台。

3.德国大众神作般的甲壳虫就是由保时捷亲自操刀设计。

4.德国大众经过收购奥迪、兰博基尼、布加迪以及最近控股保时捷等过程不断扩张自己的实力以及扩充产品线，在汽车王国德国与宝马、奔驰并称德国三大汽车品牌。

5.德国大众通过与上汽和一汽建立合资公司的方式在国内引入了部分车型，其中经典的车型包括上海大众的普桑、捷达、帕萨特等以及一汽大众的速腾、迈腾等。

6.目前德国大众包括其旗下的奥迪、兰博基尼、保时捷等在国内都享有极高的声誉，市场占有率也非常高，其车型以使用稳定、耐用性强、技术扎实、售后服务方便而著称，大众以及其旗下的奥迪的车型如今也形成了明显的家族特征，尤其体现在前进气隔栅及前大灯设计上。

7.近年刚刚进入国内市场的斯柯达系列品牌也是属于德国大众旗下的低中端品牌，其近几年推出的车型晶锐、明锐以大众一贯的严谨风格也都慢慢取得了市场的认可，今年刚刚引进的昊锐也以外观大气、配置丰富、做工精良而迅速提升人气。

3. 上海大众生产线在哪

如果是工程师跳槽过去很难，大众都是从学校直接招，然后自己培养，除非是国外有汽车行业经验留学回来的特殊技术人才如果生产线工人的话现在新招的都是直接从技校招刚毕业的学生，编制是劳务工就是编制不是大众的 是第三方服务公司的。和其他汽车厂比的话工资和福利还算不错的。

4. 上汽大众生产线

上汽大众研发36年

自1983年的桑塔纳，那个时候还没有成立上海大众，前身是上海汽车公司，是1982年由德国大众公司授权上海汽车公司进行组装的，那个时候的上海汽车公司还没有引进桑塔纳的生产线，所以可以说早期在国内组装的桑塔纳全是进口件！质量可以说也是相当好的，从1982年开始到1984年期间生产的桑塔纳全是组装的，上海大众是1985年成立的，并引进了桑塔纳的整套生产线，这个时候的桑塔纳才正式走向国产化。

5. 上海大众生产基地

大众集团在全球有多个生产厂，包括德国本土、西班牙、墨西哥等等许多，在国内主要与一汽集团、上汽集团分别合资成立一汽大众和上海大众，前者主要生产基地在长春，另在成都有分公司，在广东的基地在建设中，上海大众主要生产基地在上海，另在南京有分公司

6. 上海大众生产车型

上汽大众仪征厂目前主要生产新桑塔纳，桑塔纳浩纳，昕锐，昕动，途岳等5款车型。但是在其技术改造后，计划产量将规零，其中新桑塔纳及桑塔纳浩纳车型在改造前的年产量分别是22.44万及1.8万辆。未来上汽大众仪征厂每年是44.88万辆的产能均将划拨给中期改款的途岳，换代凌渡，POLO及途铠等4款车型。

7. 上海大众生产厂家

一般都是厂家直接发车，但还有二级经销商是从一级经销那进车