1. 机油散热器密封垫多少钱

不容易

1、冷却系的分水管、水套由于受到冷却水的锈蚀，令其产生裂纹会或水孔，冷却水在水泵的作用下进入油底壳与机油混合，从而使散热器里的冷却水过少导致发动机水温过高；

2、由润滑系引起 在润滑系里的机油散热器是装在冷却水路中，一旦机油散热器的油管产生裂纹或密封垫损坏，冷却水就会进入机油里与之混合；

3、加注的机油里有水分 由于机油里含有过多的水分，当发动机运转时，在曲柄连杆机构的绞动及机油泵的作用下机油产生的流动性，使机油与水混合产生乳白色的物质。

故障排除：根据以上的分析，围绕着发动机出现机油有水的故障，针对以上得出的可能产生的原因，逐项进行解体检查分析；

4、首先，检查机油散热器但未发现有漏水的现象。拆下气缸盖检查，发现个别的汽缸盖水道加工孔的水塞有漏水的现象。

将有问题的水塞进行水塞与水塞孔的过盈间隙的测量，发觉其过盈间隙小于原厂标准0.05mm以上，造成个别水塞与水塞孔密封不良产生漏水，显然这是由于水塞受到冷却水的锈蚀或材料不佳和维修工艺不规范而造成的。

2. 机油散热器密封圈多少钱

原因如下

1，机油散热器损坏导致机油进水。机油散热器损坏散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。

2，发动机水堵漏水导致机油进水。发动机水堵漏水在发动机使用几年后，由于水垢的腐蚀，有些水堵锈透，造成冷却水从水道进入油道，下到油底壳。这种情况也是很常见的，所以要经常检查水堵。

3，缸套密封圈出现损坏会导致机油进水。湿式缸套直接与冷却水接触，缸套下部的密封圈可以有效的防止机油和冷却水的渗漏。在使用中，密封圈承受一定的压力，有时冷却水水质不良造成腐蚀，发动机长时间运行后，密封圈是很容易失效的。发动机缸套密封圈缸套密封圈损坏是机油进水的一个主要原因，所以，在检查机油进水原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。

4，缸套出现裂缝容易导致机油进水。当发热的缸套直接与冷却水接触，就容易产生裂痕，一旦发生裂痕，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。发动机缸套一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，除非出现保养不当的情况才会出现此类问题，如寒冷的冬天，冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝。还有就是热缸套碰到比较冷的冷却水等。

5，气缸垫损坏导致机油进水。发动机气缸垫的作用是密封各气缸以及各气缸对应的水道和机油油道，从而避免机油进水。如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。发动机汽缸垫

3. 机油密封垫更换要多少钱

不贵

发动机漏油维修费用如下：

1、气门室盖漏油，价格：100～200元（自己动手即可）当我们发现发动机顶部靠近侧面的位置，有很多机油痕迹的话，很大可能就是因为气门室盖垫出现老化，导致它的密封能力严重下滑，从而就会有漏机油的情况。但这个情况还是比较容易解决的，只要打开气门室盖，然后更换一个新的密封垫即可；

2、放油螺丝垫片老化，价格：5～20元，要知道放油螺丝与油底壳的接触面，是不可能做到完全平整的，这时候就需要螺丝垫片来弥补之间的缝隙。而假如这时候垫片出现老化的话，肯定是会影响它的密封性的，从而造成机油漏油，那么我们只要将其更换就好了；

3、曲轴油封漏油，价格：300～800元不等（贵在工时费）当发动机使用时间比较长话，后油封是有一定机率出现老化（唇口处产生裂纹），从而出现漏机油的情况，这时就得及时到最近的维修站进行处理，那假如漏油比较严重的话，就需要向曲轴箱注入部分机油。当然，也可能是因为厂家的问题，这时候就得查明原因了；

4、油底壳放油螺丝松动或损坏，价格：30～50元，放油螺丝，其实就是位于发动机油底壳底部的一颗螺丝，顾名思义就是用来封住油箱里面的机油。那假如放油螺丝出现损坏的话，自然而然会出现漏油的情况。这时候只要更换一个新的螺丝上去。当然假如只是松动的话，只要将其拧紧就行了，不用花你一分钱；

