1. 减震器吱吱声

1、可能是减震器没有正确的安装，导致新的避震器发出咕噜声。可能维修人员没有把减震器的螺栓拧紧，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；

2、新减震器的质量有问题。新减震器出现异响很可能是阻尼油不足造成的。可以尝试检查阻尼密封胶圈；可能是减震器没有正确的安装，导致新的避震器发出咕噜声。可能维修人员没有把减震器的螺栓拧紧，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；

3、新型减震器太短了，工作时容易碰到底部，磕碰就会产生异响。

当我们低速行驶时，当车轮通过路面的凹凸或有轻微的振动时，会发出悾悾的声音。减震器的异响与其他底盘异响不同，非常沉闷。在前避震方向盘的情况下，有明显的震动感。

我们可以对汽车减震器进行调节，是车子行驶过程更加舒适，但是对于减震器不可调的车辆，我们只能更换弹性系数较小的阻尼弹簧或气缸，使车辆舒适。如果您的车辆有可调节的减震器，则无需更换减震器，只需调整减震器的阻尼和刚度即可。目前汽车组装的减震器主要有两种，液压弹簧减震器和空气弹簧减震器。空气弹簧的减震效果会更好。

同时如果车辆在限速条件下，新的减震器也可能对行车安全造成一定的影响。减震器坏了，车轮在行驶过程中会出现不平稳的振动。导致车轮倾斜现象，使轮胎部分地面磨损严重，不接触不受影响，久而久之，形成不均匀磨损形状，车辆行驶不稳，也加重了不适感。由于避震器影响整车的舒适体验，如果车辆左右两侧的避震器新旧程度不一致，旧避震器可能因老化而松动；新避震器是更紧凑，这使得它们在道路上操作起来不太舒服。

如果因为正常老化漏油而更换减振器，那么其他减振器基本也处于老化状态，新的减振器更换后过不了多久，其他减振器又会漏油，所以最好直接全部替换。

2. 减震器吱吱声怎么回事

如果是在铺装路面行驶出现咯咯的声音，有可能是通过路面稍有不平、减速带或桥面衔接处，减震滤振时的声音。

车辆使用年限较长，可以检查一下减震压力轴承及支臂胶套等位置是否出现老化。老化也会出现吱吱响的声音。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

3. 减震器有声音咯吱咯吱

避震器异响咯吱咯吱响的原因及解决办法：

减震器本身漏油或弯曲等导致的，建议直接更换一个新的；

减震压力轴承老化或磨损异常导致的，更换减震压力轴或者给它润滑；

减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；

也有可能是车轮轴承异响，可以给车轮做动力平衡也可以直接更换。

4. 减震器发出吱吱的响

出现这种情况后可以在避震器上涂抹一些润滑脂，这样是可以消除异响的。

电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。一般情况下减震器咯吱咯吱响并不是减震器出现问题，不需要更换减震器，只要在电动车平叉与车架连接柱的地方加一点油进行润滑，就可以解决这个吱吱响的问题。如果想要消除这种声音，需要更换新的减震弹簧，或者连接处的零部件，如果处理润滑油，不响了那就不是减震弹簧的问题。

也可能是前轮轴承磨损、间隙大，轴承可以降低电动车运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，转弯摩擦力增大，发出响声。也有可能是轴承安装偏移，磨边框；另外电动车前面的挡泥板太薄，可以加固挡泥板，轻微震动也会造成声响。如果前轮碟刹出现故障，固定刹车螺丝松动了，零部件之间也会因移动发出声响。可能需要更换碟刹装置，或者处理一下部件生锈的部位。减震是减缓缓冲力的部件，经过长时间来回减压升起会出现故障。

5. 减震器有吱吱声

原因如下

汽车减震器的吱吱声可以给后减震器涂一些润滑油，或者更换减震器橡胶套。如果吱吱声大部分是漏油后工作异常引起的，建议更换新的减震器。

减震器是汽车使用中的易损件。减震器的工作状况将直接影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的使用寿命。因此，我们应该始终保持减震器处于良好的工作状态。可以用以下方法检查减震器是否工作良好。

在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，说明减震器缺油，要加足油；否则，意味着减震器无效。

用力按压保险杠，然后松开。如果汽车跳2~3次，减震器工作良好。

当汽车行驶缓慢，紧急制动时，如果汽车振动剧烈，说明减震器有问题。

6. 减震器吱吱响

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；

4、可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

避震器异响咯吱咯吱响会危险的：

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断；

4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

7. 减震器吱吱声正常吗

原因及解决方法如下

这种情况是减震器的缓冲橡胶老化变硬造成的。要解决这个问题，只需更换新的缓冲橡胶即可。减震器与车身连接的部位全部采用缓冲橡胶，可以保护车身，提高汽车的舒适性。

橡胶制品用久了会老化变硬。

如果减震器的缓冲橡胶变硬了，汽车在经过一些颠簸的路面时会发出嘎吱声，这是正常的。

如果要更换缓冲胶，建议使用原厂正品配件。

更换缓冲橡胶时，需要拆下减震器。

安装减震器时，一定要用专用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧。

8. 减震器嘎吱嘎吱响怎么回事

这是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的。说明是汽车的前下摆臂胶造成的异响，或者是减震器顶胶断裂等进而出现汽车前减震咯吱咯吱的响声。

在汽车悬架中，减震器总是和弹簧配合使用，当我们压下车身的一角时，实际压缩的是弹簧，同时相应的摆臂摆转。当松开车身后，在弹簧力下车身要反弹，此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用，即在反弹后趋于稳定。

9. 减震器吱吱声怎么解决

　　检查减震器故障首先是看：　　

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。　　

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。　　

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。　　

4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。