1. 摩托车电瓶没电故障灯会亮吗

这是电瓶没电，造成Esp供电电压不稳定，ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮，表示ESP系统正在工作，ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。

这个指示灯不是手动就能开启的，而是和整套系统是连在一块的，请注意ESP系统是可以手动关闭的，而不是手动关闭或开启指示灯！开启这个灯没什么意义，应该说是手动开启或关闭整套ESP系统。

2. 摩托车电瓶有电指示灯不亮

你好，你把保险的两跟线剪了接在一起试试，如果还不行就要到当地的维修站检查下吧，可能是线路有接收不量的 没大碍。

3. 摩托车电瓶没电故障灯会亮吗视频

交警对违法闯红灯的行为进行拍照或者录像，如果当场拦下闯红灯的驾驶员，因为有照片作证，驾驶员无法否认，提高处理效率。而没有当场拦下的，可以从拍下来的照片知道闯红灯的摩托车的车牌号码，把车牌号和违法行为输入执法处罚系统，事后要求车主前去处理。

电子警察的监督时间一般都是在五天左右，虽然对摩托车这类非机动车没有机动车那么严格的规定，但是五天之内也是可以查出来的。

4. 摩托车电瓶没电大灯不亮

电起动时的耗电量很大，在起动时应关闭大灯，否则可能会造成电力不足，并且起动瞬间电流大，也要能会烧坏灯泡等电器。

如果不开灯起动正常，并且平时电瓶也没有亏电情况就没事，检查一下整流器充电正常，电瓶接线插接、接触良好就不用修。

5. 摩托车电瓶故障灯亮了

排除摩托车故障灯的方法：只能用专业的诊断电脑排除，车主自己无法排除。摩托车故障灯的原因有以下几点：1。发电机励磁绕组引出端通过电刷与调节器接触不良；2.发电机三相绕组的引出端通过二极管和中性点到调节器接触不良；3.指示灯、开关、调节器、蓄电池接线接触不良。

6. 摩托车电瓶没电故障灯会亮吗怎么回事

摩托车仪表灯全不亮的原因是：仪表盘插件之间存在接触不良的现象；假如接插件有接触不良的现象，这样的状况会影响到仪表盘无法正常供电，理所当然才会导致仪表盘灯不亮。仪表盘线路有断路故障；发光管出现了故障导致。摩托车仪表盘的作用有：速度表用以指示摩托车的行驶速度；里程表用以记录摩托车行驶的累计里程；油位指示仪表或指示灯可指示油箱内所储存的燃油量；转向指示灯亮时，表示摩托车前后转向灯开启；空挡指示灯亮时，表示变速器处于空挡位置；仪表照明灯用于摩托车夜间行驶时，提供照明。

7. 摩托车电瓶灯亮怎么回事

一般常见的原因有以下几种：

1、开关控制了零线，火线直接进了灯具。这是最常见的一种发光原因。开光控制零线后，关灯只是切断了灯具的电源回路，火线依然和灯具连接，灯具就会发微光。 解决办法：重新进行电路连接，让开关控制火线。

2、开关带指示灯或者用了电子开关很多开关里面带指示灯，如果关灯后指示灯通电，就会有电流流过灯具。有些灯具使用的是电子开关，例如红外开关，声控开关，和遥控开关。这类开关无法做到完全切断电路。也会造成灯具关灯后发光。解决办法：拆除开关指示灯或者换机械开关。

3、双控开关接线方式错误双控开关有很多种接线方式。解决方法：按照零线进灯，控制火线的方式重新接线。发生这种现象的灯泡较多的会是节能灯之类的，白炽灯这类的一般不常见，因为节能灯之类的都有控制电路在里面，而白炽灯只是没有专门的控制电路的。 正常的开关是控制火线的通断从而控制灯泡的亮灭，关灯后整个灯泡回路是火线切断了，灯泡另一端只剩下零线，灯泡两端的电压为零，所以是不会出现周期性的一闪一闪的。如果控制开关接的是零线，虽然关灯了，仅仅是灯泡一端的零线切断了，另一端仍然连着火线，本来零线就是零点位，虽然断开了，这时的开关就变得像接一个阻值比较大的电阻到零线，整个回路就像仍然是通的（或理解为感应电），只是回路的电流非常弱。点亮灯泡，但只是微亮此时电容也会瞬间放完电。电容这样周期性的充电放电，使得控制电路周期性的瞬时工作，看到的现象就是灯泡在关灯后仍然周期性的一闪一闪！晚上关灯每隔10多秒就闪一回，而且不亮。

8. 摩托车电瓶没电灯还会亮吗

这有点像是直流无电的现象，说了不知道你是否能查。先启动发动机，用万用表量量接电瓶的那个正极线有没有电压，如果有，就要查点火开关以下是否有电。如果前一个没电，则要查整流电路看为什么不整流，如果是后者无电，则要查电为什么没有送到总线正极！