1. 宝马x3机油温度120度算高么

1、机油冷凝器，在车头中网里面类似于空调散热器一样的东西，脏了影响机油散热。建议先喷点清洁溶液之类的东西，溶化堵塞物，再用水枪冲洗，注意水压不要太高。

2、如果节温器工作不正常，也会导致发动机温度过高。一般通过连接节温器的上小水管的温度差来判断。若两水管温差较大，即可判为节温器不工作。如果出现这种情况，请到BMW维修点进行详细的诊断。

3、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，同样也会导致发动机温度过高。如果出现这种情况，请到BMW维修点将冷却系统中的空气排出。

4、夏天天气炎热、汽车长时间在高温下行驶，水箱容易出现“开锅”的现象，即防冻液的温度超过了其自身的沸点。建议在进入夏季之前添加或更换防冻液。

5、在行驶过程中，如果发现水温过高绝不能用采用冷水直接冲洗的方式降温，这样缸体可能会破裂；也不能急着打开水箱盖子，以免滚热的液体喷出伤人。

小贴士：提到防冻液，可能绝大多数的车主都认为只有在冬天时才用得到。但事实上，优质的防冻液不仅有防冻的功能，还有沸点高、防“开锅”的功能。因为水沸点低，汽车在高温下行驶更容易达到沸点，引发“开锅”。所以切忌在夏季将防冻液换成自来水。防冻液的沸点一般要大于105℃，即使是在夏日高温下，也不容易达到沸点。此外，防冻液的防垢功能和防腐蚀功能也可以更好的保护水箱，避免出现水垢或渗漏，从而影响散热效果，导致水温升高而“开锅

2. 宝马x3机油温度多少正常

120℃对于宝马来说是十分正常。

宝马油温表的下限是70℃，中线是120℃，上限是170℃

一般来说仪表的中线都是比较常规的工作状态。

宝马的油温表中线就是120℃啊。油温偶尔超一点去到130℃，也就是比中线高一点点，离上限的170℃还远着呢。如果油温真的高到不正常范围，行车电脑也会有油温报警。

3. 宝马x3发动机温度120度是否正常

水温在80-105度之间属于正常，超过正常水温需要检查是否缺少防冻液，并及时添加。宝马X3（查成交价|车型详解）没有配备水温表，无法查看水温，仪表盘上显示的油温，油温在100-120度之间都属于正常水平。

4. 宝马x3发动机温度

宝马X3烧机油是普遍现象,如果烧的厉害可以去检查下,肯定是器件损伤了,那机油是不能解决烧机油问题的。现在用高端的进口GT机油都一样烧,只是没有半合成机油烧的厉害而已,烧机油主要是跟发动机构造有关,带T的涡轮增压发动机工作温度比较大。

5. 宝马x3机油温度120度算高么还是低

1、机油主油道堵塞。

2、机油滤芯脏污堵塞机油滤芯过脏使机油回路堵塞，也会造成主油道压力过高，因此机油滤芯要定期清洗。

3、限压阀堵塞或调整不当限压阀被油泥粘住顶不开，油道内机油压力增高；限压阀的限压弹簧调整的弹力过大，油压超过规定值不能泄压，会使系统内的机油压力过高。

因此，不仅按规定调整限压阀的压力，还要定期清洗限压阀。

4、机油粘度过大机油的粘度与发动机的温度有关，温度过高时，粘度小，反之，粘度大。如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力增大，同时压力会增高。

冷车起动时，由于机油过粘，流动阻力过大，就会使机油压力表指示的压力过高，但此时大小瓦和汽缸壁等处机油润滑并不充分，此时，应怠速运转几分钟，使加温达到50℃以上再起步。另外，如果选择机油牌号不当，机油本身粘度过大，机油压力也会增高。

5、机油压力传感器、压力表或电路故障导致显示机油压力高。遇到机油压力过高现象，首先要用机油尺从曲轴箱内蘸出机油，用手摸揉，检查机油枯度是否过大，如无异常再检查机油泵盖内的限压阀或限压弹簧弹力是否过强，按规范清洗、调整限压阀

6. 宝马x3水温120度正常吗

宝马x3b48冷却液温度是110℃-120℃。冷却液的正常工作温度是80度到110度,冷却液是用来冷却发动机的温度的,如果温度过高就不能使发动机在正常的温度下工作,运动部件可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙,润滑油也会因高温烧损变质或粘度下降,导致零件卡死或加剧磨损。

7. 宝马x3油温表多少合适

宝马x3水温多少正常，宝马x3水温80正常。

宝马x3没有配备水温表，无法查看水温，所以水温多少度无从得知。但是水温在80度是属于正常的。如果水温过高，仪表盘上会显示水温过高警告的。仪表盘上只有油温表，油温在100~120度之间都属于正常水平。

防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。

此外，防冻液除了“防冻”之外，还有一个特性就是沸点高。我们都知道水的沸点为100℃，而防冻液的沸点一般都在110-120℃，这对保护发动机、防止“开锅”有明显的作用。举一个最简单的例子，桑塔纳发动机的工作温度为90-105℃，捷达为85-115℃，如果全部用水取代防冻液的话，不但不防冻，而且在夏天还容易开锅。

假如常年使用普通自来水作为冷却液，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用专用的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。

8. 宝马三系机油温度120没事吧

宝马机油压力正常值在300 kpa-350 kpa之间。

油压测试:

打开点火开关(不要启动发动机)来转动电动燃油泵。此时燃油压力应符合技术要求，大部分应在0.3MPa上下摆动，发动机怠速时，油压表的读数为燃油供给系统怠速工作压力，大部分为0.25MPa或符合车型技术要求。检查怠速工作压力时，拔下燃油压力调节器上的true 空管时，机油压力应增加到0.3MPa，否则，应更换机油压力调节器。

9. 宝马x3油温120度是否正常

宝马x3没有配备水温表，无法查看水温。如果水温过高，仪表盘上会显示水温过高警告。仪表盘上只有油温表，油温在100~120度之间都属于正常水平。