1. 桑塔纳3000变速箱

变速箱挂不上挡的情况，可能是：

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。

2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉

2. 桑塔纳3000变速箱后盖分解图

先拆除CD机面板，面板四角位置有卡扣，将通风口罩向上动，手指伸入扣住面板内侧拉一下，同样方法拉面板其他位置。

CD机露出后，拧掉螺丝，在拆除CD接插的线束即可

3. 桑塔纳3000变速箱拆装

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。

3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

4. 桑塔纳3000变速箱油加什么型号的

桑塔纳3000油箱是60升。以下是官网提供的数据。桑塔纳品牌在国内已深入人心，行销全国十几年，无奈商场如战场，现今的汽车市场已是硝烟四起。

桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2月1日正式生产。4年后，桑塔纳3000于2008年1月31号正式停产。

5. 桑塔纳3000变速箱油加几升

桑塔纳3000，桑塔纳油箱容量是60升

6. 桑塔纳3000变速箱分解视频教程

桑塔纳3000的到当时能够换，需要参加变速箱分解，变速箱总成进行更换。

7. 桑塔纳3000变速箱电脑在哪

桑塔纳3000变速箱组装方法：

1、组装前检查各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔、机油。

2、装配的顺序与拆卸的顺序相反。

3、安装变速器盖，按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

4、装拨叉轴时，注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中。

5、装好进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象即可。桑塔纳3000变速箱组装的方法：1、装配前，轴承油封、轴上的键槽、齿轮的内孔，及变速器箱体轴承孔涂齿轮油机油，要更换的纸垫浸透机油。2、装配的顺序和拆卸的顺序相反，拆下的零件先装，全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中常转动配合件，油封的方向且不得有破损。3、在安装变速器盖，检查场地有无漏装的零件，各轴固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否还完好，分别试下各挡，能灵活平稳转动，无卡涩的现象，再按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。4、装拨叉轴注意将自锁机构和互锁机构装入相应孔中。5、装好进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油漏油和卡涩的现象，任何挡位无有跳挡乱挡现象，换挡轻便自如，无不正常响声和过热现象。

8. 桑塔纳3000变速箱价格

变速箱油是5w30的，60000公里左右更换一次。

变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果。

桑塔纳3000是上汽大众推出的一款车，前脸中网变得更加宽大而厚实，采用完全一体式的大灯，同时中间远光灯的球状外形在里面相互呼应，前大灯照明系统采用圆形投影灯，大灯下部有一个水平条状位置灯，反射各方向的来光，这种投影灯的夜间光照度提高了安全性。