1. 上柴6170发动机

1.

气缸直径mm170发火顺序1-5-3-6-2-4爆发压力MPa14活塞组质量kg12.6气缸数目曲轴材料QT800-2连杆长度mm360连杆组质量Kg14.95曲柄半径mm1002.柴油机轴系扭振当量离散系统模型

2.

柴油机轴系扭振系统惯量参数节点名称惯量[kgm2]绝对阻尼[Nms/rad]惯性环0.5287壳体0.892主轴颈12.2186E-02曲柄销12.6468E-0110主轴颈。

2. 上柴6105发动机

很大可能是因为活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障了，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可。可别等到出现抛锚的情况才开始注意，到时候的后果可以说是不堪设想的。

其次，也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，或者密封过差，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况，需要及时进行修复。

3. 上柴6105发动机排量

这个不能乱选的 ，选少一个齿都严重影响到马达的使用，可能会烧掉，象规定的柴油机都有规定的柴油齿数的，比如玉柴6105QC是-110齿 锡柴6110-141齿 上柴6114A-143 6114B-125齿的，维柴WD615 有136齿有159齿，两种齿数陪的不同的马达齿

4. 上柴6135发动机

他的优点是发动机性能好，噪音低，售价便宜，他的缺点呢？就是广告效应差了一点

5. 上柴6114发动机

第一种方法:将喷油泵的高压油管拆下,转动曲轴,那缸喷油就可调那缸的进排气门.第二种方法:确定一缸作功上止点,可调1,2,4缸的进气门,和1,3,5缸的排气门.

确定六缸作功上止点,可调3,5,6缸的进气门,2,4,6缸的排气门.

显然第二种方法简单.但要牢记气门号.第一种方法适用各种柴油机,不需牢记气门.

6. 上柴6110发动机图片

自重kg 6110

东风牌

型号 / DF2004-5

型式 / 4×4四轮驱动

用途 / 一般农业用

外廓尺寸(长×宽×高) mm 5300×2505×3000

轴距 mm 2750

轮距(前轮/后轮) mm 1840（常用），可调（1695、1795、1895、1995、1940、2040、2140）/1860（常用），可调（1990、2250、2140、2275、2170、1890、1995）

发动机标定功率 kw 147

最小离地间隙 mm 470

最小使用质量 kg 6110

挡位数(前进/倒退) / 12/4或24/8（选装爬行档）或12/12（选装梭行档）

动力输出轴功率 kw 125

前轮规格 / 平花：14.9-26；

高花：12.4-28

后轮规格 / 平花：18.4-38；

高花：16.9-34、18.4-34、18.4-38

动力输出轴转速 r/min 540/1000或540/760或760/860

7. 上柴6105发动机图片

应该是12齿对168齿。这个不能乱选的 ，选少一个齿都严重影响到马达的使用，可能会烧掉，象规定的柴油机都有规定的柴油齿数的，比如玉柴6105QC是-110齿 锡柴6110-141齿 上柴6114A-143 6114B-125齿的，维柴WD615 有136齿有159齿，两种齿数陪的不同的马达齿，一种是配10齿的马达，一种是配11齿的马达，还有6112-108齿的，康明斯6BT-173齿 6CT-195齿的 反正我一时打不完，我说的这些型号都是不带增压的。

还有齿数的多少也会影响到飞轮的大小，飞轮大和小就严重影响到发动机的功率了。

8. 上柴6135发电机

用的直径135mm的活塞。135是指缸桶直径是一百三十五m