1. 摩托发动机分类

　　豪爵男装摩托车有两种发动机，GN机和CG机，GN机的质量更好，动力更强，假如钱够的话建议买GN机的。以下的价格都是参考价，因为豪爵在每个省份的价格会有所不同，所以差个两三百不稀奇。假如你去一些大的豪爵专卖店，他的标价会比较正规，都是豪爵的媒体公布价，可以还一二百块钱的价。　　GN机系列　　铃木太子GN125H C机 6280元 经典车型，成熟稳重，座位低，开起来比较舒服，但是车型较老，可能不太适合年轻人口味。　　钻豹王HJ125K C机 6180元 豪爵自己设计的车型，样子新潮，适合年轻人。　　CG机系列　　小太子HJ125-8 4880元 车款和GN125H差不多，只不过换成了CG机。　　新银豹HJ125-7 4800元 车款较新,有些像钻豹王，适合年轻人。　　HJ125-F 4500 铃木王款　　HJ125-2 五羊款，最好别买，个人认为样子不好看，老土　　CG机是顶杆机, CB是小链机　　顶杆是指有凸轮轴推动顶杆有顶杆顶起气门摇臂　　一般顶杆耐磨损。主要磨损部分在顶杆两头部分。并且可调性强。　　链条的是有主轴牙轮带动气门臂牙轮。　　CG 顶杆机　　顶杆发动机配气机构只要由 气门摇臂，挺柱，下置摇臂，和凸轮轴构成，凸轮机构在曲轴箱内，这样的形式叫OHV，也就是下置凸轮式发动机，是一种比较原始的结构，其优点是结构简单可 靠性高。缺点是配气机构是往复运动，外加机件质量大，高转惯性大，极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相 对高速运转。　　CB 链条机　　发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC 的（双顶置凸轮轴） 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速 工作，噪音小。　　如果你不追求高速的话, 就买CG机的. 好维护.　　参考价：豪爵 HJ125-F 铃木王款（CB机） 4380　　豪爵 HJ125-F 铃木王款（CG机） 4480　　豪爵 HJ125-2 五羊款（网轮） 3980　　豪爵 HJ125-2 五羊款（铝轮） 4180　　豪爵 HJ125-7 银豹（CG机） 4680　　豪爵 HJ125-7 银豹（CB机） 4580　　豪爵 HJ125-8 GN太子（CG机） 4880　　豪爵 HJ125-7A 新银豹（CG机） 5180　　豪爵 HJ100T-2 时代之星 4980　　豪爵 HJ125T-11A 银巨星 5380　　豪爵 HJ125T-9 悦星 4980　　豪爵 HJ125T-9A 悦星2 5380　　豪爵 HJ100T-3 时尚之星 5380　　豪爵 HJ110 弯梁 3800　　豪爵 HJ125T-3 丽星 6180　　豪爵铃木 HS125T 海王星（C机） 6380　　豪爵铃木 HS125T 海王星（A机） 7980　　豪爵铃木 HS125T-2 福星（C机） 6380　　豪爵铃木 HS125T-2 福星（A机） 7980　　豪爵铃木 HS125T-7 红巨星 6180　　豪爵铃木 HS125T-8 蓝巨星 6380　　豪爵铃木 HS125T-8A 金巨星 6580　　豪爵铃木 EN125-2 6980　　豪爵铃木 EN125-2A 6580　　豪爵铃木 EN125A 进机 7980　　豪爵铃木 GN125 进机 8500　　豪爵铃木 GN125H 5980　　豪爵铃木 HJ125R A机 7500　　豪爵铃木 HJ125R C机 5680　　豪爵铃木 HJ125R 黑机 5580　　豪爵铃木 HJ125K A机 7800　　豪爵铃木 HJ125K C机 5980　　豪爵铃木 HJ125K-2 新钻豹 6580　　豪爵铃木 GZ125HS 美式太子 9280

2. 摩托车有哪些发动机

按发动机气缸的排列方式以及气缸数量来区分

单缸、直列双缸、直列四缸、V型双缸、V型四缸或者六缸、水平对置双缸或者四缸（宝马摩托车常用的发动机形式）

按化油器种类区分：普通化油器发动机、电喷发动机

按节气门传动装置区分：顶杆式、告诉链条式

按传动方式区分：链条传动、轴传动（宝马常用）

按转速高低区分：高转速发动机，低转速发动机

我所知道的就这些了

3. 摩托车的发动机分几种

排量不一样150和125车是完全一样的，150的车就是发动机的缸体要大些，增加了一点点汽缸压力，使活塞顶部的空间加大了一点，从理论上理解功率是要大点，但这点功率根本就没有得到提升，反而增加了油耗。

4. 摩托车发动机分几种类型

两缸和四缸。

1、二冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞上下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。活塞由下止点往上止点运动，它将完成进气和压缩工作过程，属于活塞往复运动的第一个行程。活塞由上止点向下止点运动，它将完成燃烧膨胀（作功）和排气的工作过程，属于活塞往复运动的第二个行程。

2、四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动机。进气、压缩、膨胀（爆发）、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好。低速至高速的转速范围大（500~1000rpm以上）

5. 摩托发动机分类及区别

150cc和200cc摩托车发动机差别：一个是2缸单循环（150），一个是4缸双循环200。车子的排量越大，功率也就越高，通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。

1、摩托车150cc和200cc指排气量的大小，和汽车一样，只是反应车的动力，也就是它速度的快慢。

2、如果是同一类型的发动机器，区别就是活塞直径和活塞行程，其它都一样。排量大说明车动力会大，不一定是机器大，有的是扩缸机型，发动机基本是一样大的，不一样的是汽缸部分稍大。

6. 摩托车发动机都有哪些型号

发动机左下方（一般是放油螺丝的上面）、铸有发动机的型号，一般都是XX1XX:前面的两个XX是字母、代表发动机的生产厂家。

1代表单缸，1后面的XX是两个数字，代表缸径。一般125/150CC的踏板车是52MM的缸径，也就是说那两个数字是52。

发动机排量越小，数字也就越小。还有就是发动机的气缸上一般也铸有气缸的工作容积，XXml，就是这辆车的实际排量。