1. 三轮车油箱盖打不开

有的是用钥匙打开，有的是带丝口的，扭开，有的是带卡口的，带卡口的转到槽口就可打开。

2. 三轮车油箱盖钥匙丢了打不开怎么办

三轮摩托车油箱锁钥匙丢了，打开的方法有：

（1）先用钢锯在盖子上锯一条锯缝。

（2）用一字螺丝刀沿锯缝处，将金属皮向四周撬起。

（3）用尖嘴钳将锁芯夹住，向上提出锁芯。

（4）用一字螺丝刀拨动孔内的锁条，油箱盖就轻松开启啦。

（5）接下来的工作就简单了，换锁搞定。

3. 三轮油箱盖打不开怎么办

到摩托车修理部或配锁的地方看看吧，咱们没有专业工具。

4. 三轮车油箱盖打不开了

答三轮车突然熄火打不着？因为三轮车油箱内没油了，才突然熄火打不着。

5. 四轮车油箱盖打不开了

1、油品不当、未加防冻液、积炭过多排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现；

2、油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质；

3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭；

4、另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。车打不着火怎么解决

车打不着火的解决方法：

1、第一种情况，汽车蓄电池没电。曾经因为孩子淘气，导致车灯着了一夜也没有人发现，结果第二天汽车就打不着火了，充了整整一天的电才能打着火，发生这种情况可以找搭电线进行充电，也可以找汽车充电宝进行充电，汽车电瓶不仅仅电量耗尽的时候才会失效，在使用寿命过长的时候也会打不着火，一般汽车蓄电池的使用寿命是两年到五年，要注意检查和更换；

2、第二种情况，打火装置故障。起动机故障或者起动机电路故障。发动机故障或者火花塞故障，发动机管理系统故障和线路接触不良，都会导致打不着火，这时候停车一一排查故障，线路比较复杂，必要时拖车到4S店维修；

3、第三种情况，汽车没油。当汽车出现汽油不足的情况时，会有一个红灯闪烁提示车主该加油了，当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火，要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况，所以要选择质量好的汽油，选择靠谱的加油站；

4、第四种情况，积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳，当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了，判断是否是节气门积碳的方法，如果不踩油门打不着火，踩着油门就能打着火了，说明是节气门积碳，所以要注意及时清理，而且据说跑高速可以就减少积碳；

5、第五种情况，挡位不对。这个主要是针对手动挡的汽车来说的，很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火，下次启动时，不检差挡位就直接打火，自然打不着。大家一定要记住，汽车只有在空挡的时候才能打着火，在熄火之前把挡位归于空挡，下次开车之前检查挡位。

6. 三轮车油箱盖打不开什么原因

这是因为化油器里面存的油轻组分已经挥发掉了。剩下粘稠的物质，把化油器的阻量孔和怠速量孔给堵塞了。所以。

你把化油器拆下来，仔细清洗化油器的主量孔和怠速量孔。清洗完成后。把化油器重新安装到摩托车上面。摩托车就可以顺利地启动了。如果以后长时间不骑摩托车的话。建议你把摩托车的油箱开关关闭。把化油器里边的油放净了。化油器就不会出现堵塞的现象了。

7. 三轮车油箱盖打不开怎么加油

通常在仪表盘的燃油表中会有一个白色的加油机图标，在加油机图标的旁边会有一个表明加油口朝向的“小箭头”。其箭头所指的方向就是本车加油口的朝向，加油时将加油口的一侧靠近加油机就可以了。

怎样打开和关闭油箱盖

加油口盖的锁闭型式主要有以下三种

①匙锁闭式：

这种油箱盖是用油箱盖专用钥匙打开的，之前要先揭开油箱盖板，然后插入油箱盖钥匙开锁，最后再逆时针旋转并打开油箱盖。关闭油箱盖时先顺时针拧紧油箱盖，然后再用钥匙锁好油箱盖，最后关闭加油口盖板。

钥匙锁闭式油箱盖

②内置锁闭式：

这种加油口盖板的开关一般设置在驾驶员座椅下面，或仪表盘左下方位置，加油口盖开关的标识是一个加油机的图标。打开油箱盖时需在车内向上勾一下（或按钮）加油口盖板开关，加油口盖板即可打开。然后，下车逆时针旋转油箱盖将油箱盖打开，加完油之后顺时针旋转油箱盖，当听到“咔咔”的响声之后，再关闭加油口盖板即可。

设置在驾驶座椅左下方（勾起）

设置在仪表盘左下方（按压）

③自动锁闭式：

自动锁闭式油箱盖是通过与汽车的中央门锁联动进行开启和锁闭的，当您用钥匙开启车门时油箱盖也同时被解锁，然后，用手指按压加油口盖板一侧打开油箱盖，逆时针旋转油箱盖将油箱盖打开。加完油之后顺时针旋转油箱盖，当听到“咔咔”的响声之后再关闭加油口盖板即可，用钥匙锁闭车门的时候油箱盖也就同时被锁闭。

8. 三轮车油箱盖打不开怎么回事

1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。

3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。

4、火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应该认为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。

5、这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。

6、在火花塞与气缸体之间没有火花产生，需要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花产生，可按第3步处理。如果没有火花，则表明点火电路初级

9. 三轮车油箱盖打不开怎么办

没有油表指针，一看邮箱二凭感觉，三轮车又不跑长途，加满一箱油能够跑多少路，自己应该知道个大概。感觉该加油了就去加一些，也可以打开油箱盖看看油量。很方便。

10. 三轮摩托车油箱盖打不开怎么办

1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。

3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。

4、火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应该认为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。

5、这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。

6、在火花塞与气缸体之间没有火花产生，需要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花产生，可按第3步处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有问题。