1. 天锦曲轴和凸轮轴位置信号异常

1，如果出现了异常断电问题，需要去检查一下ecu内是否有电子元器件被损坏。如果有电子元器件被损坏了，建议更换一个全新原厂的ecu。

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2，如果没有电子元器件被损坏，需要检查一下断电的原因，然后修复。每个汽车上都是有ecu的，ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常工作的。

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3，如果发动机出现了问题，那ecu也可以通过传感器反馈的数据知道，此时ecu会做出一些调整，或者是直接亮故障灯警告驾驶员。

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4，如果出现了异常断电现象，那ecu中保存的资料会消失一部分。ecu就跟电脑一样，如果电脑在开机的时候突然断电了，那电脑硬盘中的一些资料就会丢失。

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5，ecu是有自学习功能的，ecu可以学习驾驶员的驾驶习惯，并且根据驾驶员的驾驶习惯来调整发动机的运行。如果出现了异常断电现象，那ecu中关于驾驶员驾驶习惯的部分资料会丢失，这样可能会导致发动机出现油耗升高的现象。

2. 天锦凸轮轴传感器故障表现

不能了

曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。

3. 东风天锦曲轴和凸轮轴位置信号异常

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检查高压火花 若有高压火,说明曲轴信号、凸轮轴信号、点火正时、喷油正时都没有问题。若没有高压火,可能是点火线圈损坏或者正时齿带断裂。 若高压火不强烈,其影响因素有点火线圈、火花塞、高压线或曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等。对传感器可采用测量电阻值或工作信号电压的方法来检查,而对点火线圈和高压线可采用换件的方法来检查。

2.

检查油路 判断燃油系统是否供油,可拆下火花塞检查。从火花塞的温度可判断燃油系统是否供油或供油过多。若供油不好,应检查燃油系统的燃油压力。 若燃油压力过低,应对汽油泵、燃油压力调节器、空气流量计进行检查。最后再检查喷油器工作是否正常。

3.

检查和调整点火正时或配气相位 如果油路电路均正常,则应对点火正时进行检查。有时发动机不能启动是由于配气相位发

4. 东风天锦凸轮轴与曲轴传感器不匹配

1、检查高压火花

若有高压火，说明曲轴信号、凸轮轴信号、点火正时、喷油正时都没有问题。若没有高压火，可能是点火线圈损坏或者正时齿带断裂。

若高压火不强烈，其影响因素有点火线圈、火花塞、高压线或曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等。对传感器可采用测量电阻值或工作信号电压的方法来检查，而对点火线圈和高压线可采用换件的方法来检查。

2、检查油路

判断燃油系统是否供油，可拆下火花塞检查。从火花塞的温度可判断燃油系统是否供油或供油过多。若供油不好，应检查燃油系统的燃油压力。

若燃油压力过低，应对汽油泵、燃油压力调节器、空气流量计进行检查。最后再检查喷油器工作是否正常。

3、检查和调整点火正时或配气相位

如果油路电路均正常，则应对点火正时进行检查。有时发动机不能启动是由于配气相位发生问题而造成的。

5. 东风天锦发动机凸轮轴转速传感器信号数据异常

传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。

混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。

增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。

排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。

防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。