能。
电瓶作为汽车供电设备，好坏影响车内用电设备的使用，而且还会影响汽车启动。电瓶使用久了，寿命将至就会导致电瓶不存电，这时候是建议更换新电瓶的。然而，更换电瓶的费用较高，如果电瓶使用没多久就出现不存电的情况，更换显得浪费，而对于电池不耐用问题是可以修复的，需要重新激活。



扩展资料：
注意事项：
汽车电瓶亏电以后，应及时使用充电机进行充电。在充电过程中，尽量采取小电流长时间的充电方法对蓄电池进行补充，这样更有利于延长蓄电池的使用寿命，并且充电效果会更好。
汽车电瓶亏电也可以采用打火线的方式进行修复充电。所谓搭火线，就是找来一辆救援车，用充电线将两车电瓶电极互连，然后启动救援车进行充电，一段时间后亏电车便可启动。需要注意的是要分清接好电瓶正负极，红线接正极，黑线接负极，先接正极，再接负极，切勿接错。
参考资料来源：人民网-电池短路后也能“自恢复”（新知）

常用维修工具有哪些

常用电工维修与所需要购买的手动工具、测量工具、焊接工具 　 目前很多维修工在购买工具、手动工具、测量工具、焊接工具时无法买齐自己所需要的工具，以　 下是我厂针对电工维修工在购买选购手动工具、测量工具、焊接工具的一些建议，希望你们在购买手 动工具、测量工具、焊接工具时能够慎重的考虑到这些所需齐备的工具。 一、手动工具 （手动工具有三个系列产品，请务必买齐） 1、螺丝起子(又叫螺丝刀或改锥)： 十字起子 一字起子 其它形状(视螺丝而定) 2、钳子 尖嘴钳：主要用来夹小螺丝帽，绞合硬钢线，其尖口作剪断导线之用 虎口钳：主要作用与尖嘴钳基本相同 斜口钳：用于剪细导线或修剪焊接各多余的线头 剥线钳：主要用来快速剥去导线外面塑料包线的工具，使用时要注意选好孔径，切勿使刀口剪伤内部的金属蕊线 3、电工刀 　 二、测量工具 （测量工具有二个系列产品，请务必买齐） 1、试电笔：用来检验被测物本是否带电，假如被测物体带电就会使电笔内的氖管发光，用试电笔测试带电物体时，如氖泡内电极一端发生辉光，则所测的电是直流电，如氖泡内电极两端都发辉光，则所测电为交流电。 2、万用表：主要用来测量交流直流电压、电流、直流电阻及晶体管电流放大位数等。现在常见的主要有数字式万用表和机械万用表两种。 （1）数字式万用表 在万用表上会见到转换旋钮，旋钮所指的是次量的档位： V~：表示的是测交流电压的档位 V-：表示的是测直流电压档位 MA:表示的是测直流电压的档位 Ω(R)：表示的是测量电阻的档位 HFE：表示的是测量晶体管电流放大位数 万用表的红笔表示接外电路正极，黑笔表示接外电路负极。 优点：防磁、读数方便、准确(数字显示) （2）机械式万用表 机械式万用表的外观和数字表有一定的区别, 但它们俩的转挡旋钮是差不多的,档位也基本相同。 在机械表上会见到有一个表盘，表盘上有八条刻度尺： 标有Ω标记的是测电阻时用的刻度尺 标有~标记的是测交直流电压。直流电流时用的度尺刻 标有HFE标记的是测三极管时用的刻度尺 标有LI标记的是测量负载的电流。 电压的刻度尺 标有DB标记的是测量电平的刻度尺 （3）万用表的使用 数字式万用表：测量前先打到测量的档位，要注意的是档位上所标的是量程，即最大值 机械式万用表：测量电流、电压的方法与数学式相同，但测电阴时，读数要乘以档位上的数值才是测量值。

维修常用工具：一、制作工具：①划线工具②锉削工具③据割工具④铲刮工具⑤研磨工具⑥校直及折弯工具二、拆装工具：①扳具（活动、开口、梅花、内角、扭力、拉马之类的）、②起具（一字、十字、电钻等）、③钳具（虎钳、钻夹头、V型铁等）三、夹具：①专用夹具、②非专用夹具（2个木头压一压也可称为夹具）四、量具（规矩）：①普通量具、②精密量具、③专用量具（游标卡尺、水平仪、厚薄规、内外卡）五、辅助工具：千斤顶、焊接设备、各种车床等汽修类工具包括以下类别：1.电器维修工具 2.轮胎维修工具 3.润滑设备及工具 4.引擎维修工具 5.车身内饰维修工具 6. 底盘维修工具等电器维修工具主要面向电瓶维修，有汽车测电笔，电瓶连接线，电瓶充电器，电瓶除锈钳等轮胎维修工具主要有千斤顶，风炮扳手，风炮套筒，轮胎扳手，补胎片，橡胶清洗剂等润滑工具有黄油枪，黄油枪管，黄油枪嘴，油壶等引擎维修工具有滤清器扳手，皮带扳手，火花塞套筒，正时工具，活塞环钳等车身内饰维修工具有钣金锤，钣金衬铁，钣金整形锉等钣金维修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盘，玻璃密封条工具，木柄刮刀等底盘维修工具有修理躺板，套筒套装(内含棘轮扳手，套筒，旋具套筒，内六角，延长杆等)，轴承拉马，拉拔器，刹车维修工具等等