5、发动机油底壳漏油，价格：50～100元，发动机油底壳出现漏机油，很可能就是因为油底壳密封垫老化了。至于怎么解决这种情况，首先拆卸油底壳，然后更换油底壳密封垫并重新打胶即可。当然也可能是油底壳的锦固螺丝出现松动，只要将其拧紧就行了。

4. 机油散热器胶垫

换机油滤芯的时候应该不会再送你一个垫片的，送了也没用。

因为机油滤清器总成本身就带有胶垫，而且这个胶垫是一次性使用的，下次更换时还会自带胶垫，再送一个有何用？这个胶垫是卧在机滤接口的槽里的，安装时一定要先在上面抹一层机油。用手拧紧后再用专用扳手拧四分之一圈就可以了，不要使太大的劲。用力过大容易把胶垫挤压出槽，那就封不住油了。着车时会把机油大量压到外面来。

5. 机油散热器垫片

机油散热器坏了的症状有：1、机油散热器位置处有机油渗漏迹象。2、风扇不转动。3、水箱里面有机油等症状。

机油散热器又称油冷器，易出现的故障地方是冬季没有放掉柴油机机体内部的冷却水所造成的，一般会出现铜管破裂和前、后盖产生裂纹等，检修方法：

1、放掉散热器内部的废机油后，拆下机油冷却器。把拆下的冷却器放平后，再通过机油冷却器的出水口向冷却器内部加满水。试验时堵塞 进水口，另一边用高压气筒向冷却器内部打气。若发现在机油散热器的机油进、出口处有水冒出，说明冷却器的内部芯子或边盖密封圈损坏。

2、拆下机油散热器的前、后盖，取出芯子。若发现芯子的外层破损，可用铜焊修复。若发现芯子的内层破损，一般应更换新的芯子或堵塞同根芯子的两端。边盖出现裂纹或破裂时，可用铸铁焊条进行焊接后再使用。若密封垫片损坏或老化，应予以更换。风冷式机油散热器的铜管出现脱焊现象时，一般用铜焊修复

6. 机油散热器密封垫多少钱一套

防冻液里面有白色的粘稠是不正常的，可能是机油或其他液体进入到防冻液里，混合起来而形成的；或者是更换防冻液时，没有将旧防冻液清理干净，导致新旧防冻液混合起来，新防冻液出现了变质情况。

防冻液乳化可能是发动机机油进入防冻液，发生了反应并产生乳化液，也可能是在防冻液中添加了其他不一样的劣质防冻液，从而出现乳化情况。

如果出现防冻液乳化现象的话，应该及时处理，因为防冻液已经失去了其作用效果，无法保护发动机，也没能为发动机提供良好的工作环境。大多数的防冻液乳化是发生在机油散热器，其密封垫出现了破损或老化，机油和防冻液混合在一起，反应后产生的一种现象。

7. 机油散热器密封垫多少钱一副

1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油(更换垫片或油底壳)。

2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害(根据情况换油堵或油底壳)。

3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片)。

4、气门室盖衬垫密封不严漏油(换密封垫)。

5、曲轴前油封漏油(常见，换前油封)。

6、曲轴后油封漏油(换后油封)。

7、机油散热器密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

8. 机油散热器多少钱一个

机油散热器又称油冷器。

是应用在柴油发动机上的机油冷却装置。按照冷却方式,油冷器可以分为水冷和风冷两种。

水冷是将发动机冷却系统回路上的冷却液引入安装在自动变速器上的油冷器进行冷却，或者是将液力传动油引入发动机冷却系统的散热器的下水室进行冷却；风冷是将液力传动油引入安装在前格栅迎风处的油冷器进行冷却。

9. 科鲁兹机油散热器密封垫多少钱

你好，修理厂更换密封垫费用在50元左右。4S店密封圈不单独提供，只能更换节温器壳体，我换过两个，费用在600元左右（节温器 壳体 密封圈一体的）。科鲁兹经常出的问题。希望我的解答对您有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】