1. 汽车发动机排气系统增压器回水管堵塞

16年宝马三系b48涡轮增压回水管

1)断开电池的负极连接。排空冷却液并拆下空气滤清器。

2)拆下空空气流量计和涡轮增压器进气口之间的卡箍，然后拆下进气管。盖住空气体流量计和涡轮增压器的开口端。

3)松开涡轮增压器和排气软管的卡箍以及节气门体进气和进气软管的卡箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管并堵住每个开口端。

4)拆下连接涡轮增压器和中间排气软管的螺母以及连接前排气管和涡轮增压器的螺母。

5)拆卸并塞住冷却液喷嘴。

6)拆下将供油管固定到涡轮增压器上的螺栓、连接涡轮增压器和回油臂的卡箍以及回油软管。

7)从排气管上拆下涡轮增压器。注意:拆卸涡轮增压器时，请拆卸回油软管

2. 发动机进气歧管进水

柴油发动机如果是缸筒进水了千万不要发动， 空气是能压缩的。因为水是不能被压缩的，如果你启动的话就有可能造成缸头变形或连杆曲轴断裂致发动机报废。同时作出如下处理：

1、尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。

2、马上对发动机进行检查，先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

3、检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。

4、检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。

5、检查刹车油，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵。

6、如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。

7、检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。

8、自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。扩展资料如何判别发动机进水最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了。其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹，拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置（压缩余隙）清晰。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

3. 涡轮增压器回油管堵塞

涡轮增压的故障表现有：

1、排气管冒蓝烟或白烟；

2、动力下降；

3、消耗上升；

4、机油消耗量增加；

5、出现金属摩擦声；

6、涡轮的中冷管道有渗油现象；

7、机油进入进气管内。涡轮增压是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术。

涡轮增压故障的原因有：

1、润滑油压力和流量不足；

2、杂物或泥沙进入润滑系统，造成机油氧化变质；

3、增压器回油管堵塞，机油在转子总成的中间支撑处积留过多，沿转子轴流入压气叶轮。

4. 汽车发动机排气管出水

汽车排气管喷水原因：

1、我们知道，汽车发动机吸入空气与雾化的汽油，然后被火花塞点燃做功。经历充分燃烧之后，可燃气体成为废气。废气的主要成分是二氧化碳和水蒸气；

2、我们还知道汽车排气管的排气温度都是很高的，但环境温度相对来说很低。废气中的水蒸气成分遭遇外围低温后就会凝结成小水珠；

3、然而汽车刚启动的时候，整个排气管都是冰冷的状态，水蒸气凝结成的小水珠在排气消音器里聚集成为积水。当积水存量达到一定程度后，我们就可以看到有水从排气管口喷出来了。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。

5. 涡轮增压进水管

排气管少量进水会随着车辆持续的使用，积水会逐渐随着废气排出的，并不会对车辆和发动机造成明显的不良影响。如果进水过多，会影响发动机，导致行驶过程中熄火。所以在面对水位比较高的低洼地段的时候，

　　要做好以下几点：

　　1、观察前面的车是否能通过。如果水深超过半个车轮，最好不要强行通过。

　　2、漫水时车辆应挂低档大油门平稳行驶通过涉水区，如果高速通过则会出现因前轮及保险杠、前脸格栅等造成水花飞溅到发动机舱打湿高压线等导致熄火；或者水流涌上进入进气管空气滤芯、最终进入发动机造成憋死熄火。

　　第 1 招 改装排气管和进气管

　　汽车驶过较深的积水区时，最容易造成进气、排气管进水，进而导致发动机进水。整车进水后，损害最大的是电控部分电子元件，包括涡轮增压电子控制系统。

　　因此在涉水行驶时，一定不能走水位超过空气格最下部位的积水区，否则进气管会进水导致车子熄火，这时水会从排气管倒灌入车内。

　　其实，解决这个问题最根本的办法就是把进气管和排气管改装一下。肥熊从一些汽车改装师那里了解到，现在有很多专门针对进气、排气管的改进装置。不同的车型还有不同的专业改装件与之配套。比如说，有一种排气管的改进装置，可以改进排气管的结构，让整个排气管变成直弯两部分，其中连接直管和弯管的部分为活动连接，并有电控开关让车主选择排气管封闭状况，以更好地解决雨水天行车排气管进水的问题。

