1. 前减震和前减震总成

1.组成结构不同

　　减震器只是减震器总成的一部分;减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。

　　2.更换难度不同

　　更换独立的减震器操作难度大，需要专业的设备和技师，危险系数大;更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝，轻松搞定 。

　　3.价格差别

　　单独更换减震器套装的各个部件操价格贵;而减震器总成则包含了减震系统的所有部件，相对于更换减震器所有部件而言，价格更便宜。

　　4.作用不同

　　单独的减震器只有减震的作用;而减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用。

2. 前减震总成是什么意思

平衡杆球头有叫吊杆的，避震器有叫减震器的，转向节有叫羊角的。底盘件其他么还有上叉臂，上摆臂，下摆臂，弹簧控制臂，横向控制臂，斜拉杆，前束杆等。最白话的，好像也就转向节叫羊角，另外像前轴托架叫前桥或是前元宝梁，后轴托架叫后桥或是后元宝梁。

3. 前减震和前减震总成一样吗

以下几个原因：一是汽车减震总成损坏，或者减震器顶上的螺丝松动；二是转向球头损坏；三是下摆臂可能出现故障；四是发动机护板出现了问题，可能是护板的螺丝松动了。

前轮颠簸常见的原因还有减震器平面轴损坏以及前轮减震器的缓冲胶老化，如果缓冲胶老化，只需要更换橡胶即可；但是减震器损坏或者漏油，就需要更换一个减震器。如果要避免前轮出现异响，就要好好保护减震器：首先就是要避免暴力驾驶，暴力驾驶对汽车的部件伤害很大；其次在经过颠簸路段或者减速带的时候，要减速慢行，这样才能保护汽车减震带，延长汽车使用寿命。

4. 前减震到底

低点好。因为电动车1减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成，弹簧的作用主要是支撑车身重量，所以电动车减震器宜调低点好，因为减震器调高了容易压坏油封顶杆。因为减震弹簧加高在一定程度内会提升乘坐的舒适性，但是拐弯侧倾也会更加明显，因此汽车前减震弹簧的加高会影响到转向系统的，即使需要加强，也要在适度的范围内，力求一种平衡性和协调性。

5. 前减震作用

儿童自行车带碟刹和前减震用处不大，而且还容易坏，因为儿童骑行时都是监护人带领下，去比较平坦而且宽阔的地方练习自行车，而碟刹和减震前叉在平坦的道路上基本没有任何作用，只有凹凸不平的上路上减震和碟刹才会起到很大的作用。

6. 前减震总成介绍

减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。

不是所有的减震器都一样，减震器分为前减和后减，其中前减包括前左、前后，后减包括后左、后右。减震器总成分为四个部位，每个部位都有所差别，并非完全一样。

7. 前减震和后减震

减震前面比后面重要。

减震主要还是前减震比较重要一点，因为现在的大部分的汽车，发动机一般都在车头的部位，发动机和变速箱在车前面，车前面的重量还是比较重的。

前面的减震器是比较重要一点的，而且这个悬架结构也相对比较复杂一点。

8. 前减震器总成

五征电三轮车前减震总成大概在400元左右！

三轮车减震总成功用不仅仅用于减震，还会影响车身的驾驶速度。当电动三轮车进弯和出弯时车身重量转移的速度会影响操控的平衡，这影响会持续直到重量转移完成，而车身重量转移的速度是由减震器所控制，改变避震器在压缩和拉伸行程的速度可改变车身动量转移的速度。

减震器越硬重量转移的速度越快，重量转移越快则车身子的转向反应也越快。减震器太软会造成车身上下的摆汤，如果太硬会造成太大的阻尼，使弹簧无法正常运作，而且会因为避震器的阻尼作用而造成行驶时车高的改变。电动三轮车要在舒适性和操控性之间取得折衷，一组适合的减震器是最重要的。

9. 前减震和前减震总成哪个好

更换总成更好一些，一对换更批配！

10. 前减震和前减震总成的区别

拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

11. 前减震器是什么

一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成。