1. 三菱帕杰罗拆解

三菱帕杰罗正时皮带的更换方法如下：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的

2. 三菱帕杰罗拆解教程

注:为了防止空气体中的杂质和水分凝结在零件上并进入系统，应尽快重新密封新卸载的零件。

①操作空调整制冷剂回收程序。

②断开蓄电池负极线。

③拆下传动带。

④拆卸压缩机高低压空调节管接头。

⑤断开压缩机线束连接器。

⑥拆下压缩机固定螺栓，拆下压缩机。

汽车空压缩机的安装步骤/过程

①安装压缩机固定螺钉。安装并拧紧压缩机固定螺栓。

②连接压缩机线束连接器。

③安装压缩机高低压空调节管接头。

④安装传动带。

⑤连接蓄电池负极电缆。

⑥操作空调整制冷剂的加注程序。

3. 三菱帕杰罗中控台拆解图

三菱侧滑关闭方法是，短按车辆上的ESP OFF 按键，按一下中控屏小车防滑的标志即可关闭 。车辆上的ESP系统都是默认开启的，不需要进行手动开启。

4. 三菱帕杰罗拆解图片

1、拧紧驻车制动器，从轮毂上拆下轮毂盖，并松开轮毂螺母。松开螺母前，应先松开螺母的锁紧装置。使用凿子或类似工具时，应防止损坏半轴外端轴的螺纹。

2.举升汽车并可靠支撑，拆下车轮、轮毂螺母和垫片，并丢弃轮毂螺母。拆下制动管固定夹和支柱固定螺栓。拆下球节与转向节之间的固定螺栓上的螺母，用冲头将转向节上的螺栓冲出，并报废螺栓和螺母；

3.要从转向节上拆下球节，以稳定杆为支点向下撬动球节，并确保稳定杆的衬套和等速万向节的防尘罩没有损坏。撬球节时，应按要求小心弯曲制动盘的翼子板，拆下球节；

4.对于自动变速驱动桥，首先拆下右半轴，在差速器壳和等速万向节总成之间插入撬杆，小心地将半轴从差速器壳中撬出，注意不要损坏差速器油封、差速器壳、等速万向节防尘罩或变速驱动桥；

5.把半轴挂在车身上，不要让半轴自由悬挂。否则，外侧等速万向节将被拉开。要拆卸手动变速驱动桥的左半轴，按照上述拆卸右半轴的方法进行拆卸。

5. 三菱帕杰罗拆解安装后打不着

1、首先，用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已；

2、随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来（空气滤芯的底座也要拆）；

3、拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除；

4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来；

5、最后直接把新的机脚胶更换上去就好了，当然我们还要按相反顺序将其余附件安装回去。

6. 三菱帕杰罗拆车视频

答：三菱帕杰罗v73天窗拆卸方法如下

1、首先，我们需要准备好拆卸帕杰罗天窗开关整个过程所要用到的工具，小一字改锥一把，t-20花键一把。

2、天窗开关饰板的拆卸。在不了解的情况下，我们是不知道怎么下手的，取出小一字改锥，用小一字改锥沿着饰板的缝隙轻轻地撬开，注意要轻一点，避免将里面的塑料卡子撬断。

3、固定天窗开关右侧螺丝的拆卸。现在我们可以发现里面的螺丝啦，我们先来拆卸右侧的螺丝，取出t-20花键，用t-20花键轻轻地将螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝要收好

4、固定天窗开关左侧螺丝的拆卸。在左侧还有一条螺丝固定着天窗开关，同样的，我们需要取出t-20花键，用t-20花键将第二条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝要收好，以备安装时用。

5、天窗开关的初次拆卸。会发现有两个塑料卡子卡在车内大顶上，取出小一字改锥，用小一字改锥轻轻地将左右两边的卡子撬开，这样天窗开关就与大顶处分离开。

6、固定天窗开关最后一条螺丝的拆卸。在里面，我们还会看到一条螺丝，同样的取出t-20花键，用t-20花键将这条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝一定要收好

7、最后，我们将天窗开关处的线插头拔掉就好啦，一共有三个，大家逐一拔掉就可以啦，这样整个天窗开关拆卸过程就结束。

7. 三菱帕杰罗改装图

没必要改装副油箱。在设计上也没有它的位置可装，这是交通管理部门所不允许私装的配件。