1. 昂科威水泵

1、加满防冻液后，盖上水箱盖，然后插入钥匙，接通点火开关；

2、空调暖风模式，温度调到最高，风量调制最小，这是很重要的一个条件，只有这个状态下，电动水泵才可能运转，使防冻液进行一个小循环流动；

3、行车灯开启状态，即大灯开关往右拨一档；

4、不发动，油门踩到底，约10秒，就会听到电子水泵工作的声音了；

5、电动水泵大概会持续运转12分钟左右；

6、等水泵停止运转后，打开水箱盖进行检查，如果液位低于max，再添加防冻液到max位置；

7、如果需要再次排气，可以使DME完全复位，然后重头再来。

2. 昂科威水泵坏了,是什么反应

汽车水箱的水不循环肯定是出现故障了，可以从下面几个方面检测：

1、检查水泵是否工作。如果水泵不工作，八成就是水泵坏了。水泵的作用就是提供水循环的动力。

2、检测冷却系统是否漏水。这里主要是看水箱、管路等环节。如果有漏水，可能不是不循环，而是无水了，没有水可以循环。

3、最后检查水箱是否堵塞。如果水箱冷却液不循环，水箱很有可能是内部堵塞。判断依据是水箱进水管很热，出水管不热。

3. 昂科威水泵异响

车子启动后皮带异响的原因是：

1、车辆未点火前皮带因低温影响变紧会有声音；

2、皮带老化严重使用寿命快到达极限；

3、皮带过松或者过紧。

皮带的作用是：

1、保证进、排气时间的准确；

2、保证发动机的点火和气缸运动一致；

3、保证发动机动力的平稳输出。

更换车皮带的方法是：

1、举升车辆，将右前轮叶板内衬拆掉；

2、把发电机皮带，发电机皮带涨紧轮拆掉；

3、松开曲轴皮带轮镙丝；

4、打开发动机舱盖，把水壶拆掉；

5、拆下发动机固定支架和皮带上的保护罩；

6、拧掉发电机固定镙丝，取下发电机；

7、拆下缸体固定支架，取下曲轴皮带

轮；

8、将曲轴转到缸的上止点位置，做上记号；

9、拆下皮带与张紧轮即可。

4. 昂科威水泵多久更换

正常

车内的风扇起到散热的作用，所以停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转动的时间越长，从而保护发动机，所以不用担心，这是正常的。

但是如果风扇运行时间很长，发动机温度已经下降，风扇还在运行，可能是电路虚接的原因，可以尝试拔掉风扇的线束，单独切断电源。此外，这种情况也可能是水温传感器损坏或风扇继电器触点卡住。这时候去修理厂换个新的就行了。所以如果熄火后风扇还在运转，可以看看是散热正常还是有问题。电子风扇的运行由发动机冷却液温度开关控制，通常有两种速度:第一种是90℃的低速，第二种是95℃的高速。此外，打开空还将控制电子风扇的运行(冷凝器温度和制冷剂压力控制)。一个是硅油离合器的散热风扇，利用硅油的热膨胀特性驱动其旋转；电磁离合器散热风扇由电磁场吸引原理驱动。主要优点是只在发动机需要冷却时才驱动风扇，尽可能减少发动机的能量损失。

5. 昂科威水泵怎么拆

方法如下：

1、从发动机上拆下水泵。旋下水泵专轴前端的螺母，拆下水泵盖板属，将叶轮及水封压出；

2、检查水封，若水封是胶木的，磨损不太严重时，可在玻璃或干木板上放上砂布，将水封磨平或翻面使用。假如是止推橡皮水封，若有损坏、胀大变形以及弹簧压力不足、折断等现象，均应更换新件；

3、装上水封及锁环等。装回皮带轮和水泵盖板，拧紧固定螺母（或螺丝）；

4、水泵装复后检验：用手转动皮带轮，泵轴应无阻滞现象，叶轮与泵壳应无碰击声响；

5、将水泵装回发动机上，并安好胶管等。检验水泵的工作情况：装复后，加冷却水，起动发动机，经5分钟运转后，水泵应无任何碰击声响和漏水的现象为良好。

6. 昂科威水泵拆解

测量的时候，先把万用表打到交流电流20A以上档。打开“钳子”，套住火线或者零线的任意一根，合上电源开关。注意看有没有电流，如果没有电流，原因有两个:一是导线断线，二是电机坏了。如果有电流，并且电流比较大，比如说一千瓦的潜水泵，工作电流应该在5A左右，如果测得的电流远大于这个数值，也有两种情况:一是电机转子卡阻，转不动，堵转了，电流很大。二是电机定子绕组匝间绝缘损坏了，俗称电机烧了。

以上是测量电流的办法。还可以用测量电阻的办法。断开电源开关，把万用表打到欧姆档200档，两支表笔分别搭火线和零线，水泵正常的话，应该有一定的阻值，如果一点阻值也没有的话，基本可以判定电机线圈坏了。

最后把潜水泵从井里拉出来，先检查导线，导线确认没有问题后，再次上电观察，如果没有任何动静，可以判定电机坏了。如果有沉重的嗡嗡声，可能是电机轴承坏了，也可能是水泵坏了，请修理潜水泵的师傅修理就行啦。