1. 踏板摩托车混合比螺丝怎么调

1、首先化油器要能怠速，踏板车大多数有电子加浓阀，一开始打然火怠速很高，电子加浓阀自动工作；

2、打然火一两分钟后，混合比没调节好的会怠速不稳，一会高一会儿低转速，甚至熄火，大多数解决办法是把怠速调高，混合比调节好了的根本不会出现这样的现象，用很低的怠速就能一直稳定怠速不熄火；

3、调节很简单的，什么都不懂的人都会调，慢慢反复旋转混合比螺丝，不用管它顺还是逆，不用管它浓还是稀，能用很低的怠速调到稳定不熄火，就算调节好了，就这么简单；

4、哪用管它那么多，一定要稳定，不稳就没调好，没调好的会一冲一冲，甚至熄火，就是怠速不稳，一会高一会低，慢慢旋转混合比螺丝，找出个稳定值，就这么简单，顺逆，浓稀，只是理论，知道就行，根本不用管它；

2. 摩托车混合比螺丝怎么调节好启动车辆

回答：首先将化油器清洗一遍，然后启动发动机，等发动机温度上来后，将混合气螺钉顺时针方向拧紧，再退出一圏半，这个时候的混合气是最佳位置，当然也要根据当地的气温来决定，夏天和冬天都不一样调节，然后再调整怠速，调节混合最好的专业人员来调。

3. 踏板摩托混合比螺丝在哪

化油器版的新大洲本田Dio踏板摩托车，混合比螺丝在化油器左侧靠近进气管处，顺时针拧紧调稀，逆时针退出调浓，一般是把螺丝拧到底再退出两圈到两圈半即可。

调整混合比应在保证没有其他不良影响车况的前提下进行，如果调整两圈半仍不正常，应由有专业维修经验的修理人员，检查是否有其他问题，并结合实际情况进行调整。

4. 踏板车怎样调混合比

鬼火踏板车有多种，绝大多数都是仿鬼火，它们的化油器不同，混合比螺丝位置也不一样，一般大多在化油器左侧前部。化油器上一般能调的螺丝只有两个，怠速螺丝连着油门线套着弹簧很好识别，另一个较小的就是调混合比的了。

5. 摩托车怠速混合比螺丝怎样调整是正确的

怠速不稳，原因很多。一般车子正常很少调混合比，要么就是冬季跟夏季调一下。

先清洗化油器，空滤。如果还不稳，再调混合比看看。

混合比的调法：

1、常规调：先拧到底，再逆时针回转2-3圈。

2、根具车况调：热车3-5分钟，把怠速稍微调高点（1200转左右），然后左右调节混合比螺钉，往哪边拧转速高就往那边拧，直到转速最高的位置，然后再把怠速调低至800-1000转左右，然后顺着同样的方法再微调一下混合比螺钉，直到听到发动机声音走得最稳的时候就可以了。

6. 踏板摩托车调混合气螺丝在哪

化油器混合比螺丝调节通常有两种，调节后的实际效果为：

1、调气型：顺时针往里拧为混合比汽油加浓，反之则减少油浓增多空气。

2、调油型：顺时针往里拧为增加进气量，减少进油两，反之则减少进气，增加进油量。

7. 踏板摩托车混合比螺丝在哪

GY6踏板车的化油器混合比，一般标准是拧到底后再退出两圈半，如果调到这个圈数仍不能正常使用，可以结合车况进行适应性调整。

8. 踏板摩托车调混合比螺丝在哪里

踏板摩托车普扁采用真空膜化油器，化油器的混合比螺丝是顺时针拧调稀、逆时针拧调浓，不过并不是每辆车的调整圈数都一样，不同品牌型号的踏板车，化油器混合比螺丝的调整圈数是有区别的，即使是同口牌、同型号、同批次的车，混合比螺丝的调整圈数也不一定每一台都相同，要视实际情况并结合车况进行调整。踏板摩托车的化油器混合比螺丝，大多是顺时针拧到底后，再逆时针退出两圈半左右，建议去售后或专业修理摩托车的地方，由专业维修人员结合车况调整。

9. 踏板摩托混合比拧到底回调多少?

第一、要检查刹车小把是不是磨损严重导致不能正常回位,如果磨损严重不能正常使用我们要更换小把和小把坐。

2.

第二、要检查刹车拉线,看看刹车拉线是不是进水和已经生锈,如果刹车拉线进水和生锈,需要更换刹车拉线,特别要注意的是拉线两端,因为这个两端是最容易进水生锈的。

3.

第三、检查刹车鼓盖,看看刹车鼓盖上面的摇臂是不是已经生锈抱死,如果刹车鼓盖上面的摇臂生锈抱死也会导致刹车回位性能不好。 这种情况是在电动车刹车上面常见的问题,处理的方法需要要拆下刹车鼓盖,然后在拆下刹车摇臂进行清洗,然后打上机油和黄油在安装回去。