1. 荣威550踩离合唧唧响

/冷车启动时，发动机哒哒响，有以下几种可能：

1、冷车启动时，如果能正常启动，热车过后，哒哒的异响消失，是正常现象。一般是油泵在冷启动时还未充分建立油压，各部件得不到润滑导致的。

2、冷车启动时，如果能正常启动，热车过后，哒哒的异响依然存在，说明有问题。这个方面涉及的原因就比较多了，例如曲轴主轴承响、连杆轴承响、曲轴断裂响、活塞环响等，都会造成哒哒哒的异响，一般只需要更换有问题的部件即可解决问题。比较常见的，是机脚垫（也叫机脚胶、鸡爪垫等）老化或松脱，严重的时候，就会出现哒哒哒的异响，这种情况只需更换新的机脚垫即可。

3、冷车启动时，哒哒异响，并且打不着火，仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起，基本可以确定是电瓶问题。电瓶亏电或是寿命到期。可以打开发动机盖，观察蓄电池的观察孔。绿色为良好，黑色代表出问题了。一般情况下，蓄电池的表面上会有说明。如果确定电瓶有问题，建议更换。

2. 荣威550气门哒哒的响

出现发动机扭矩信号错误的故障码,常见的原因是发动机电脑本身出现问题或者是由于发动机积炭严重导致的故障,这种情况可以先清洗节气门,喷油嘴清理积炭之后再试一下,还是同样的问题,检查一下爆震传感器发动机的正时和气门密封,这些地方都没有问题的话,需要重新对电脑进行编程或者更换新的发动机电脑,

3. 荣威550踩离合器有异响

1、齿轮油太脏或太稠；

2、离合器分离不彻底；

3、排挡机构间隙过大；

4、变速器同步器磨损；

5、选挡杆锁销卡死。

汽车的动力输出就是通过变速箱内输入齿轮与输出齿轮相结合，将动力传递给驱动轴。如果代表一档的齿轮损坏，齿轮之间就不能完美的结合，那就会出现挂档不走，并且伴随有异响的现象。

　　二是离合器损坏造成的离合分离不彻底。离合器压盘，其实就是一个稍显复杂的杠杆。伸出压盘平面上的细齿，其相对于压盘平面的高度就是维修师傅常说的离合器行程。

4. 荣威350踩离合有异响

有这样几种原因，一是摩擦片型号或规格与车型不符。

二是更换新片后，未调整分离杆行程，新旧片厚度差别较大，使摩擦片处于半分离状态。

三是换摩擦片前未仔细检查变速箱一轴前轴承的工况，原旧片异响不太分显，但换新片后，声音会加大。因此换摩擦片前一定要检查一轴前轴承，最好是换成质量较好的新轴承。因为一轴前轴承的工作环境是较差的，但在维修过程中经常被人们忽视。

5. 荣威550踩离合唧唧响正常吗

液压挺杆哒哒响是有必要换的，气门液压挺柱部分损坏，长期相关系统工作不正常，导致零部件润滑不足，造成损坏，需要更换气门液压挺柱总成或相关零件。

液压挺杆的工作原理：

1、液压挺柱不受力时，机油进入高压仓（小柱塞和大柱塞之间的空间），此时机油压力下的柱塞不足以克服气门弹簧的张力，只是消除了气门间隙；

2、液压挺柱受力时，当凸轮轴转到工作面时，液压挺柱壳体、支座上升，但此时单向阀巳关闭使油液无法溢出，而油液具有的不可压缩性，使得挺杆像一个整体一样推动着气门克服弹簧张力而开启；

3、当凸轮轴转过工作面时，高压腔内压力减小，机油又再次推开单向阀注入高压腔内，补充油液，重复循环以上动作。

6. 荣威550踩离合唧唧响怎么回事

发动机积碳过多、节气门积炭过多、火花塞积碳过多等，解决办法：清理积碳即可；

空气滤芯过脏导致过滤不畅，解决办法：去维修店清洗或者更换即可；

汽油标号不够，解决办法：需要更换高标号汽油；

火花塞老化、汽车怠速问题，解决办法：需要到维修店进行维修。

7. 荣威550发动机踩油门哒哒响

发动机怠速哒哒响的原因：

1。异常噪音只存在于怠速或低速运转时。可能是活塞与缸壁间隙过大，活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧，挺杆与导孔间隙过大，气门凸轮轮廓磨损；

2.发动机上的很多异响，显然和它的负荷有关。诊断时，可采用逐个卸载的方法进行测试。通常采用单缸或双缸点火的方法对一个或两个缸进行泄压，以识别异响与负荷的关系；

3.可能与发动机的工作循环有关，特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响与工作循环有关。建议去修理厂修理。