　　不过这种改装也存在一定风险，改装的时候一定要注意密闭性能。

　　第 2 招 保护好高压线等部件

　　在福州，台风天最经常发生的事情就是路面积水。可能你走着走着，忽然碰到大片积水，又没有其他的退路，只能硬着头皮开过去，这时候你想不让车子进水都难了。车子一进水，那些零部件麻烦就大了。

　　所以，在不得不涉水的时候，车主可以想些办法先用塑料布或者雨衣之类的防水材料，将高压线、分电器等部件裹好，还可以拆下风扇皮带，防止风扇转动时把水流引进车内。

　　第 3 招 底盘封塑防水防锈蚀

　　即使再好的底盘，经过长年累月锈蚀，湿气、水都会通过底盘细小的孔洞渐渐渗入到车内，当车子涉水时，情况会变得更糟糕。因此对底盘“加固”毫无疑问是一大妙招。

　　肥熊特别提醒车友们，购买新车时就可以让汽车美容店做封塑处理，此时橡胶树脂与干净的车体会结合得更好。

　　第 4 招 加装雨眉防水渗入

　　跟发动机进水一样，大雨顺着车窗玻璃往里渗的情况也很让人讨厌。而车窗的密封胶条在防雨上起到了很重要的作用。

　　但是，由于胶条在阳光的强烈照射下，很容易老化，变得凹凸不平甚至开裂，不能密封车窗玻璃与车体之间的空隙。下雨天时，水珠自然会顺着缺缝渗入车内。

　　而如果在车窗玻璃上加装雨眉，就可以防止水渗入。虽然看起来很普通的一件小小的汽车用品，但在福州这种多台风多暴雨的地方，还是很管用的。

6. 发动机排气管出水

1.汽车排气管出现大量喷水,可能是因为汽油燃烧足够充分,产生更多的水蒸气和二氧化碳,这时候排气管内温度较高的水蒸气,遇到外界温度较低的空气,发生了液化,促使水蒸气变成了水滴。水滴凝聚在一起后从排气管内排出,此时就会出现大量喷水的现象。

2.也有可能是因为发动机中的冷却水泄露了,冷却水进入到燃烧室参与反应,将原有反应平衡打乱,产生了更多的水,造成排气管大量喷水的情况。

3.汽车在行驶状态时,排气管也可能会同时排水,这是因为发动机的排气压力大,在汽车踩油门的时候,就会出现大量喷水的状况。

4.在洗车的时候导致排气管进水也会汽车排气筒有大量喷水的现象。

7. 汽车发动机排气系统增压器回水管堵塞怎么办

发动机挥洒可有专业人员进行疏通会更换

8. 发动机回水管堵塞后果

楼主说的不够马力其实是发动机工作变坏，回油管堵塞会出现动力显著下降，并且发动机多缸间歇性缺火，也就是说一下这个缸不工作，一下又另一个缸不工作，造成加速无力，发动机抖动严重。楼下的回答误导他人，发动机油路中为什么要有回油管，人家是用来排空气还有维持油路中的标准油压的，它的工作原理是这样的，油箱中的汽油泵把汽油抽到进油管，在进油管上有四个喷油嘴，我指的是四缸发动机，喷油嘴每次工作不可能完全把油管内的燃油全部消耗掉，而油泵是要持续不断的工作保证油管内部压力，怎么办，这时候就要回油管了，让多余的燃油回到油箱，并且排出由喷油嘴运动产生的空气。

如果你的回油管堵了它就没法排除多余的压力，和空气，肯定造成有时候喷油嘴泵不到油造成这个汽缸不工作，严重时会损坏汽油泵，就好像你用抽水机抽水，然后又把出水口堵住了，水管内部的压力无处释放，势必会把抽水机烧坏，。赶紧去修吧，如果汽油泵坏了是很贵的。

包工时最少要600到1000