1. 怎样换气门油封

1.将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。

2.在油封唇口轻涂一层机油。

3.将油封装到工具上,然后慢慢推到气门导管上。

4.或者换气门油封,这就要抬缸盖了装气门油封很简单,只不过要抬下缸盖才行,直接用铨子夹住把出来，装新的油封前，涂点机油在油封上，也可以直接放在机油了泡了就拿起，对准位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的T筒对准上面，注意角度，再用锤子轻敲T筒就可以了，然后再观察它们的角度是否是对的。

2. 发动机气门油封怎么拆

1、气门杆油封的拆卸拆下凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放。请注意，在操作过程中，挺杆不可互换。用火花塞扳手拆下火花塞，将相应气缸的活塞调整到上止点，并将压力软管拧入火花塞的螺纹孔。

2、用a螺栓将弹簧压缩工具安装到气缸盖上。将相关气门调节至正确位置，然后将压力软管连接至空气压缩机（空气压力至少为600千帕）用螺纹芯棒和止推片压下气门弹簧，然后拆下弹簧。

3、轻敲气门弹簧座圈，拆下气门锁块。使用工具拔出气门杆油封。

4、气门杆油封的安装把塑料套装到气门杆上，以防止损坏新的气门杆油封。在油封唇上涂一层薄薄的发动机机油。将油封安装到工具上，并将其慢慢推到气门导管上。

3. 怎样换气门油封图解

1、气门杆油封的拆卸拆下凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放。请注意，在操作过程中，挺杆不可互换。用火花塞扳手拆下火花塞，将相应气缸的活塞调整到上止点，并将压力软管拧入火花塞的螺纹孔。

2、用a螺栓将弹簧压缩工具安装到气缸盖上。将相关气门调节至正确位置，然后将压力软管连接至空气压缩机（空气压力至少为600千帕）用螺纹芯棒和止推片压下气门弹簧，然后拆下弹簧。

3、轻敲气门弹簧座圈，拆下气门锁块。使用工具拔出气门杆油封。

4、气门杆油封的安装把塑料套装到气门杆上，以防止损坏新的气门杆油封。在油封唇上涂一层薄薄的发动机机油。将油封安装到工具上，并将其慢慢推到气门导管上。

4. 怎样换气门油封视频教程

不过这样比较麻烦，如果一定要拆，以免漏油，如果有损坏，一定要换新的，也可以把它撬下来。

取下的机油观察窗再安装时最好是换新的，也可以在外面直接用一把扁平小螺丝刀慢慢撬，就象取下油封一样，先把胶弄掉再拆，那个机油观察窗是在里面用胶粘着的，如果想拆下来最好是把发动机右盖卸下来不知你拆它做什么

5. 自己可以更换气门油封吗

可以自己换，经历了烧机油修复的过程，现在把奥迪直列四缸发动机，容易在平时保养中忽视的烧机油的原因归纳成三点

主要是废气阀 气门油封 活塞环，个别车是有涡轮问题，其实气门油封问题都不太多，年限超过8年的车才有可能会气门油封问题。

6. 自己动手换气门油封

气门油封的更换方法如下：

1、将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封；

2、将油封装到工具上，然后慢慢推到气门导管上；

3、要抬下缸盖才行，直接用铨子夹住，把旧的油封拿出来，装新的油封前，涂点机油在油封上，也可以直接放在机油里泡一下就拿起，然后对准位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的T筒对准上面，注意角度，再用锤子轻敲T筒就可以了

7. 气门油封需要更换吗

帕萨特气门油封2-3万公里更换。气门油封老化会发生漏油；气门油封漏油会造成机油损耗加快；排气管后面冒蓝烟；会导致机油泄漏到气缸里，从而形成“烧机油”现象。气门油封的拆卸方法如下：

1、拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管拧入火花塞螺纹孔内；

2、用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧；

3、可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具拉出气门杆油封。

8. 怎么换气门油封

1、气门杆油封的拆卸拆下凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放。请注意，在操作过程中，挺杆不可互换。用火花塞扳手拆下火花塞，将相应气缸的活塞调整到上止点，并将压力软管拧入火花塞的螺纹孔。

2、用a螺栓将弹簧压缩工具安装到气缸盖上。将相关气门调节至正确位置，然后将压力软管连接至空气压缩机（空气压力至少为600千帕）用螺纹芯棒和止推片压下气门弹簧，然后拆下弹簧。

3、轻敲气门弹簧座圈，拆下气门锁块。使用工具拔出气门杆油封。

4、气门杆油封的安装把塑料套装到气门杆上，以防止损坏新的气门杆油封。在油封唇上涂一层薄薄的发动机机油。将油封安装到工具上，并将其慢慢推到气门导管上。