1. 奔驰车三元催化器

三元催化器分为前催和后催，前催位于发动机排气管端，空间小，不易拆卸，后端位于车身底部，折卸容易

三元催化外观看起来像一个铁皮罐子，但是内部带有净化尾气用的“载体”。这个呈蜂窝状的陶瓷载体内部喷涂了贵金属浆液，其中主要成分是铂、铑、钯。

净化尾气的功能：

贵金属起到净化剂的作用，可以把废气中的HC、CO还原成水与CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气。这就三元催化器的净化尾气功能。

2. 奔驰车的三元催化器

三元催化器安装在汽车排气管头端，其是汽车排气系统中重要的机外净化装置。三元催化器的作用是：将汽车尾气排出的二氧化碳、水和氮气有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。清洗三元催化器的方法是：1、用举升机将车辆举升至正常的工作高度；2、拆卸车内的三元催化器；3、用保养护理专用设备调制草酸；4、把三元催化器浸泡到调好的草酸内；5、用清水将残留的草酸溶液和杂质冲洗干净即可。

3. 奔驰车三元催化器在哪里

汽车三元催化器的拆卸步骤如下：

① 将氧传感器从催化器上脱开。

② 旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓，然后脱开催化器与排气歧管。

③ 再松开催化器与副消声器的连接螺母，将催化器与副消声器脱开。

④ 最后将催化器从催化器吊耳上脱开，将催化器和密封件取下

4. 奔驰车三元催化器多少钱

三元催化液是清洗三元催化上附着的颗粒状的液体。

至于贵和便宜，是不同的厂家有不同的定价。现在淘宝上的和实体店里买的价格也不一样的。还有清洗效果也会导致价格不同，清洗效果不同是因为药液中所含有的主要成分的浓度不同导致的。

一，一辆1.0排量的奥拓三元催化也就五六百元，一辆3.0v6奔驰S 的三元催化2万元。这样能意味着奥拓的发动机比奔驰S的发动机更好吗？

二，不同排量，不同车系，不同发动机功率会造成发动机的做功效率不一样，需要的进气比例参数，排气比例参数不一样。同时根据国家要求的排放标准，来设计排期与三元催化密度与降解效率的最佳比例。同时现在国家要求国六标准的排放，不只是在发动机进油进气效率的改进，同时在汽油纯净度，辛烷值等做出来国六标准的汽油，更是在汽车尾气排放的重要部件“三元催化”上增加含金量，来符合国家的排放标准，减少有害气体的排放。

也就是说发动机功率越大，发动机排量更大，气缸数越多，需要的三元催化效率更高，体积更大，从而价格更高。

三元催化里边都是铂、铑、钯等贵重金属，负责把尾气中的氮，磷，一氧化碳等有害气体转化成无害的氮氧化合物，二氧化碳和水等。本身价格就很高在根据各个车系的品牌效应，以及三元催化的体积大小，各个供应商的定价体系等各个因素···

5. 奔驰车三元催化图片

具体如下：

1.检查三元催化器传感器电压：检查三元催化器前后传感器电压是否一致；如果它们是一致的，说明它们被阻塞或损坏；如果不一致，说明三元催化转化器存在。

2.能不能达到最高速度：把油门踩到底，看能不能达到最高速度。如果可以，说明三元催化是存在的。

3.检查气流到达排气管，看是否有气流。如果有气流，说明三元催化存在。

6. 奔驰车三元催化器多少钱一个

好换

汽车三元催化器的拆卸步骤如下：

① 将氧传感器从催化器上脱开。

② 旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓，然后脱开催化器与排气歧管。

③ 再松开催化器与副消声器的连接螺母，将催化器与副消声器脱开。

④ 最后将催化器从催化器吊耳上脱开，将催化器和密封件取下

7. 奔驰的三元催化

如果车辆没有三元催化器的情况下，就会导致二级氧传感器无法对电脑提供准确的数据，就会导致混合气的浓度偏稀或者偏浓。如果偏浓，就会导致油耗量上升。偏稀的情况下，就会造成车辆点火困难，行驶期间动力不足。

2、车辆没有三元催化器，当车辆启动以后，加油期间会听到很明显的漏气声音。

3、如果车辆没有三元催化器，就会导致车辆在加速或者减速期间，从而散发出很难闻的味道。

4、车辆在行驶期间，发动机的故障灯会变亮。

5、车辆的尾气排放，会出现超标的现象。

6、发动机内部会产生一定的积碳

8. 奔驰车三元催化器图片

汽车三元催化器的拆卸步骤如下：

① 将氧传感器从催化器上脱开。

② 旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓，然后脱开催化器与排气歧管。

③ 再松开催化器与副消声器的连接螺母，将催化器与副消声器脱开。

④ 最后将催化器从催化器吊耳上脱开，将催化器和密封件取下

9. 奔驰车三元催化器声音

原因是发动机混合气过浓，燃烧不完全，排气在排气管中被高温废气引燃，发生嗡嗡声或者放炮现象。

发动机点火过迟，点火时混合气的紊流减弱，火焰传播速度降低，使部分混合气的燃烧延迟到膨胀过程中进行，部分混合气来不及燃烧就从排气门排出，在排气中继续燃烧，从而产生放炮现象。

火花塞花太弱或个别缸工作不良，是混合气不能充分燃烧，废气中可燃气体再次燃烧而产生放炮声。

装有三元催化反应器的汽车排气管，因长期使用含铅汽油，三元催化反应器的活性物质被废气中的铅粘污失效，使排气不通顺产生异常响声。