1. 真空助力器价格

原因及解决方法：

1、真空泵机型太小。真空度不够可能是选错机型，建议更换更大的机型。

2、错误的电源频率。调整对应电源频率即可。

3、错误的马达旋转方向。更换马达旋转方向。

4、系统管路真空泄露。检查系统管路并做气密确认。

5、泵浦油失效。更换泵浦油。

6、排气过滤器阻塞。更换新排气过滤器。

7、空气过滤器阻塞。清洁并更换空气滤芯。

8，叶片磨损变形。更换叶片。

2. 真空助力器用途

真空助力器在刹车上起的作用：真空助力器是轻、轿车制动系统中的制动伺服装置，利用汽油发动机工作时所产生的真空或柴油发动机所加装的真空泵所产生的真空按一定比例放大制动踏板力来推动主缸活塞使制动主缸产生液压使轮制动器产生阻力进而控制车辆减速或制动。

真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。

真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。

3. 真空助力器生产厂家

优点：①提高汽车的真空助力能力，将两个膜片串联，形成串联的双膜片式真空助力器

②与单膜片的真空助力器相比，双膜片真空助力器除了增加了一个前膜片5和中间隔套6以外，在前活塞后部还增加了连通A腔和C腔的通道a，这样A腔和C腔可以得到相同的真空度；B(前膜片5后）腔和D(后膜片7后）腔之间相通是通过后膜片7与壳体之间的间隙及中间隔套6与壳体之间的间隙来实现的。

4. 真空助力器多少钱

你好，助力泵300元，换好就在400元左右，希望可以帮助你，

5. 真空助力器价格及图片

不能

真空助力器漏气会亮故障灯，或者踩刹车的时候很软，严重者刹车很硬已经没有刹车。制动助力泵，俗称刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。

6. 真空助力器价格多少

哈弗h6汽车真空助力器更换方法：抽出刹车总泵储液壶的刹车油。断开刹车总泵外面的油管接头。根部还有一个油管接头。拆下刹车总泵与真空助力器连接的固定螺丝。另一侧还有一个。向外拉动，就能拆下来。按照相反顺序装上新的总泵。

8、恢复零部件安装就完成了。

7. 真空助力器价格表

按QC/T307-1999《真空助力器技术条件》规定，试验时真空源的真空度为66.7±1.3kPa（500±10mmHg）。设计时真空助力器的输入输出特性通过计算方法初步确定。根据真空助力器的工作原理，可以近似地求出特性曲线上的两个特征参数：与最大助力点对应的输入力和；最大助力点以前的输出力与输入力之比，即助力比

8. 电子助力器价格

不可以。

液压助力改电子助力能改，改后要有相对应的零件进行配对。　　机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其是低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。

9. 真空助力器型号选择

一、 真空助力器漏气的表现

1、打开发动机，运行1~2分钟后关闭，然后分三次踩踏板。

正常工作的真空助力器踩第一脚时，由于真空助力器存在足够真空，其踏板行程正常；

第二脚，由于助力器内已损失一些真空，所以踏板行程会减小很多；待踏第三脚时，真空助力器内真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不动了。以上即所谓“一脚比一脚高”。这证明助力器无漏气，工作正常。如果每一脚踏板行程都很小，且行程都不变，即所谓的“脚特别硬”，则说明助力器漏气失效。漏气严重的，可听到漏气声音。对于漏气的助力器需予以更换。

2、关闭发动机，踩踏板数次，将真空助力器内真空“放掉”。然后踩住踏板，打开发动机，此时踏板应随着发动机抽真空而自动下降，待下降到正常位置后，关闭发动机，1分钟内踏板的脚应无反弹感觉。若踩踏板脚逐渐被抬起，说明助力器漏气，应予以更换。

这里需要特别注意的是，对于正常的助力器，如果用正常踏板力踩踏板并使踏板停在某处后继续加大力度踩踏板，踏板还会继续往下沉，这种情况决不是助力器漏气，因为漏气的助力器只能使你踏不下去，即所谓“脚硬”，并且会把你的脚向回推（即向上推）。

对于这种所谓“脚低”的助力器有两种可能，一是因助力器仍工作在助力状态，只要你再继续加力，踏板肯定会继续往下沉，这时，刹车己经非常可靠，属正常现象。二是主缸漏油，此时能一脚踩到底，且无刹车。