1. j30a发动机参数

马力是67。

本田j30发动机主要性能特点如下：

一是动力强大。输出功率稳定，作业能力强大。

二是技术精湛。本田发动机技术是最成熟的。

三是皮实耐用。故障率低，大家可以放心购买使用。

2. j30a1发动机参数

本田车型代码

广本雅阁2.0发动机代号：KA20A7。2.4代号：K24A4。3.0代号：J30A4。3.5代号：J35Z2。雅阁CF是雅阁的高性能或特别版本？是1996年推出，本土专用车，配备水平较高，部分车型装备了4WD四驱系统。CF1为 柴油引擎。

CG4.CG5.CG6是广州本田98-02产的6代雅阁，CG4为2.0车型，5为2.3，6为3.0

CM4,CM5,CM6是广州本田03-07产的7代雅阁，CM4为2.0车型，5为2.4，6为3.0

CP1,CP2,CP3是广州本田08产的8代雅阁，CP1为2.0车型，2为2.4，3为3.5

CA是日本本田1985年推出的雅阁3代。由于国内没有，无法清楚！

CB1、CB3、CB5、CB6、CB7是本田1990年推出的雅阁4代。其代号车型都差不多，代表年份的小改、手动和自动、排量等！国内常见只有CB3.CB4，国内有一些厂家进行过组装生产！CB8：旅型轿车

CD4、CD5是本田1994年产的雅阁5代，这两个型号国内较为常见，2.0L（F20B）为CD4。2.2L（F22B）为CD5。CD7.CD9是双门跑车！

CF9:是广本6代雅阁2.0 F20B发动机。和CG4是区分手动和自动？

RA6、RB1、RB2：RA6是2000年产的奥德赛1代两驱版，编号为F23A的2.3L汽油引擎。广本产的RA6为2002年，发动机型号和6代雅阁共用K23A引擎。2003年底，于东京车展正式推出第三代的奥德赛，车厂编号为RB系列（DBA-RB1使用无极变速前轮驱动，DBA-RB2为5AT四驱，DBA-RB1和DBA-RB2分为S、M、L三种配备级别。而ABA-RB1和ABA-RB2为豪华型，同样使用的是编号K24A的2.4L双I-VTEC引擎，排气量2354cc,根据调校的不同，分别为160匹和200匹马力。

时韵: RN3是本田2001年产的2.0车型发动机为普通的K20A。RN1是1.6车型。

飞度GD1,GD3是两厢飞度，1.3和1.5排量。GD6,GD8是三厢思迪，也是1.3和1.5排量。思域：CIVIC EF类（88年产）。EG类（90年产）。EH类EH9 （92年产） 。EK类EK3 （96年产）。

到了第四代，思域开始国际化和型号细分化，所以其所包含的车型代号也有EC、ED、EE、EF；第五代则有EG、EJ、EH三个分支；第六代为EK、EM和从上代继承下来的EJ，也就是五门旅行车版了；第七代国内的保有量并不多，当中就有EU、ES、EP、EM；到了第八代，也就是现在由东风本田推出的新思域，除了国内的FA外，还包括了FD、FN和FG等数型。

本田朗程RA1是F22B引擎。RA3是F23A引擎。

里程: KA1、KA2、KA4、KA7、KA8、KA9, 由于前几者年份太老，估计国内不会有！

KA3是1987年产的双门跑车，发动机型号为C27A1 170马力。KA4为4门轿车，同样发动机！

KA7为91年产的4门轿车3.2排量，发动机型号为C32A2 V6 205马力。KA8为是双门跑车，发动机型号一样！

KA9是1996年产的4门轿车，排量为3.5 V6 发动机型号为C35A2 、205马力。之后就是KB系列了。

CRV车系：RD1是1995年10月推出的2.0排量，B20B引擎，马力为128匹。1999年，CR-V更自信地推出了两驱版，号代号RD2。而RD3是1998年推出的2.0车型马力为147匹的B20Z引擎。2001年9月18日，基于第七代全球CIVIC小型车平台开发而来的第二代CR-V推出。前半期的车型代号为RD4和RD5系，使用代号为K20A系列的2.0升汽油引擎，输出已提升至158匹马力，配4AT及5MT五前速手排，2004年9月，再加推排量为2.4升的RD6和RD7系列，使用的是K24A引擎，自动变速箱升级至5AT，而RD8和RD9为欧版型号！

第三代CRV，2006年10月12日，第三代在日本推出 代号改变了改为： RE3为2.4L两驱版，RE4为2.4L四驱版，而欧洲版型号则为RE5和RE6！

2000年产的讴歌MDX代号为YD1。

1996年产的TL代号为UA2。1999年产的TL代号为UA5。2004年产的TL代号为UA6、UA7。2009年产的TL 代号为UA8、UA9

1996年产的RL代号为KA9，和里程公用车身！2005RL代号为KB1，2009年产为KB2。

3. 本田j30发动机

广州本田雅阁3.0 V6/发动机类型： 水冷V型六缸横置式/发动机发动机型号：J30A1／ 配气结构：SOHC、24气门、VTEC／ 压缩比： 9.4:1／ 排量（L）： 2.997／ 升功率： 49KW/L ／PGM-FI（程序控制电子燃油喷射系统）： 6个燃油喷射器／ 车 轮 车轮尺寸： 15×6.5JJ ／轮胎尺寸： 205/65 R15 94V ／车 身 长/宽/高： 4795/1785/1445mm ／轴距： 2715mm ／

