1. 长城h3机油故障灯

原因如下：燃油质量差:发动机机油燃烧的主要原因是燃油质量差。如果燃料不能充分燃烧，就会形成大量的积碳。日积月累，积碳会越来越厚，一部分进入活塞，造成活塞环粘住，回油孔堵塞，造成发动机出现缝隙。

空气体会通过缝隙进入燃烧室参与燃烧，导致机油燃烧。由于交通堵塞，燃料不能充分燃烧:由于国内交通拥堵，如果燃油不能有效燃烧，就会产生大量积碳，堵塞回油孔，刮油环刮不掉缸壁上的机油，机油就会滞留在燃烧室中被燃烧，造成机油燃烧。气门油封老化:气门油封老化时也会发生烧油现象。气门油封由耐热耐油橡胶制成。油封需要在高温下与汽油和机油接触。

再加上冷热工作的温度变化，油封中的增塑剂会被消耗掉，时间长了就开始收缩，导致机油进入燃烧室燃烧，产生机油燃烧的现象。油质不达标:油品质量不合格也是烧油的原因之一。如果油质不合格，润滑效果就会减弱。再加上积碳的堆积，机油会失去润滑作用，容易造成气缸壁的磨损。磨损会使发动机温度升高，很快就会拉缸报废。

2. 长城H3用什么机油

汽车轻度烧机油的解决方法:如何判断烧机油？

1.检查尾气排放是否有蓝烟；

2.检查是否经常少机油(漏油除外)；注意:机油必须在发动机高温、氧化(泄漏)等条件下消耗。大部分的消耗规格是1%的汽油。如果此时消耗，不要误以为是烧机油。

3.机油多了会影响机油的燃烧(这种现象很少见，但也有一些。真希望你的车受这个原因影响，不用耽误时间和成本)；

4.汽车动力是否降低(压缩比降低后动力降低)等过程可以决定是否烧机油。这方面可以用原来的方式测量，就是敲打气缸压力(或者倒一点机油测量比较气缸压力)。如果气缸压力不够，至少说明活塞环密封性不好，从气缸压力也可以推断出烧机油的严重程度。

3. 长城h3柴油发动机故障灯亮

柴油车预热灯不亮的原因：

1、很多车主都有一个共同的体会，那就是在严冬之下，经过一夜后再开动车辆，发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外，久而久之，还很容易造成车辆积碳增多。其实，这是由于冬季开车未经预热所导致的。

2、在冬天，发动机经过一夜静置后，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。这个时候，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。

3、除此之外，未经预热就马上起步，发动机会由于混合比不均匀，导致输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。

4. 长城h3机油灯亮

抓紧时间去做检修，不同的机型容易出现漏油的地方也不同，这跟装配工艺部件的耐久性有很大关系

1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油(更换垫片或油底壳)。

2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害(根据情况换油堵或油底壳)。

3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片)。

4、气门室盖衬垫密封不严漏油(换密封垫)。

5、曲轴前油封漏油(常见，换前油封)。

6、曲轴后油封漏油(换后油封)。

7、机油散热器密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

5. 长城h3机油故障灯亮

到厂家指定的定点维修点找专业人员进行维修检查。

6. 老款h3长城仪表故障灯大全图

空调显示h3指的是压缩机过载保护、压机过载。

原因及解决方法

1.

室外机冷凝器太脏，清洗室外机的冷凝器。

2.

连接管有瘪的地方，这时候应该检查内机和外机的连接管。

3.

系统压力不正常，量一下压机运转电流以及系统的压力，制热的压力在1.6-2.1MPa。

4.

电压不稳定，通常两相220V、三相380V。

7. 长城h3仪表盘故障灯大全

主要是以下几种原因：

1.节气门过脏会导致怠速抖动。

2.火花塞故障会导致车辆怠速抖动。

3.发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动，还会出现车辆低速加速时车辆抖动。

4.发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化开了导致车辆怠速抖动。

建议请专业的维修人员上门进行维修之后再使用。

8. 长城h3汽车故障灯标志图解

汽车故障灯，是伴随着汽车电子技术的发展应运而生的，现在的汽车都会配备有微型电脑，通过微型电脑内部的程序管理，汽车各电器部件才开始有条不紊的工作，而一旦系统内某处出现异常，电脑就会报警，报警的形式就是亮起故障灯，也算是汽车人性化、智能化的一种特点。