1. 宝马320li刹车有几个活塞环
该活塞4个环必须要同时更换。宝马发动机其中一缸活塞环损坏一个,那么为保持缸压,该缸活塞4个环都要同时一起更换的。
2. 宝马330i刹车几活塞
一、十万公里的车以前肯定做过很多次保养啦,需要对车辆进行全面的检查,该换的都要换。
二、发动机的养护的五要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
3. 宝马3系刹车几个活塞
盘式的。一般刹车片没必要师傅是不会让你换的。这是保命的东西,不能将就。
4. 宝马7系刹车几活塞
宝马7系启动的步骤是:
1、坐到驾驶座后按下启动键,acc灯亮;
2、再按下启动键,车辆进行自检;
3、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;
4、踩下脚刹挂d挡,松开手刹即可。
宝马7系熄火的步骤是:
1、踩住刹车,将车辆平稳停住;
2、将汽车挡位从的d挡拉到n挡;
3、拉紧手刹;
4、松开脚刹,不关闭电源;
5、踩住脚刹,将挡位从n挡拉到p挡;
6、松开脚刹,按下一键启动按键,关闭电源即可。
5. 宝马330li刹车卡钳
1、木有区别。
2、540是可以选择卡钳的颜色,原产是红色,可以改蓝色,而且是免费的。
3、现在标配是蓝色了,如果不备注红色都是默认蓝色。
4、我的销售跟我说无法勾选红色蓝色,配置单确实写的红色,但到店就是蓝色卡钳,个人觉得可能与选择车漆颜色有关,要是选适合红色卡钳的颜色可能就配红色,我的是雪山白,可能就给配了个蓝色。
5、没区别,标配红色,不加钱。
6、标配红色,车书上写了。
7、标配是红色,可以选配蓝色,都是免费的,看车辆配置介绍书。
6. 宝马5系刹车卡钳是几个活塞的
这个车的配备的刹车卡钳就是采用的4活塞的,相对来讲制动的性能还是很不错的。
7. 宝马三系刹车活塞
刹车抱死的解决方法如下:
1、制动主缸皮碗卡滞,不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成;更换制动主缸皮碗;
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题,多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大,导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成;调整配合间隙;
3、制动器活塞不回位或者回位不良造成,方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良,造成方形密封圈回位量过小,从而导致车轮拖滞甚至抱死;更换制动器活塞;
4、制动盘的刚度不足,当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。更换制动盘即可。