如果车身左右两侧相差不多的话,可能是由于轮胎胎压不一或者车辆左右两侧负重不一样造成的。

如果相差较为严重的话可能是减震器等悬挂部件出现问题造成的。这个主要原因肯定是减震器出了问题,左侧低,估计是减震器漏油了。这个必须更换减震器。车身高度不一致,一般都是减震器的问题。

霸道底盘不紧凑怎么解决？

1.所以在通过较大的坑洞时，要尽可能的减速。即使模特以一种速度通过，也更舒服。不过，如果车还能用，那就慢点。

2.如果确实出现底盘松动的问题，有些是可以通过维修解决的。类似于减震器和衬套的老化，可以更换这些零件来恢复“紧凑”的感觉。但如果是车身刚性的问题，那就是倒车，修不好。底盘变松后，相信大部分人都打算修。毕竟底盘变松了就老了。这也是一个让它恢复原状的项目。几套完整的悬挂都拆了重装，费时费钱，车可以直接换。

3.附：底盘损坏对汽车底盘的影响：

4.车辆行驶时，溅在路面上的碎石撞击底盘，底盘的部分防锈层逐渐被破坏，露出金属。在夏天，白天表面的高温使底盘变得异常炎热。到了晚上，大气中的湿气慢慢腐蚀着温度下降后收缩的车底。

5.新车出厂时会喷防锈底漆，但时间久了还是会慢慢氧化。底盘零件生锈腐蚀会导致整车结构松动，带来安全隐患。很多交通事故都是因为底盘松动造成的。

霸道改装升级合法吗？

霸道改装升级不合法。

因为汽车改装不能够改变汽车的原始总成，也就是说你不能够改变发动机，底盘变速箱这三大件，你都把改增压，那肯定是违法的

普拉多底盘？

在越野圈，丰田的普拉多可是有口皆碑，不错的越野能力以及出色稳定性让其成为越野爱好者的首选。不过，因为原厂普拉多对城市舒适性较为照顾，在一些难度较大的越野路况时难以应对。因此倘若你想开普拉多“越过山和大海”，那么首要的就是要对底盘进行改装。

这辆普拉多由广州益业改装打造，一切都以实用为基础。首先最明显的是它升级了澳洲RAW Nitro MAX避震，这款产品定位为超级重载和越野用途， 重型双筒气体蜂窝型设计采用41和45mm 缸径加上气体蜂窝技术，另外还采用高性能液压油以及氟橡胶密封，让其拥有出色的耐久特性。

18款普拉多35可不可以改底挂备胎？

如果你买的是单备胎（背挂式的）单油箱，那就可以改。

帕拉多的底盘，是预留了装备胎的位置的。

但是如果你买的是单备胎（背挂式的）双油箱，那就不可以改了。

因为底盘装备胎的位置，装了油箱了。

单油箱的是90L，双油箱是180L。

可以 一汽丰田18款原厂就可以选装后挂备胎，后期也可以加装