1. 捷达离合器弹簧断裂怎么办

当离合器踩不动很硬时，可能的原因有如下几个：

1、离合总泵回位弹簧折断卡死；

2、离合器线发卡；

3、离合压盘出现故障；

4、分离轴承座与一轴套管发卡；

5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。这种情况要视故障情况定，如果只是离合踏板的自由行程出了问题，那么只把离合器拉线适当放长一点（把离合器拉线外皮上的限位螺母松一到两扣）或者油泵式的离合器把分泵顶杆缩短一点，这样就可以了。

2. 捷达离合器弹簧断裂怎么办视频

更换点火锁芯防盗匹配步骤: 1、坐在驾驶座，关闭所有车门。

2、打开点火开关，仪表灯亮。

3、电瓶灯、防盗灯交替闪亮。

4、10分钟左右，防盗灯灭，5秒内关闭点火开关并从新打开点火开关。

5、进入3状态，重复步骤3—4，3次后，当防盗灯再次熄灭后，5秒内，关闭点火开关并重新打开点火开关立即启动发动机。

6、发动机运转后，立即熄灭，换入下一把钥匙启动。

3. 捷达离合器坏了症状

有三个步骤：

1、通过发动机控制单元识别档位信息变化；

2、当档位信息发生变化，发动机控制单元判断离合器开关信号是否发生变化，若是，不执行任何操作，若否，执行步骤3；

3、发动机故障单元启动故障报警。

4. 捷达离合器回位弹簧拆装

1.离合器分离或接合时发出不正常的响声。

2．原因

1) 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。

4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

诊断与排除

1) 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。

2) 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。

3) 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。

总结：离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。

5. 捷达离合器失灵

8000公里的车子，刹车盘、刹车片应该不会老化的：刹车油泄漏，油管道内有空气；总泵工作泄油；如果踩刹车比较硬，助力泵就会有问题；

6. 新捷达离合器弹簧怎么拆

一。离合器拉线是否损坏。捷达车用的是自调式拉线你可以在驾驶室内连续把离合器踏板踩到底三次，然后到发动机舱按一下离合器拨叉，应该向下能够按动一小段距离。第二次就按不动了。如果还能按动证明你的离合器拉线坏了。需要更换。

二，如果拉线正常！请检查：是否离合器拨叉损坏，离合器小压盘穿孔，以及离合器大压盘膜片弹簧断裂！这需要拆检变速箱，请到维修厂进行检查。

7. 捷达离合器打滑现象

建议以下几个方面检查一下：

1、离合器打滑；检查方法，踩住刹车，踩下离合，挂一档，慢松离合，观察发动机是立即熄火，还是抖动但不熄火。如是后者，即可判断为离合器打滑。

2、发动机功率下降：气缸压缩比下降、火花塞性能变差、高压线漏电、高压线没有插紧、高压线圈老化漏电、喷油嘴轻微堵塞、高压油泵老化致使油压不足。。。。。。

很多原因都能引起该故障，建议到4S店进行全面检查。

8. 捷达离合器弹簧改装

新款捷达离合器太硬踩不动时，可能的原因为：离合总泵回位弹簧折断卡死；离合器线发卡；离合压盘出现故障；分离轴承座与一轴套管发卡；离合拔叉轴与离合器壳生锈。这时需要将车开到4S店检查修复。

9. 捷达离合器弹簧断裂怎么办呢

原因如下:

1、刹车回位弹簧断裂或是去弹性，更换制动踏板回位弹簧就可以了。

2、制动钳活塞卡死而引起制动阻尼。

3、后轮轴轴承固定或安装错误或后轮轴承磨损。

4、刹车油太脏，总泵内部阀卡死等。建议车主及时到维修厂进行检查维修，以防影响安全行车。