1. ds5ls涡轮增压器异响

原因是 如果是气门出现问题，导致的摩托车发动机噪音大，要判断具体造成问题的地方。具体的方法是：取下气门盖，用螺丝刀触摸摇臂或握住摇臂，踩上启动杆。若摇臂轴振动明显或手感觉摇臂接触手，则可判断气门出现了损坏。这时，找出原因或重新调整使其符合规定要求，然后锁紧螺母。

2. 雷凌涡轮增压器异响

不会，车子出厂都是有检测过的

3. 汽车涡轮增压介入时有异响

有异响很正常，车子越旧响声越大，因涡轮介入工作，涡轮是在高温高转速下工作的，轴承很容易磨损，磨损越多，噪音也就越大。

4. rx5涡轮增压器 异响

方向盘管柱异响的解决方法：

1、方向柱异响可能是方向柱缺少润滑引起的，或者是脚垫与方向柱产生摩擦引起的；

2、方向柱一般都有润滑脂，长时间使用润滑脂会被耗尽，润滑脂耗尽后就会产生一些异响。解决的办法就是添加润滑脂；

3、生活在一些潮湿地区的朋友们需要注意，车子的方向柱在潮湿环境下比较容易生锈，生锈后方向柱也会产生异响；

4、主驾驶脚垫尺寸不合适时，可能会摩擦到方向柱，这样方向柱也会产生异响。建议各位车友在选择汽车脚垫时选择专车专用脚垫；

5、如果方向柱因为一些故障而产生异响，那么需要及时维修。转向系统对于汽车是比较重要的，转向系统关乎行车稳定性和行车安全性。

5. ds5ls发动机声音特别大

1、摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。

2、一个很简单的方法，买几个钢丝球，从排气管口塞进去，塞的越里面越好，然后用铁丝固定住，防止喷出。

3、这种方法会让排气管声音变的非常小，我家的就这么用，开在路上只听到发动机的声音，40码以上你会感觉在开电瓶车。

4、不过这个方法有一点不太好，过80码之后会发现加油不是很给力，但是怠速和低速时，加油就跑，貌似是增加回压的关系，如果LZ只是在市区开开应该很不错，跑高速，把铁丝连着钢丝球拔出来就可以了。

6. 涡轮增压介入有异响

异响的原因分析及解决方法

有时候用户会有涡轮增压器异响的抱怨，针对这种异常情况，用户可以从以下的分析得到一些帮助（“涡轮增压器结构”）

涡轮增压器是一个在高温（700-1000摄氏度）、高转速（10-20万转/分钟），引发异响的可能性有：

1、涡轮增压器损坏（转轴卡死，叶轮刮壳），金属摩擦产生的异响；

2、进、排气管漏气，或者中冷器有裂缝，带压气体泄露；

3、旁通阀皮膜破裂，带呀气体泄露；

4、壳体内壁有毛刺或凸瘤，高速气流流经产生的异响；

5、涡轮增压器扩压段积污；

6、叶轮表面积污，气流流通不畅；

如果遇到反映涡轮增压器异响，建议采用如下方法检查：

一、首先检查涡轮增压器是否损坏。

二、如果涡轮增压器没有损坏，则确认进、排气管路，中冷器是否存在漏油现象。

1、进气管路检查卡箍，可用肥皂水检查是否有裂缝。

2、检查涡轮增压器与发动机排气歧管结合面、涡轮增压器与排气总管结合面是否有漏气；

3、检查中冷器是否有裂缝，造成漏气；

4、检查涡轮增压器旁通阀皮膜是否破裂，如果破裂，伴随有功率不足。

三、如果管路连接无漏气现象，检查涡轮增压器内部流道：

1、壳体内壁是否有毛刺或凸瘤；

2、叶轮是否积污；

3、扩压段是否积污。