1. 摩托车电瓶短路了还能充上电吗

摩托车电瓶短路了是肯定不能用的。现在随着生活质量的不断提高，人们出行骑摩托车的人也不少。摩托车方便快捷，而且速度快跑的路途又长，所以深受人们的喜爱。但是摩托车电瓶如短路了，一方面开关会失灵打不着火，另外容易产生火花不安全。肯定不能用。需要修理。

2. 电动摩托车短路一般都是哪里原因

按这个保险管的线路检查线路，你一直查到去那个变压或整流器的损坏进行更换就可以了。

还有你要细心检查一下这把风扇的接头是否有烧容现象，再用万能表量一量风扇是否已经是内部短路了。

再按损坏的部件进行更换或维修就可以了。

3. 摩托短路后没电

可以的，但是，最好了解一下，是否原电瓶有短路问题，因为，有短路问题会连累别的车的，线可以用1.5平方以上铜线。

4. 电动车电瓶短路还能充电吗

不可以的

出现这种情况，只能够去维修电瓶车的地方重新更换电瓶的线头了，如果将电瓶线头直接接上的话，会造成充电或者放电时候线路短路这种情况特别的不安全，还有可能引起火灾，造成安全隐患，建议及时去维修电动车的地方进行修理，不建议自己用胶布缠住或者连接线束，希望可以帮助到

5. 摩托车电瓶亏电了还能往里充电吗?

直接用便携式充电器进行充电即可，将充电器正负极与电池正负极接好就可以充电的。摩托车电池满电状态下开路电压在13V左右，若完全亏电时充电一般需要20小时。　　比如12V7Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流1.75A充电16小时，再以0.35A恒流充电4小时，共20小时。　　电瓶充满电的可根据以下现象来判断：　　1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；　　2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；　　3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升

6. 摩托车电瓶过充

摩托车电池如果存在一充就满, 跑就没电的情况， 其主要原因是电池硫化故障， 主要表现为电池内部负极板的表面，上形成一层大颗粒，白色坚硬的结晶体，充电后依然不能剥离，从而导致电池不耐用。

这只能是更换新电池了，电池老化了，也就是容量严重降低了，内部极板的活性物质已经脱落殆尽，不但容量小了，脱落下来的活性物质还会造成电池的内漏，更是雪上加霜，并且这个现象是不可逆转的，所以只能是个换同规格的新电池。

如果电瓶缺水导致亏电或不存电，自己修复可以使用补水修复法，往电瓶内加注适量的蒸馏水或修复液，其目的是稀释浓度，从而提高硫酸铅的溶解度，使其正常进行电解反应，然后进行充电。

采用脉冲修复法可以消除电瓶硫化，用瞬间高压进行激活修复。脉冲电压高，电瓶修复时间短，但需要注意，脉冲电压也不宜过大，如果脉冲电压值太大，对电池极板会造成损伤，要控制在60V-300V之间

7. 摩托车电瓶短路了还能充上电吗怎么回事

摩托车电瓶装在车上用没有电，拿下来冲又是“满”的，另外拿个别的电瓶装上如果能正常使用，那就说明原来的电瓶还是坏了，充进去的也是浮电，根本不能正常使用。

这种情况只能是换新电瓶了，没有别的办法，因为拿别的电瓶装车上用没问题，那就说明车上其他部分都是正常的，故障还是电瓶本身充不进电或充进去的只是浮电造成的。