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踏板车节油(踏板车节油齿轮安装图)

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踏板车节油(踏板车节油齿轮安装图)

1. 踏板车节油齿轮安装图

雅马哈原厂的巧格100没有滑行轮,踏板车的滑行齿轮一般都是GY6类发动机用的,而且那种齿轮并不能真正节油,还有很多弊端,大品牌的摩托车都没有设计装滑行轮的,都是一些杂牌车或自己后改装的。

2. 踏板车换齿轮油图解

只有踏板车才有齿轮油,普通跨骑式摩托车只有机油,没有齿轮油。银豹的机油只要拆下发动机下面的放油螺丝放净原来的机油,再加入适量的新机油就行了。

3. 踏板车节油齿轮安装过程

摩托车的节油齿轮坏处

它并不能真正起到节油效果,否则那么便宜的东西早就会被普遍采用了,而实际上现在只有一些杂牌车才会装,或是一些卖摩托配件的才会推荐安装它。装了节油齿轮的车,加速性会变差,收油门后滑行时易熄火,往往需要调高怠速,而且随着使用节油齿轮还会逐渐磨损打滑,反而会损失动力和油耗,另外安装节油齿轮后,往往会牺牲刹车性能,刹车距离会延长,刹车片磨损加剧,对安全性也有不利影响。

4. 踏板摩托车节油轮安装

外元上有凹槽,化油器那里有凸钉,安反了你落不下去的。卡簧掉了,一定要去配一个,否则主油针易脱落。卡簧还能调节主油针的高度,能够节油。你忘记装回位弹簧了,所以节气门不能回位,你安装好了,就能回了。

5. 踏板齿轮油更换示意图

发动机后部靠近轮子那上下有两个螺栓,下面是放油用的,上面的是加油的,加多少旁边应该有注明的。

6. 踏板车节油齿轮安装图解

一、摩托车节油齿:

摩托车节油齿,又称滑行齿轮,实际上是一个像自行车飞轮的齿轮,安装在后轮轴上,替换原车中不能单向转动的齿轮,以达到机油的目的。

二、节油齿原理:

节油齿可排除内部齿轮相互啮合产生的阻力,下坡或收油后能滑行很长距离,节油齿轮对踏板车的效果最为明显,因踏板车没有空挡,内部齿轮的相互啮合产生的阻力能使车收油后很快减速下来,即使是下坡也要加油。

二、节油齿优点:

一些正品厂家出产的节油齿轮使用寿命和质量还是可以的,也基本上能满足发动机节油的目的。

三、节油齿缺点:

由于失去了油门的阻滞力,有一定危险性,需要车手熟悉适应很长一段时间;再有就是安装后摩托车的加速性略略降低。

7. 踏板车节油齿安装教程

踏板摩托车改装滑行齿轮后,加速性会变差,由于会容易熄火,往往需要更高一点的怠速,这些都可能会增加油耗,而且滑行轮随着使用会逐渐打滑,这些都对油耗有不良影响。滑行齿轮并不能真的省油,否则那么简单的东西早就会普及了,而所有的名牌车出厂时都不会装它,都是些杂牌车或修理店在忽悠人安装,它不但不能真的节油,对发动机齿轮箱和安全行驶还有隐患,最好不要装或拆掉。

8. 踏板车节油齿轮安装图片大全

  不要安那东西了,你看哪个高价位、高档车型会装那玩意儿,只有二、三十元成本的东西,如果好用,工厂出厂时就会装上了,装所谓节油齿的都是些二、三流的品牌。  节油齿装上后,会增加刹车距离和刹车片的磨损,而且本来收油门是要减速的,但装节油齿后,收油门有可能反而增速,这对行车安全是很不利的。况且节油齿本身会打滑,而且随着使用会越来越严重,这本身又会费油。即使是正常情况下,装节油齿后,加速性也会下降,行驶中收油门再加速时,会明显感觉到加速慢一拍儿,收油门时还易熄火,得适当调高怠速才行,而且有时还不管用。另外,节油齿本身的质量也是个问题,因节油节在行驶中破裂甚至破碎而卡住甚至将发动机齿轮箱打穿的也发生过,还是不装为好。这种节油齿只有在无人的路况下长距离滑行才有可能略微省一点油,但踏板车多在人多车多的市区道路行驶,路况情况根本不允许你把速度提得很高后再长距离滑行,还有发动机的怠速工况下,需要较浓的混合气,反而会比以经济时速消耗更多的汽油,即转速越低越省油的观点并不是完全正确的。

9. 踏板节油齿轮安装过程

踏板摩托车的“节油齿轮”并不能真的节油,否则那么简单卖价也才五、六十元的东西厂家早就普遍安装了,实际上只有一些杂牌车才在出厂时会装它,有一些维修店为了卖零件才宣称定能节油。

节油齿轮的原理就与自行车的飞轮相似,只不过是一个单向离合装置而已,安装了滑行齿轮的摩托车,一般加速性会变差,刹车距离会变长,刹车片磨损会加剧,因收油门后易熄火一般要适当调高怠速,随着使用有可能逐渐打滑,反而会增加油耗,有的极端情况节油齿轮破裂,还会打坏发动机箱体或损坏其他齿轮、轴承等件,造成更大损失。

10. 踏板车节油齿轮安装图片

踏板车是无级变速,变速器打滑了,该换了

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文章名称:《踏板车节油(踏板车节油齿轮安装图)》
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