4. bj30发动机

bj60这款三菱4K31TD发动机—是缸内直喷式汽油发动机，主加92号汽油用车更经济，实际排量是1997mL，最大净功率160kW，混合比可以达到40:1（一般汽油发动机的混合比是14.7:1），也就是人们所说的“稀燃”，搭配革新后的催化转换器，与同体积的一般发动机相比功率与扭矩都提高不少，优点是油耗量更低，提升功率更大，排放标准更环保。

5. 本田j30a发动机介绍

本田j30a的最高转速6500rpm。

说到本田，很多人只能联想到两个内容：直列四缸以及VTEC。然而真的这样吗？今天小C就来带各位看看本田风格的V6引擎。C系列C系列是本田第一款大规模量产的V6引擎。

。从1985年生产到2005年停产，可谓是伴随本田走过那段最辉煌的时间。相比于当年搭载在Type R上的杀手B系列，C系列则出现在当家花旦NSX上，可谓在历史角度上还要高于著名的B系列。

C系列使用了当年流行的90度夹角设计，排量从2.0L到3.5L不等。和后期J系列不一样，当年的C系列除却都是90度夹角设计外每一台发动机都不一样。

从技术角度来说，可分为VTEC和没有VTEC。从放置方式来说，除却C32A，C35A，C35B之外，均为横置布局。从进气角度来说，可分为自然吸气和涡轮增压。换句话说，由于这么多差别，C系列发动机的部件互换是非常困难的一件事情，这也在一定程度上大大增加了C系列发动机升级的费用。

C20AC20A是最早出现的C系列之一，排量1996cc，使用相对成熟的SOHC技术，可输出143hp/6500rpm以及167Nm/5500rpm。对于这台C20A，当年本田可谓是下足了功夫。其上带有一套可变进气。在3500rpm之下使用小口径进气，而超过3500rpm之后就会增加额外大口径进气用于满足高流量空气的需求，可谓是另外一种VTEC技术

6. 本田j30a1发动机

雅阁cg1，本田的J30A发动机，3.0V6最大马力200匹。

可能还比不上现在一些1.5T的发动机，但是V6自吸搭配VTCE技术，平顺且绵绵不断的动力真的不是小排量涡轮机能比的，拉线式油门回馈力踩起来有一种较劲的感觉，高速130以后踩下去依然加速凶猛。

7. j30a5发动机

不一样的。2.4豪华版是：2.4L直列四缸自然吸气发动机豪华导航版是3.0LV型六缸自然吸气发动机。 第九代雅阁的2.4L排量发动机布置形式由第八代的反置式改为了“正置”。单纯从理论上讲，相比于反置式发动机，“正置”式发动机在高转速下的功率输出以及降低重心等方面都不具备优势，但在低速情况下的动力输出要优于反置式发动机。本田在第九代雅阁上面将发动机改为“正置”式，一方面是出于对排放的进一步控制，另一方面大概也是希望更加强化低转速区间的动力输出。

同时，缸内直喷技术的加入，配合原有的i-VTEC技术，进一步提高了燃烧效率，使得发动机不论在输出功率还是扭矩上都有所加强，这些做法也都是本田为了应对现在越来越多以低扭见长的涡轮增压车型而采取的手段。

3.0L发动机型号就是J30A5，没有缸内直喷技术和VCM可变气缸系统。那款J30A5发动机并没有EDT技术，事实上本田在那时还没有推广EDT的概念。

而美规第九代雅阁的J35Y系列EDT发动机，也就是那台沃德十佳发动机，是在第八代雅阁所使用的J35Z系列3.5LV6发动机的基础上改进而来。

8. bj30是哪款发动机

北京越野BJ30 车身参数轴距 （mm）2675长 （mm）4505宽 （mm）1855高 （mm）1710

内饰方面，仍然遵循家族化设计理念，强调“外方内圆”、“硬视觉，软触觉”的设计感知，内饰出风口与启动按键形成的五圆孔与外形方孔相呼应，强化了家族式造型特征，而仪表台、门板饰条大量使用皮质包覆，质感十足。

作为一辆纯正的越野车，22°的接近角、26°的离去角，215mm的离地间隙，也让BJ30的通过性足够强大。在动力以及操控方面，新车搭载的是1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m。与输出相同功率和扭矩发动机相比，排量更小，重量更轻，带来更好的油门响应和燃烧效率。

传动系统方面，与之匹配的是6AT高效变速器，换挡响应更快更平顺，起步动力更充沛。底盘方面，新车采用了前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，加上ESP车身电子稳定系统，整车在转弯时也能带来更为出色的操控稳定性。

智能科技方面，新车融合了前后泊车雷达、低速移动物体报警系统（MOD）、车道偏离预警系统（LDW）、盲区监测系统（BSD）、以及同级少有的540°全方位影像系统，等诸多智能安全科技。

值得注意的是，为保证乘员舱内的舒适度，BJ30还搭载了诸多智能舒适配置。其中包括多功能真皮座椅，可支持远程开启、语音控制的超大全景天窗，多色可调的氛围灯，拥有种开启方式的智能电动后尾门。空调配置上，整车还搭载了拥有包括PM2.5过滤系统和负离子空气净化系统在内的健康科技。

北京越野BJ30 智能舒适配置

真皮座椅

手机互联功能（carlife）

自动空调

前排座椅通风／加热

T-BOX

分区空调

车窗一键升降

远程控制

外循环空气过滤系统

车窗防夹手功能

手机蓝牙钥匙

负离子空气净化系统

车内多色氛围灯

智能电动尾门

PM2.5过滤系统